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繁周五，據華爾街日報，在與全球大型汽車制造商的產業討論會上，美國總統特朗普提議對進口汽車徵收20%關稅，還提議在進口時附加比國內汽車更加嚴格的排放標準。
此前，特朗普政府已經在考慮對汽車行業相關政策做出改變，可能會推出新的排放標準，還有可能對北美自由貿易協定（NAFTA）中的汽車貿易相關條款進行修訂。
目前，WTO協議中規定，除了與美國有自由貿易協定的國家之外，美國進口汽車關稅僅爲2.5%，卡車進口關稅爲25%。在不違反WTO規則的情況下，美國可能很難將特朗普此次的提議付諸實施。
今年早些時候，特朗普就曾表達過想要對歐洲進口汽車徵收關稅的意圖。在美國推出鋼鋁關稅政策之後，特朗普表示，如果歐盟採取報復措施，那麼美國將考慮對來自歐洲的進口汽車徵收關稅。
此前，美國政府以國家安全爲由設定了25%的鋼鐵關稅和10%的鋁關稅，但對歐盟進行了臨時豁免，豁免將於5月1日到期。
在豁免期臨近的4月底，歐盟也要求加入中國此前向世貿提出的申訴，以應對美國計劃推出的鋼鋁關稅。
世貿4月23日表示，歐盟已作出正式請求，作爲對此事重大貿易利益方加入磋商。根據世貿的說法，歐盟指出，如果豁免結束，那麼美國的措施就會打擊歐盟的出口。在此之前，中國香港、印度、俄羅斯和泰國都提出了加入磋商的請求。歐盟是獲得豁免卻依然加入磋商的相關方。
