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繁7月10日，廣東省船舶工業協會（簡稱廣東船協）調研組一行來到座落於環境優美的廣東省佛山市三水區的廣東澳美鋁業有限公司（簡稱澳美鋁業），澳美鋁業王林生副總熱情接待了調研組一行。
調研組一行首先來到生產現場，印入眼簾的是寬敞明亮的廠房、整潔的道路、井井有序的生產環境、投入的生產工人，6S現場管理模式給調研組留下了深刻印象。調研組參觀了高性能鑄造車間、擠壓車間、精密加工車間，在生產大截面、異性材鋁合金主要應用於船舶、海洋工程、交通輕量化、消費電子等領域的7000噸UBE擠壓產線前面進行了詳細了解。
王林生對調研組一行的到來表示熱烈歡迎，感謝廣東船協爲會員單位之間的交流學習搭建了良好平臺，他說，信息、思路決定了出路，企業只有走出去，拓寬視野，尋找差距才能不斷提升自我，實現可持續發展。
王林生介紹，澳美鋁業是由馬來西亞上市公司Press metal Berhad 投資興建的大型鋁業擠壓企業，在歐洲、中東、澳大利亞、北美洲及吉隆坡均設有生產和銷售基地。主要生產各種鋁加工產品，在目前規模上，年產量已達12萬噸，並且已經具備年產量5萬噸的深加工能力。
澳美鋁業擁有獨立研發中心和國家認可實驗室，從原材料到出廠檢驗全過程實行全員品質管理，注重在生產過程中的品質控制和管理。運用先進的檢測設備，如光譜儀、斷面檢測儀等對產品品質進行全方位的控制。公司各類產品性能指標均符合AA、EN、JIS、AS/NZS、BSI等標準，廣泛適用於世界各地。擁有高端熔鑄產線、擠壓產線、表面處理、深加工完整的生產線，推行綠色環保節能產品，澳美鋁業產品堅持走綠色環保可持續發展道路，不斷探索，積極推動環保節能技改項目，經過不懈努力，公司的能耗水平目前趨於同行業領先地位；公司不斷研發和引入節能型材產品並積極向市場推廣取得良好效益，澳美鋁業已通過CCS、DNV、ABS、BV、NK五大船級社認證。
王林生表示，2019年，澳美鋁業圍繞公司的戰略目標，堅持國際化的發展道路，優化整合資源、夯實內部基礎、全面提高技術及服務水平，以靈活的營銷策略應對市場的迅速變化，澳美鋁業在生產經營、轉型升級、調結構、市場開拓、科技創新、人才培養等方面積極作爲，成效顯著，令公司各項業務穩健增長，取得了不菲的成績。產品在海工船艇、智能消費電子、汽車輕量化三大高附加值領域進一步拓展提升，國內市場進一步加大份額，國外市場持續拓展。
王林生信心滿懷的表示，放眼未來，任重而道遠，澳美鋁業仍將秉承“人才爲根、誠信爲本、客戶爲尊、創新爲魂、共贏爲道、品牌爲珍”的核心價值觀，加強與廣東船協各會員單位的交流合作，實現合作共贏，共同發展。
廣東船協祕書長說，澳美鋁業的數字化精益生產管理給大家留下非常深刻的印象。隨着世界進入數字化時代，數字化技術在企業生產經營活動等領域不斷擴大應用並取得顯著成效。大勢所趨下的制造行業正經歷一場數字化轉型，由“傳統制造”向“智能制造”邁進，在這方面，澳美鋁業就走在前列，並贏得了行業競爭新優勢。我國工信部提出“兩化深度融合”和“中國制造2025”戰略，以推進信息通信技術與制造業深度融合爲主線，以推廣智能制造爲切入點，強化工業基礎能力，提高綜合集成水平，全面推進制造業轉型升級，推動制造實現由大變強的歷史性跨越。澳美鋁業作爲一個制造企業，所關注的制造業共性問題是生產效率、產品質量、制造成本和產品維保，數字化技術提供了一個解決以上問題的有效路徑。通過打通企業內部的數據價值鏈與有效利用企業外部數字化資源，澳美鋁業實現了各方面的持續創新，包括產品技術創新、生產方式創新、管理方法創新和運營模式創新等。澳美鋁業通過多年的海工船舶國際化合作和各主要船級社的認證以及各類國際先進船用鋁合金專用牌號擠壓鋁材的研發驗證，澳美鋁業已具備了爲國內先驅性船企輕量化升級改造提供高效供應的能力，值得行業內海工船舶企業關注合作。
隨着社會高速發展，鋁合金在各個行業的地位逐年增高，鋁合金的使用範圍也愈發廣泛，船舶的輕量化正日益被重視。由於鋁的密度低，強度高，耐腐蝕性強，十分適合海洋的惡劣使用環境。鋁的加工成本較低，因而使用鋁材制造船舶更具有經濟性。因而船舶用工業鋁型材在近年來技術突飛猛進，更符合未來環保的要求，鋁型材有着更廣闊的市場。
參加調研的有廣州瑞鬆智能科技股份有限公司孫文淵副總經理、華南建材（深圳）有限公司陳忠年總經理、佛山意昂科技有限公司鄭巨東總經理、中億工程（廣州）有限公司王小忙總經理、廣州市德孚潤滑油有限公司青島船用油總經理楊中新、廣東省船舶工業協會連曉梅副祕書長和趙玉英主任等。（供稿/連曉梅）
