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繁周二倫敦金屬交易所（LME）的期銅小幅上漲。期鋁和期鎳創下多年新高。
周二格林尼治時間17：30，LME基準的三個月銅期貨上漲0.2%，報每噸9,916美元。
自從去年5月10日LME期銅創下歷史高點10747.5美元之後，大部分時間裏期銅都是在9000美元到10000美元的區間內震蕩，迄今仍較歷史峯值下跌7.7%，主要因爲頭號金屬消費國中國經濟增長放慢，以及美聯儲可能在今年多次加息。
周二中國政府表示將出臺規模更大的減稅減費措施，以促進經濟增長。
國際銅研究組織（ICSG)稱，11月份全球精煉銅市場的供應缺口爲79,000噸。
周二，LME的期鋁和期鎳創下多年新高，因爲俄羅斯命令維和部隊進駐烏克蘭東部的兩個有爭議的自治地區，令人擔心西方國家對俄羅斯實施制裁，導致俄羅斯的金屬出口中斷。俄羅斯的鋁產量約佔全球的6%，鎳產量佔全球的7%。
2018年美國對俄羅斯鋁業的制裁曾經導致鋁價短短幾天內暴漲35%。
周二，LME期鋁上漲上漲0.7%，報每噸3,301.50美元，早盤曾達到3,380美元，距離2008年的歷史最高紀錄3,380.15美元僅有一步之遙。在2021年上漲42%之後，今年迄今鋁價已經上漲17%。
周二，LME鎳上漲0.9%，報每噸24,555美元，早盤曾觸及24,925美元，創下2011年以來最高點。鎳用於不鏽鋼和電動汽車的電池。繼2021年上漲25%之後，今年又上漲了約18%。
分析師指出，即使在俄羅斯出口的情況下，這兩種金屬已經是供不應求，基本面非常強勁。
由於能源價格高企，電力供應緊張，導致歐洲以及中國的鋁冶煉廠減產或停產，導致全球鋁供應的緩衝縮小。
在LME的注冊倉庫，鋁庫存已經從去年3月的近200萬噸降至835,125噸。
鎳用於不鏽鋼生產，而在電動汽車行業蓬勃興起之際，這種用於生產電動汽車電池的需求前景樂觀。在LME的注冊倉庫，鎳庫存從去年4月份的26萬噸降至82,314噸。現貨鎳相對三個月期鎳的溢價也升至2009年以來的最高點。
周二，西方國家對俄羅斯做出了第一波制裁，其中德國擱置批準北溪二號天然氣管道。英國對五家俄羅斯銀行進行了制裁（但是不包括俄羅斯最大的兩家銀行）。
不過分析人士稱，西方不太可能對俄羅斯鋁業公司實施全面制裁，因爲高鋁價會損害制造業。
其他金屬的收盤情況包括，鋅上漲1.3%，報3,603美元；鉛上漲0.2%，報2,339美元；錫上漲0.4%，報44,340美元。
