alcoa鋁業在中國——alcoa美鋁在DYDT集團——alcoa美鋁在東業大拓
東業大拓公司加工中心引進國際先進鋼材加工中心的經營理念，採用國際標準化鋼材加工、配送、管理的方式和國外先進技術設備，爲客戶提供先進的鋼材加工配送服務。公司先進齊全的設備可以爲客戶提供各類鋼材加工、配送、儲運服務，從各種冷、熱軋卷板橫切、縱剪、修邊、分卷、覆膜、覆紙加工到型材的鋸切、彎曲、打孔、焊接、除鏽以及產品包裝運輸的一條龍服務。
爲什麼選擇我們？！
1.用誠信做生意，用心經營；
2.專業的服務態度，專業的服務團隊；
3.物超所值的貨物品質，附帶原廠材質證明；
4.龐大的備貨庫存與管理，備貨及時！
材料名稱：2B12 舊稱：LY9 標準：GB/T 3196-2001
主要特徵及應用範圍： 鉚釘用合金。剪切強度和2A02相當，其他性能和2B11相似，但鉚釘必須在淬火後20min內鉚接，故工藝困難，因而應用範圍受到限制.
化學成分
化學成分： 硅Si：0.50 鐵Fe: 0.50 銅Cu：3.8-4.5 錳Mn：0.30-0.7 鎂Mg：1.2-1.6 鋅Zn：0.10 鈦Ti：0.15 鋁Al：餘量 其他： 單個:0.05；合計:0.10
力學性能
力學性能： 抗剪強度 τ (MPa)：≥265 注 ：線材固溶熱處理後自然時效至基本穩定狀態抗剪性能 試樣尺寸：所有線材直徑 熱處理規範： 1)完全退火：加熱390～430℃;隨材料有效厚度不同，保溫時間30～120min；以30～50℃/h速度隨爐冷至300℃下，再空冷。2)快速退火：加熱350～370℃；隨材料有效厚度不同，保溫時間30～120min；空冷。3)淬火和時效：淬火490～500℃，水冷；自然時效室溫96h。 合金狀態：鉚釘用鋁及鋁合金線材
產品展示、
進口鋁板‖進口超硬2017‖進口硬鋁合金‖2017高強度鋁板‖進口2017鋁板‖2017鋁合金‖
進口鋁合金‖2017美鋁鋁棒‖2017鋁棒‖2017進口鋁材‖超聲波硬鋁板‖航空航天用鋁板‖
鋁合金典型用途
2011螺釘及要求有良好切削性能的機械加工產品
2014應用於要求高強度與硬度（包括高溫）的場合。飛機重型、鍛件、厚板和擠壓材料，車輪與結構元件，多級火箭級燃料槽與航天器零件，卡車構架與懸掛系統零件
2017是個獲得工業應用的2XXX系合金，目前的應用範圍較窄，主要爲鉚釘、通用機械零件、結構與運輸工具結構件，螺旋槳與配件
2024飛機結構、鉚釘、導彈構件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結構件
2036汽車車身鈑金件
2048航空航天器結構件與兵器結構零件
2A01工作溫度小於等於100℃的結構鉚釘
2A02工作溫度200~300℃的渦輪噴氣發動機的軸向壓氣機葉片
2A06工作溫度150~250℃的飛機結構及工作溫度125~250℃的航空器結構鉚釘
2A10強度比2A01合金的高，用於制造工作溫度小於等於100℃的航空器結構鉚釘
2A11飛機的中等強度的結構件、螺旋槳葉片、交通運輸工具與建築結構件。航空器的中等強度的螺栓與鉚釘
2A12航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼樑、鉚釘等，建築與交通運輸工具結構件
2A14形狀復雜的自由鍛件與模鍛件
2A16工作溫度250~300℃的航天航空器零件，在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙
2A17工作溫度225~250℃的航空器零件
2A50形狀復雜的中等強度零件
2A60航空器發動機壓氣機輪、導風輪、風扇、葉輪等
2A70飛機蒙皮，航空器發動機活塞、導風輪、輪盤等
2A80航空發動機壓氣機葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件
2A90航空發動機活塞
東業大拓超強檢測工藝：【實力派公司】
東業大拓批發鋁材、超硬鋁材質分別爲：鋁合金棒、鋁合金板、鋁合金管、鋁合金排、鋁合金卷；可以爲客戶提供加工、免費裁板、免費分條
東莞市東業大拓金屬有限公司
銷售總機：86-0769-82990080
86-0769-87983965
傳 真：86-0769-87288036
以上備有大量現貨、專車服務、物流上門、還附帶SGS證明、提供原廠材質證明及歐盟環保報告
alcoa鋁業在中國——alcoa美鋁在DYDT集團——alcoa美鋁在東業大拓
東業大拓公司加工中心引進國際先進鋼材加工中心的經營理念，採用國際標準化鋼材加工、配送、管理的方式和國外先進技術設備，爲客戶提供先進的鋼材加工配送服務。公司先進齊全的設備可以爲客戶提供各類鋼材加工、配送、儲運服務，從各種冷、熱軋卷板橫切、縱剪、修邊、分卷、覆膜、覆紙加工到型材的鋸切、彎曲、打孔、焊接、除鏽以及產品包裝運輸的一條龍服務。
爲什麼選擇我們？！
1.用誠信做生意，用心經營；
2.專業的服務態度，專業的服務團隊；
3.物超所值的貨物品質，附帶原廠材質證明；
4.龐大的備貨庫存與管理，備貨及時！
材料名稱：2B12 舊稱：LY9 標準：GB/T 3196-2001
主要特徵及應用範圍： 鉚釘用合金。剪切強度和2A02相當，其他性能和2B11相似，但鉚釘必須在淬火後20min內鉚接，故工藝困難，因而應用範圍受到限制.
化學成分
化學成分： 硅Si：0.50 鐵Fe: 0.50 銅Cu：3.8-4.5 錳Mn：0.30-0.7 鎂Mg：1.2-1.6 鋅Zn：0.10 鈦Ti：0.15 鋁Al：餘量 其他： 單個:0.05；合計:0.10
力學性能
力學性能： 抗剪強度 τ (MPa)：≥265 注 ：線材固溶熱處理後自然時效至基本穩定狀態抗剪性能 試樣尺寸：所有線材直徑 熱處理規範： 1)完全退火：加熱390～430℃;隨材料有效厚度不同，保溫時間30～120min；以30～50℃/h速度隨爐冷至300℃下，再空冷。2)快速退火：加熱350～370℃；隨材料有效厚度不同，保溫時間30～120min；空冷。3)淬火和時效：淬火490～500℃，水冷；自然時效室溫96h。 合金狀態：鉚釘用鋁及鋁合金線材
產品展示、
進口鋁板‖進口超硬2017‖進口硬鋁合金‖2017高強度鋁板‖進口2017鋁板‖2017鋁合金‖
進口鋁合金‖2017美鋁鋁棒‖2017鋁棒‖2017進口鋁材‖超聲波硬鋁板‖航空航天用鋁板‖
鋁合金典型用途
2011螺釘及要求有良好切削性能的機械加工產品
2014應用於要求高強度與硬度（包括高溫）的場合。飛機重型、鍛件、厚板和擠壓材料，車輪與結構元件，多級火箭級燃料槽與航天器零件，卡車構架與懸掛系統零件
2017是個獲得工業應用的2XXX系合金，目前的應用範圍較窄，主要爲鉚釘、通用機械零件、結構與運輸工具結構件，螺旋槳與配件
2024飛機結構、鉚釘、導彈構件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結構件
2036汽車車身鈑金件
2048航空航天器結構件與兵器結構零件
2A01工作溫度小於等於100℃的結構鉚釘
2A02工作溫度200~300℃的渦輪噴氣發動機的軸向壓氣機葉片
2A06工作溫度150~250℃的飛機結構及工作溫度125~250℃的航空器結構鉚釘
2A10強度比2A01合金的高，用於制造工作溫度小於等於100℃的航空器結構鉚釘
2A11飛機的中等強度的結構件、螺旋槳葉片、交通運輸工具與建築結構件。航空器的中等強度的螺栓與鉚釘
2A12航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼樑、鉚釘等，建築與交通運輸工具結構件
2A14形狀復雜的自由鍛件與模鍛件
2A16工作溫度250~300℃的航天航空器零件，在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙
2A17工作溫度225~250℃的航空器零件
2A50形狀復雜的中等強度零件
2A60航空器發動機壓氣機輪、導風輪、風扇、葉輪等
2A70飛機蒙皮，航空器發動機活塞、導風輪、輪盤等
2A80航空發動機壓氣機葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件
2A90航空發動機活塞
東業大拓超強檢測工藝：【實力派公司】
東業大拓批發鋁材、超硬鋁材質分別爲：鋁合金棒、鋁合金板、鋁合金管、鋁合金排、鋁合金卷；可以爲客戶提供加工、免費裁板、免費分條
東莞市東業大拓金屬有限公司
銷售總機：86-0769-82990080
86-0769-87983965
傳 真：86-0769-87288036
以上備有大量現貨、專車服務、物流上門、還附帶SGS證明、提供原廠材質證明及歐盟環保報告
