2A12 爲一種高強度硬鋁,可進行熱處理強化,在退火、剛淬火和熱狀態下可塑性中等,點焊焊接性良好，用氣焊和氬弧焊時有形成晶間裂紋的傾向;合金在淬火和冷作硬化後可切削性能尚好，在退火狀態時不良。抗蝕性不高,常採用陽極氧化處理與塗漆方法或表面加包鋁層以提高抗腐蝕能力。
2A12鋁棒應用與用途：應用於要求高強度與硬度（包括高溫）的場合。重型鍛件、厚板和擠壓材料用於飛機結構件，多級火箭級燃料槽與航天器零件，車輪、卡車構架與懸掛系統零件。
2A12的合金元素爲銅，被稱爲硬鋁，具有很高的強度和良好的切削加工性能，但耐腐蝕性較差。
2A12鋁棒機械性能 焊接性—-受限 切削性—-很好 耐蝕性—-差 電導率20℃(68℉)—-30-40 (%IACS) 密度(20℃)(g/cm3)—-2.78 抗拉強度(25°C MPa)—-472 屈服強度(25°C MPa)—-325 硬度(500kg力10mm球)—-120 延伸率(1.6mm(1/16in)厚度) —-10 剪應力(MPa)—-285
2A12鋁板特性及適用範圍：爲一種高強度硬鋁,可進行熱處理強化,在退火、剛淬火和熱狀態下可塑性中等,點焊焊接性良好，用氣焊和氬弧焊時有形成晶間裂紋的傾向;合金在淬火和冷作硬化後可切削性能尚好，在退火狀態時不良。抗蝕性不高,常採用陽極氧化處理與塗漆方法或表面加包鋁層以提高抗腐蝕能力。
2A12鋁板化學成分 鋁 Al ：餘量 硅Si ：≤0.50 銅 Cu ：3.8～4. 9鎂 Mg：1.2～1.8 鋅 Zn：≤0.30 錳 Mn：0.30～0.9 鈦 Ti ：≤0.15 鎳 Ni：≤0.10 鐵 Fe： 0.000～ 0.500 鐵+鎳 Fe+Ni： 0.000～ 0.50
2A12鋁板用途：飛機結構（蒙皮、骨架、肋樑、隔框等）、鉚釘、導彈構件、卡車輪轂、螺旋漿元件及其他各種結構件。
2011螺釘及要求有良好切削性能的機械加工產品2014應用於要求高強度與硬度（包括高溫）的場合。飛機重型、鍛件、厚板和擠壓材料，車輪與結構元件，多級火箭級燃料槽與航天器零件，卡車構架與懸掛系統零件
2017是個獲得工業應用的2XXX系合金，目前的應用範圍較窄，主要爲鉚釘、通用機械零件、結構與運輸工具結構件，螺旋槳與配件
2024飛機結構、鉚釘、導彈構件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結構件
2036汽車車身鈑金件
2048航空航天器結構件與兵器結構零件
2A01工作溫度小於等於100℃的結構鉚釘
2A02工作溫度200~300℃的渦輪噴氣發動機的軸向壓氣機葉片
2A06工作溫度150~250℃的飛機結構及工作溫度125~250℃的航空器結構鉚釘
2A10強度比2A01合金的高，用於制造工作溫度小於等於100℃的航空器結構鉚釘
2A11飛機的中等強度的結構件、螺旋槳葉片、交通運輸工具與建築結構件。航空器的中等強度的螺栓與鉚釘。
我們的定位：高品質鋁材及專業的服務將提升企業的競爭能力，讓廣大客戶深深覺得：金哲達提供的，不僅僅是鋁材，更重要的是享受到運作中的優質服務。未來，我們將堅持不懈的維護品牌信譽，基於品質卓越、服務完善的優勢，不斷鞏固和強化國內市場地位，並努力融入國際市場，逐步建設成爲具備較強的國際競爭能力、努力成爲制造廠家的原材料供應商。
