鋁合金規格 5050高強度鋁合金

鋁合金規格 5050高強度鋁合金

2024-09-29
廣東 東莞
東莞市東業大拓鋁業有限公司
唐先生先生 18198827075
基本信息
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圖文信息

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5052

5052的主要合金元素爲鎂,具有良好的成形加工性能、抗蝕性、焊接性,中等強度,用於制造飛機油箱、油管、以及交通車輛、船舶的鈑金件,儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品、電器外殼等。

化學成分(Chemical Composition Limits wt%)

Cu

Si

Fe

Mn

Mg

Zn

Cr

Ti

Pb.Bi

Al

0.1

0.25

0.4

0.1

2.2-2.8

0.1

0.15-0.35

/

/

餘量

典型機械和物理性能(Typical Mechanical & Physical Properties)東業大拓鋁合金

鋁合號
及狀態

焊接性

切削性

耐蝕性

電導率20℃(68℉)
(%IACS)

密度
(20℃)(g/cm3)

5052-H32

很好

一般

很好

30-40

2.68

鋁合號
及狀態

抗拉強度
(25°C MPa)

屈服強度(25°C MPa)

硬度
500kg力10mm球

延伸率
1.6mm(1/16in)厚度

剪應力
MPa

5052-H32

230

195

60

10

140

5083合金中的主要合金元素爲鎂,具有良好的抗蝕性與可焊接性能,以及中等強度。優良的抗腐蝕性能使5083合金廣泛用於海事用途如船舶,以及汽車、飛機焊接件、地鐵輕軌,需嚴格防火的壓力容器(如液體罐車、冷藏車、冷藏集裝箱)、制冷裝置、電視塔、鑽探設備、交通運輸設備、導彈零件、裝甲等。

5083屬於Al-Mg-Si系合金,使用範圍廣泛,特別是建築業離不開此合金,是有前途的合金。耐蝕性好,焊接性優良,冷加工性較好,並具有中等強度。5083的主要合金元素爲鎂,具有良好的成形加工性能、抗蝕性、焊接性,中等強度,用於制造飛機油箱、油管、以及交通車輛、船舶的鈑金件,儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品、電器外殼等。

AL-Mn系合金,是應用廣的一種防鏽鋁,這種合金的強度高,特別是具有抗疲勞強度:塑性與耐腐蝕性高,不能熱處理強化,,在半冷作硬化時塑性尚好,冷作硬化時塑性低,耐腐蝕好,焊接性良好,可切削性能不良,可拋光。用途主要用於要求高的可塑性和良好的焊接性,在液體或氣體介質中工作的低載荷零件,如郵箱,汽油或潤滑油導管,各種液體容器和其他用深拉制作的小負荷零件:線材用來做鉚釘







5050作爲致冷機與冰箱的內襯板,汽車氣管、油管與農業灌溉管;也可加工厚板、管材、棒材、異形材和線材等

  5052 此合金有良好的成形加工性能、抗蝕性、可燭性、疲勞強度與中等的靜態強度,用於制造飛機油箱、油管,以及交通車輛、船舶的鈑金件,儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品等

  5056 鎂合金與電纜護套鉚釘、拉鏈、釘子等;包鋁的線材廣泛用於加工農業捕蟲器罩,以及需要有高抗蝕性的其他場合

  5083 用於需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強度的場合,諸如艦艇、汽車和飛機板焊接件;需嚴格防火的壓力容器、致冷裝置、電視塔、鑽探設備、交通運輸設備、導彈元件、裝甲等

  5086 用於需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強度的場合,例如艦艇、汽車、飛機、低溫設備、電視塔、鑽井裝置、運輸設備、導彈零部件與甲板等

  5254 過氧化氫及其他化工產品容器

  5356 焊接鎂含量大於3%的鋁-鎂合金焊條及焊絲

  5454 焊接結構,壓力容器,海洋設施管道

  5456 裝甲板、高強度焊接結構、貯槽、壓力容器、船舶材料

  5457 經拋光與陽極氧化處理的汽車及其他裝備的裝飾件

  5652 過氧化氫及其他化工產品貯存容器

  5657 經拋光與陽極氧化處理的汽車及其他裝備的裝飾件,但在任何情況下必須確保材料具有細的晶粒組織

  5A02 飛機油箱與導管,焊絲,鉚釘,船舶結構件

  5A03 中等強度焊接結構,冷衝壓零件,焊接容器,焊絲,可用來代替5A02合金

  5A05 焊接結構件,飛機蒙皮骨架

  5A06 焊接結構,冷模鍛零件,焊拉容器受力零件,飛機蒙皮骨部件

  5A12 焊接結構件,防彈甲板
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鋁材廣泛應用:


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