材質 60Si2MnA 產地/廠家 首鋼 加工工藝 優質
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倉庫電話 質量等級 正品（受理質量異議） 加工服務 深加工（衝壓、折彎等）,其他加工服務,粗加工（開平、分條等）
配送服務 可配送到廠 貨物銷售類型 現貨 用途 精密電子,機械制造
產品表面描述 多種 規格 板材 圓棒 帶材,多種規格齊全（mm）
60Si2MnA
60Si2MnA合金元素含量低，淬透性比60Si2Mn高，韌性塑性也較高，脫碳傾向小，回火穩定性良好，熱加工性能好、成本低。60Si2MnA是廣泛在華北地區上海地區採用化學集中分析禾鋼鐵銷售對硬度測定和金相檢驗方法，對60Si2GrA彈條在生產過程中出現突然斷裂進行了分析。代替60Si2MnA制作重型、中、小型汽車的板簧和其他中型斷面的板簧和螺旋彈簧。
外文名60Si2MnA屈服強度 ≥1225(125) (MPa)斷面收縮率≥30 (%)伸長率≥5 (%)
目錄
1 特性應用
2 對應鋼號
3 化學成份
4 力學性能
5 熱處理
6 性能對比
7 應用舉例
特性應用
60si2mna強度.硬度.彈性和淬透性均比65號鋼高，具有過熱敏感性和回火脆性傾向，水淬有形成裂紋傾向。退火態可切削性尚可，冷變形塑性低，焊接性差。 受中等載荷的板彈簧，直徑達7-20mm的螺旋彈簧及彈簧墊圈.彈簧環。高耐磨性零件，如磨牀主軸.彈簧卡頭.精密機牀絲杆.切刀.螺旋輥子軸承上的套環.鐵道鋼軌等。
60Si2MnA合金元素含量低，淬透性比 60Si2Mn高，韌性塑性也較高，脫碳傾向小，回火穩定性良好，熱加工性能好、成本低。60si2mna彈簧鋼，錳提高淬透性，φ12mm的鋼材油中可以淬透，表面脫碳傾向比硅鋼小，經熱處理後的綜合力學性能優於碳鋼，但有過熱敏感性和回火脆性。代替60Si2MnA制作重型、中、小型汽車的板簧和其他中型斷面的板簧和螺旋彈簧。
化學成份
碳 C ：0.52～0.60
硅 Si：1.5～2.0
錳 Mn：1.00～1.30
硫 S ：≤0.035
磷 P ：≤0.035
鉻 Cr：≤0.35
鎳 Ni：≤0.35
銅 Cu：≤0.25
釩 V ：0.08～0.16
硼 B ：0.0005～0.0035
力學性能
抗拉強度 σb (MPa)：≥1372(140)
硬度 ：熱軋,≤321HB;冷拉+熱處理,≤321HB
熱處理
及金相
熱處理規範：淬火860℃±20℃,油冷; 回火460℃±50℃(特殊需要時,±30℃)。
金相組織：回火索氏體。
AC1-755，Ac3-770，Ms-300～305，
退火；750C-爐冷-HBS≤222
正火；830～860C-空冷-HBS≤302
淬火；870C-油-HRC>61
不同溫度回火後的硬度值HRC：150C-61，200C-60，300C-56，400C-51，500C-43，550C-38，
600C-33，650C-29
常用回火溫度430～480C，水或空氣，HRC45～50
以下是汽車鋼板彈簧熱處理的參數
淬火加熱保溫時間與厚度有關：mm/min，6.5/2，8/3，8.5-10/4，12/5
回火保溫時間與厚度有關：mm/min，
●交貨狀態：熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態交貨，冷拉鋼材以熱處理狀 可鍛造
性能對比
60SiMn、60Si2MnA--與55Si2Mn鋼相比，強度和彈性極限均稍高（其中60Si2MnA鋼更好），淬透直性也較好，在油中臨界淬透直約爲37~73mm，其他性能相同；主要使用狀態爲淬火並中溫回火下使用。用途：此鋼應用廣泛，適用於制造鐵道車輛、汽車、拖拉機等工業上制造承受較大載荷的扁彈簧或直徑≤30mm的螺旋形彈簧，如汽車、火車車箱下部承受應力和振動用板彈簧、安全閥和止回閥上彈簧以及工作溫度
應用舉例
1、該鋼冷鐓螺帽衝模的高溫淬火後，經920-950℃淬火並回火後，使用壽命比正常溫度淬火的摸具提高了2倍左右。
2、某自卸車非標準墊片冷衝模主要零件要求有高硬度、高強度、良好的抗衝擊性和較好的韌性，一般要採用Cr制造。但該鋼價高，供貨和熱處理有難度，只好改用T10A鋼制造冷衝模。但由於T10A鋼韌性差、脆性大，每副模具衝墊片1000件左右就損壞，後採用該鋼制作冷衝模主要零件，進行淬火、回火，使模具壽命大大延長。
3、該鋼可用於內外六角螺栓成型冷鐓衝頭，硬質合金凹模預應力套（48-52HRC）、中厚鋼板穿孔衝頭等。
4、採用該鋼制做內六角螺釘冷鐓衝頭，壽命超過Cr12、9CrSi、GCr15、Cr6WV、3Cr2W8V鋼滲碳、W6M5Cr4V2等鋼種，達0.5-0.7萬件。
5、多用於小型企業冷衝墨跡冷鐓凸模、螺母冷鐓模、衝孔模制造等場合。
6、是各種衝剪工具、擠壓模、冷鐓模的基本材料
7、該鋼按傳統熱處理工藝球化退火、淬火、回火後，其使用壽命可衝墊片0.5-0.6萬件，而採用快速球化工藝和等溫淬火的摸具可衝墊片1.2萬件以上，壽命提高了一倍。
8、對該鋼採用球化退火工藝，冷衝膜使用壽命可提高一倍。
9、採用快速球化工藝並進行870℃奧氏體化、250℃等溫淬火後，較傳統熱處理工藝的磨具壽命可提高一倍。
