2×××系列鋁板材
2×××系列鋁板材：代表2A12（LY12）、2024、2A14。2×××系列鋁板的特點是硬度較高，其中以銅元素含量最高，大概在3-5%左右。2×××系列鋁板屬於航空鋁材，在常規工業中不常應用。我國生產2×××系列鋁板的廠家較少。質量還無法與國外相比。進口的鋁板主要是由韓國和德國生產企業提供。隨着我國航空航天事業的發展，2×××系列的鋁板生產技術將進一步提高。
2024鋁銅鎂系合金，航空航天用鋁合金，其特點爲：高強度、耐高溫、屬於硬鋁合金。
2024鋁合金產品
2024鋁板、2024中厚板、2024超厚鋁板、2024鋁棒、2024方鋁棒、2024鋁排、2024鋁管、2024無縫管、2024焊管、2024方矩管、2024異型管、2024熱軋板、2024合金板、2024冷軋板材、2024鋁型材、2024異型材
2024鋁合金狀態
2024F、2024H112、2024T4、2024T351、2024T352
2024簡介
2024合金鋁板屬於高強度硬鋁，可進行熱處理強化，在淬火和剛淬火狀態下塑性中等，點焊焊接良好，用氣焊時有形成晶間裂紋的傾向，合金在淬火和冷作硬化後其可切削性能尚好，退火後可切削性低:抗腐蝕性不高，常採用陽極氧化處理與塗漆方法或表面加包鋁層以提高其抗腐蝕能力。2024鋁板主要用於制作各種高負荷的零件和構件(但不包括衝壓件鍛件)如飛機上的骨架零件，蒙皮，隔框，翼肋，翼樑，鉚釘等150℃以下工作零件。
2024化學成分
硅:0.5%
鐵:0.5%
銅:3.8-4.9
錳:0.3-0.9
鎂:1.2-1.8
鉻:0.10
鋅:0.25
鈦:0.15
其它:0.15
鋁:其餘
2024力學性能
抗拉強度Mpa0.2%470
屈服強度Mpa325
伸長率%10
疲勞強度105
硬度HB120
電導率20℃20℃30
電阻率nΩ.m48
彈性模量68
2024熱處理
狀態、退火和新淬火狀態下成形性能都比較好，熱處理強化效果顯著，但熱處理工藝要求嚴格。抗蝕性較差，但用純鋁包覆可以得到有效保護;焊接時易產生裂紋，但採用特殊工藝可以焊接，也可以鉚接。
2024鋁合金熱處理的工藝
2024鋁合金的特點：
2024鋁合金爲 A l Cu M g系硬鋁合金 ,可熱處理強化 ,該合金的性能根據熱處理狀態不同有顯著的差異 ,經固溶處理後 ,自然時效狀態具有較高的抗拉強度和韌性 ,人工時效狀態具有較高的屈服強度和耐蝕性。其綜合機械性能和抗高溫蠕變能力優良 ,高溫軟化傾向小 ,可用作受熱零部件 ,合金的壓力加工和機械加工性能良好 ,可加工的品種包括板材、帶材、包鋁板、管材及各種鋁制品。
2024鋁合金的應用：
2024是國內外航空、機械工業中應用最廣的鋁合金之一 ,該合金的板材和型材已成功應用於飛機的結構件 ,如蒙皮、翼樑等 ,也可用於卡車輪圈、螺釘機制產品 ,小五金及其他各種結構件。對於在自然狀態下使用的薄板 ,若對耐蝕性要求嚴格的零件應選用包鋁板 ,對於要求在高溫下能長期保持精密配合的零件 ,應經穩定化處理後使用。
2024鋁合金熱處理的工藝：
2.1工件制品的熱處理前準備工作 :
( 1)進行熱處理時 ,制品的排列應能使加熱介質和冷卻介質在各個制品之間自由循環。
( 2)制品應合理地放置 ,防止加熱過程中由於自重而產生較大的變形。
( 3)擠壓件或軋制件應吊掛或支撐放置 ,使淬火介質能在所有爐料表面自由通過 ,確保制品得到充分淬火。
( 4) 厚度小於或等於25 mm 的鍛件 ,可堆放或分層堆放 , 但厚度不應超過 150 mm; 厚度 > 25 mm的鍛件應彼此分開，其距離大於最厚的截面，應採用專用的淬火吊掛。
( 5)可採用鋁絲或鋁合金帶材捆扎制品 ,禁止使用其他有色金屬捆扎或裝夾。
2. 2鋁合金淬火前的一般要求：
( 1)對於固溶熱處理的制品採用到溫入爐 ,時效處理的制品可以冷態裝爐 ,但必須保證爐子工作區在裝料後 2 h內達到規定的溫度範圍。
( 2)爐溫儀表的溫度設定 ,應保證符合各種材料的溫度範圍。
( 3)在空氣爐內固溶熱處理時 ,過長的保溫時間會增加多孔性的危險 ,但通過氣氛嚴格控制 ,較長的保溫時間也是安全的。
