C4430TWS-O銅合金棒CuZn37Pb2-R400、CW606N-R400、CuZn37Pb2-R480、CW606N-M、CuZn37Pb2-R550、CuZn38Pb1-R380、CW606N-R320、CW606N-R340、CW606N-M、CuZn39Pb0.5-M、CuZn38Pb1-M、CW606N-R550、CW608N-R550、CuZn38Pb2-R360、CuZn39Pb0.5-R490、CuZn38Pb2-R410、CuZn39Pb0.5-R410、CuZn39Pb0.5-R550、CuZn39Pb1-R550、CuZn39Pb1-R360、CuZn35Pb2-R450、CuZn39Pb1-M、CuZn35Pb2-H155、CuZn39Pb1-R410、CW610N-M、CW608N-R410、CW610N-R380、CW608N-R490、CuZn35Pb2-H145、CuZn35Pb2-H140、CuZn39Pb1-R380、CuZn39Pb2-R380、CuZn39Pb2-M、CW610N-R490、CuZn39Pb1-R490曾發展了抗磁性水雷裝置，在鋼船殼周圍附一圈銅帶，通上電流以中和船的磁場，這樣就可以不引爆水雷。從1944年以後，盟軍的所有船只，共計約18，000艘，都裝上了這種去磁裝置而得到了保護。一些大型主力艦爲此需用大量的銅，例如其中一艘用去銅線長 28英裏，重約 30噸。
汽車
汽車用銅每輛10～2I公斤，隨汽車類型和大小而異，對於小轎車約佔自重的6～9%%。銅和銅合金主要用於散熱器、制動系統管路、液壓裝置、齒輪、軸承、剎車摩擦片、配電和電力系統、墊圈以及各種接頭、配件和飾件等。其中用鋼量比較大的是散熱器。現代的管帶式散熱器，
