CAC407 CAC502A銅板
CW014A、CuAg0.04P、CW015A、CuAg0.07P
CW016A、CuAg0.10P、CW017A、CuAg0.04(OF)
CW018A、CuAg0.07(OF)、CW019A、CuAg0.10(OF)
CW020A、Cu-PHC、CW021A、Cu-HCP
CW003A、Cu-ETP1、CW007A、Cu-OF1
CW006A、Cu-FRTP、CW023A、Cu-DLP。一般在軍艦和商船的自重中，銅和銅合金佔2～3%。
軍艦和大部分大型商船的螺旋漿都用鋁青銅或黃銅制造。大船的螺旋漿每支重 20～ 25噸。伊麗莎白皇後號和瑪麗皇後號航母的螺旋漿每支重達3 5噸。大船沉重的尾軸常用""海軍上將""炮銅，舵和螺旋漿的錐形螺栓也用同樣材料。引擎和鍋爐房內也大量用鋼和銅合金。世界上di1艘核動力商船，使用了30噸白銅冷凝管。用鋁黃銅管作油罐的大型加熱線圈，在10萬噸級的船上就有12個這種儲油罐，相應的加熱系統規模相當大。船上的電氣設備也很復雜，發動機、電動機、通訊系統等幾乎完全依靠銅和銅合金來工作。大小船只的船艙內經常用鋼和銅合金來裝飾。甚至木制小船，也zui好用鋼合金（通常是硅青銅）的螺絲和釘子來固定木結構，這種螺絲可以用滾軋大量生產出來。
爲了防止船殼被海生物污損影響航行，經常採用包覆銅加以保護；
CW024A、Cu-DHP、CW303G、CuAl8Fe3
CW304G、CuAl9Ni3Fe2、CW307G、CuAl10Ni5Fe4
CW352H、CuNi10Fe1Mn、CW354H、CuNi30Mn1Fe
