CuZn10 CuZn15銅合金""海軍上將""炮銅，舵和螺旋漿的錐形螺栓也用同樣材料。引擎和鍋爐房內也大量用鋼和銅合金。世界上di1艘核動力商船，使用了30噸白銅冷凝管。用鋁黃銅管作油罐的大型加熱線圈，在10萬噸級的船上就有12個這種儲油罐，相應的加熱系統規模相當大。船上的電氣設備也很復雜，發動機、電動機、通訊系統等幾乎完全依靠銅和銅合金來工作。大小船只的船艙內經常用鋼和銅合金來裝飾。甚至木制小船，也zui好用鋼合金（通常是硅青銅）的螺絲和釘子來固定木結構，這種螺絲可以用滾軋大量生產出來。
爲了防止船殼被海生物污損影響航行，經常採用包覆銅加以保護；或用刷含銅油漆的辦法來解決。
二次世界大戰中，爲御防德國磁性水雷對艦船的襲擊，曾發展了抗磁性水雷裝置，在鋼船殼周圍附一圈銅帶，通上電流以中和船的磁場，這樣就可以不引爆水雷。從1944年以後，盟軍的所有船只，共計約18，000艘，都裝上了這種去磁裝置而得到了保護。一些大型主力艦爲此需用大量的銅，例如其中一艘用去銅線長 28英裏，重約 30噸。
汽車KLF194-1/4H、OLIN194-1/4H、CAC15-1/4H、C19810-1/4H、TAMAC5-1/4H、C19520-1/4H、EFTEC8-1/4H、C18990-1/4H、EFTEC45-1/4H、C18020-1/4H、C18045-1/4H、EFTEC64-1/4H、EFTEC64T-1/4H、NFC11-1/4H、YCC(C18200)-1/4H、NK120-1/4H、MZC1-1/4H、C15150-1/4H、NB105-1/4H、C19020-1/4H、C19025-1/4H、NB109-1/4H、NIPZ-1/4H、DK10-1/4H、OLIN195-1/4H、C19500-1/4H、MSP1-1/4H、C18665-1/4H、CAC16-1/4H、C19800-1/4H、OLIN19720-1/4H、C19720-1/4H、KLF4-1/4H、C50590-1/4H、KLF5-1/4H、C50715-1/4H、MF202-1/4H、C50710-1/4H、KLF7-1/4H、C51190-1/4H、F5218-1/4H、C52180-1/4H、F5248-1/4H、C52480-1/4H、KA1025-1/4H、C17530-1/4H、C17510-1/4H、HPTC-1/4H、C19900-1/4H、NKT180-1/4H、YCuT-M-1/4H、YCuT-F-1/4H、MX96-1/4H、MX215-1/4H、
