C1221R-H無氧銅通訊系統等幾乎完全依靠銅和銅合金來工作。大小船只的船艙內經常用鋼和銅合金來裝飾。甚至木制小船,也zui好用鋼合金(通常是硅青銅)的螺絲和釘子來固定木結構,這種螺絲可以用滾軋大量生產出來。
爲了防止船殼被海生物污損影響航行,經常採用包覆銅加以保護;或用刷含銅油漆的辦法來解決。
二次世界大戰中,爲御防德國磁性水雷對艦船的襲擊,曾發展了抗磁性水雷裝置,在鋼船殼周圍附一圈銅帶,通上電流以中和船的磁場,這樣就可以不引爆水雷。從1944年以後,盟軍的所有船只,共計約18,000艘,都裝上了這種去磁裝置而得到了保護。一些大型主力艦爲此需用大量的銅,例如其中一艘用去銅線長 28英裏,重約 30噸。
汽車CW507L、CuZn36、CW508L、CuZn37
CW509L、CuZn40、CW600N、CuZn35Pb1
CW604N、CuZn37Pb0.5、CW606N、CuZn37Pb2
CW608N、CuZn38Pb2、CW612N、CuZn39Pb2
CW105C、CuCr1、CW106C、CuCr1Zr
CW108C、CuNi1P、CW109C、CuNi1Si