浙江5083鋁板詢價：17737121902

LNG儲罐 用5083鋁板：

天然氣的液化溫度爲-162℃，液化後的天然氣（簡稱LNG）體積爲氣態的1/600，這就使得對LNG儲罐的材質要求較高。一般來說，外罐壁爲預應力鋼筋混凝土，內罐壁要求耐低溫，一般選用9Ni鋼或鋁合金等材料。其中，LNG儲罐用鋁合金大多數爲5系5083鋁板，5083鋁板之所以能“擔此大任”，主要是因爲具有以下特點：

5083鋁板屬於AL-Mg系合金，密度小，強度高，疲勞性能和焊接性能好，耐海洋大氣腐蝕性好。抗拉強度在290-345Mpa之間，屈服強度在145-283Mpa之間。5083鋁板用於需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強度的場合，諸如船舶、汽車，也可用於需要嚴格防火的壓力容器、制冷裝置、電視塔、鑽探設備、交通運輸設備等。

受國產天然氣整體儲量以及開採能力的制約，未來國內存在的天然氣需求缺口將主要通過LNG進口來進行彌補。由此可見，未來LNG儲罐的需求量也不容小覷，5083鋁板作爲制作LNG儲罐的原材料，“前途”可謂是不可限量。 

C82運煤車用5083鋁板：

市場上常用的罐車鋁板長度一般爲12.5米以內，寬度小於2.2米，厚度一般爲5、6、7、8mm，一個完整的罐車罐體，一般需要4-6塊鋁板焊接而成，其中最重要的罐身採用的5083H111鋁板，兩側的罐蓋採用的是5083-O態鋁板，O態更軟一些，而罐蓋需要折彎，隔板部分採用的也是5083-O態。此外，也有部分廠家採用5454H111鋁板生產罐體。

適用於罐車車體用的鋁板主要是5系和6系相關產品。5系是以鎂爲主要合金元素的鋁合金，6系是以鎂、硅爲主要合金元素並以Mg 2Si相爲強化相的鋁合金，其中主要合金牌號包含：5052鋁板、5083鋁板、5754鋁板、6061鋁板和6082鋁板。

好的可加工性、耐腐蝕性和焊接性能。被廣泛應用於交通車輛中，如船舶、飛機、車輛和壓力容器(液罐車，冷藏車，冷藏集裝箱)等。