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繁信息分析：（1）LME最新鋁庫存1419225噸，較上一交易日減少6225噸；上期所鋁倉單108396噸，較上一交易日減少352噸。
（2）現貨方面，上海、無錫及杭州市場現貨主流成交價集中於15330-15370元/噸之間，平水-升水40元/噸。
（3）中國汽車工業協會：中國10月份汽車銷量257.3萬輛，同比增12.5%。中國10月份新能源汽車銷量16萬輛，同比增長104.5%。
（4）中國10月新增人民幣貸款6898億人民幣，前值19000億人民幣。中國10月M2貨幣供應年率公布：10.5%，前值：10.9%預期：10.9%。
邏輯：受現貨流通領域貨源緊缺影響，Al2011合約向現貨靠攏，帶動長端價格強勢上攻。中長線上，高供應增速的確定性不變，四季度環比三季度供應增量30萬噸，但是，進口盈利窗口未呈現穩定的打開狀態抑制了海外鋁錠的流入補充。消費上，11月國內消費環比略微走弱，但沒有明顯斷崖，低庫存再遭遇去庫，支撐高現貨升水、期限強back結構，使得做空成本較高，短期價格呈現偏強狀態。
操作建議：短線交易風險因素：下遊消費持續好轉；庫存持續走低
