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繁市場情緒轉弱 滬鋁減倉大跌
【市場分析】
昨日國內收盤後外盤開始大跌，疊加夜盤美股暴跌，美元指數大漲，原油價格回落，歐盟自7月開始停止資產購買，並且預計後期9、10月份連續加息50個基點，國內京滬疫情擔憂再起，整個商品氛圍偏弱，A股昨日也有向下調整的跡象，整個市場受宏觀情緒的影響有risk off的跡象，滬鋁受LME大跌帶動，大幅低開，夜盤滬鋁指數減倉1.29萬手減305元/噸至20560元/噸，最低跌至2.05萬元關口附近。
宏觀方面，昨日公布進出口數據，整體來看環比及同比數據均表現不俗，5月份未鍛軋鋁及鋁材出口創歷史新高，達到了67.66萬噸，前5個月累計同比增長34.22%；據乘聯會，5月，狹義乘用車生產167.1萬輛，同比增長6.5%，環比增長69.5%；零售達到135.4萬輛，同比下降16.9%，環比增長29.7%。新能源乘用車方面，5月批發銷量達到42.1萬輛，同比增長111.5%，環比增長49.8%；零售銷量達到36萬輛，同比增長91.2%，環比增長26.9%。乘聯會祕書長崔東樹預計，6月份全國乘用車產銷均將出現10%以上的增幅，上半年可實現火爆收官的局面；基本面方面，昨日社會庫存大幅去化，鋁錠去庫2.8萬噸，鋁棒去庫0.1萬噸；現貨市場，依舊維持大貼水的狀態，佛山對南儲-70，無錫對長江-30，現貨市場的表現依舊不容樂觀；
【交易策略】
單邊：最近鋁價受多種因素的影響，一方面能源及成本的因素帶來一定的支撐，LME低庫存也使得空頭尚且不敢發力，但是現貨層面的事件幹擾以及未來供需結構的轉變使得鋁價承壓，基本面矛盾難解的情況下，宏觀情緒會左右短期的價格走勢，近期大的氛圍有調整的跡象，建議觀望爲主。
