2023年第19周國信期貨鋁周報

國信期貨 2023-05-08 09:16

宏觀面: 五一休假期間,海外風險再起,美國第一共和銀行被正式接管,銀行業風波威脅再現,金融市場風險偏好承壓。節後,5月美聯儲加息25bp的決議如期落地,另外,美聯儲在最新政策聲明中修改相關措辭,暗示或將暫停加息,但並未對此做出承諾,對於未來貨幣政策的走向,鮑威爾強調是否停止加息取決於數據,貨幣政策仍處於持續評估階段,未來還需要觀察更多數據。4月美國制造業PMI錄得47.1%,預期46.8,%前值46.3%,連續6個月處於收縮區間。供給端:節前至節日期間,在強對流天氣影響下,雲南省局部地區出現陣雨、中雨或大雨,但降雨量不大,降水持續時間不長,整體來說降水較爲有限,短時降水對幹旱的緩解以及水庫水位的補給有限。根據氣象預測5月5-14日,雲南高溫幹旱天氣再度來襲並持續,水電供應仍有壓力。本周溪洛渡水庫水位高度變化不大,短時減水並未對水庫起到補給作用,雲南省主要城市降水低於往年同期。雲南幹旱持續,水庫水位仍處於歷史同期較低水平,未來雨季降水情況目前還不明朗,高溫幹旱持續下有進一步減產的風險,目前來說,省內電解鋁廠對復產持觀望態度,在水電供應的持續性和穩定性無法得到保障之前,預計很難開始復產,供應偏緊。

需求端:受五一假期影響,截至5月4日國內鋁下遊加工龍頭企業開工率環比上周降1.7個百分點至63.8%。5月,旺季即將進入尾聲,需求增長空間預計即將見頂,關注需求的兌現,警惕未來旺季結束後需求有所回落的風險。終端需求方面,造車新勢力公布4月成績單,交付量並未回暖,只有兩家車企實現月交付破萬,新能源汽車對需求的拉動較爲有限。乘聯會綜合預估4月乘聯會新能源乘用車廠商批發銷量60萬輛,環比基本持平,同比增114%。預計1-4月全國乘用車廠商新能源批發210萬,同比增長43%。庫存端:鋁社會庫存持續去庫中,本周受假期影響,去庫速度有所下降,庫存低於歷史同期,由於行業鋁水比不斷提升,後續需要關注鋁棒的庫存狀態;上海期貨交易所庫存及LME鋁庫存連續下降。

整體上來說,節日期間,外盤受銀行風波引發的宏觀情緒波動影響,震蕩下行;節後,美聯5月加息決議落地,內外盤鋁價齊跌,國內鋁價逐漸回歸基本面主導的局面,供應端雲南降水效果不佳,持續去庫,旺季需求仍有回升,基本面有所支撐。本周外盤鋁價跌幅更大,鋁價內外價格仍呈“內強外弱”的特點。展望後市,美聯儲後續的貨幣政策還未有定數,需要關注重要經濟指標的指引,擾動因素和風險仍然存在,容易出現情緒上的反復,需要警惕波動風險。基本面上,供應端增量有限,雲南持續幹旱,復產不甚明朗,旺季需求仍有一定增長預期,維持去庫中,基本面偏強。綜合以上,鋁價預計在18000-19300元/噸區間震蕩運行,操作上建議震蕩思路對待,短線操作。

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