海德魯聯手奧迪公司推動鋁業可持續發展

本報訊  據海德魯鋁業公司7月26日消息，奧迪首款e-tron電動車的供應鏈正變得更具可持續性，目前海德魯已經開始爲奧迪公司首款全電動車型的電池外殼供應鋁材。

在該鋁材的加工與制造過程中，遵循整個價值鏈上的環境要求和社會條件，並且該過程已由鋁業管理倡議ASI通過“監管鏈標準認證”予以確認。據了解，ASI已於2018年10月授予奧迪的相應鋁部件可持續性生產證書。這意味着，應用於奧迪e-tron電池外殼加工的鋁板，以負責任的方式貫穿從鋁土礦開採到冶煉再到終端產品的整個生產鏈的全過程。

據悉，奧迪與海德魯都將可持續發展理念作爲企業戰略發展的一個重要目標,並希望共同合作以減少生產和使用中所產生的二氧化碳排放。此外，雙方都通過了ASI認證，這也是奧迪和海德魯在各種研討會上就有效的二氧化碳減排舉措交換專業知識後的一致行動和效果。

奧迪負責採購與IT的管理委員會成員Bernd Martens博士稱：“我們希望最遲在2050年爲客戶提供完全無二氧化碳排放的交通工具。爲此，我們需要一個可持續的供應鏈。因此，我們尋求與合作夥伴進行對話，並與他們一道，希望在整個價值鏈上大幅減少二氧化碳排放。”

2018年底，奧迪在採購方面啓動了一個有關減少二氧化碳排放的項目，並與相關鋁供應商開展了20多次有關的專題研討。到2025年，奧迪公司的目標是將其產品整個生命周期的二氧化碳排放量比2015年減少30%左右。

海德魯執行副總裁Einar Glomnes認爲：“我們非常自豪地提供ASI認證的鋁材料，特別是爲奧迪的旗艦產品之一奧迪e-tron。我們一直在努力減少我們和客戶生產經營中對環境的影響，這是我們發展戰略的重要裏程碑。同時，我們幫助客戶證明了所提供的鋁產品是在整個價值鏈上負責任地採購和生產的。”

鋁業管理倡議ASI是包括適用於整個價值鏈的環境、社會和經濟倫理準則，涉及從鋁土礦原料提煉到鋁的加工、生產和回收。例如，評估一家公司是否以節約資源的方式使用該材料，是否編制全生命周期分析報告，以及在設計階段考慮其產品的後續維護與可回收性。（劉瑩）