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繁新廢鋁回收再生生產線產能300kt/a
JW鋁業公司在擴建鋁板帶系統的同時在建一條新的廢鋁回收處理-熔煉鑄造生產線，生產能力300kt/a，也建在霍利山軋制廠，是全世界裝機水平高且最大的這類生產線之一。2020年上半年投產，屆時，老的生產線停產。
新生產線有4臺140t的多室熔煉爐，可熔化打包的種種廢鋁，採用布盧姆·盧米弗拉姆公司（Bloom Lumiflame）的最新一代天然氣燒嘴，不但熱效率高、熔化速度12.5t/h，是當前熔化速度最快的之一。熔化爐組每天可向2臺各155t的傾動鑄造爐輸送220t鋁熔體，保溫爐的傾斜角度由液壓系動控制，向鑄造線供應鋁熔體速度45t/h。
熔煉線有3臺享康（Hencon）廢料裝爐機，廢料運輸由鋰離子電池驅動的自動導向車（AGVs）執行，廢料裝於料槽內，一槽一槽地裝入。生產線裝有現代化的煙氣處理系統，經處理後的排放煙氣完全符合當今最嚴格的環保法規與條例要求。
古斯克裏克軋制廠
JW鋁業公司正在南卡羅裏納州古斯克裏克軋制廠新建一條鋁帶材拉彎矯直-縱剪生產線，投資850萬美元，2019年12月下旬投產，設備由萊德布德工業公司（Red Bud Industries and Machine Concepts）提供。
其他企業——鋁擠壓公司
加拿大阿珀爾公司擴建俄勒岡擠壓廠
加拿大阿珀爾鋁擠壓公司（APEL Extrusions）2018年1月在美國俄勒岡州科堡市的工廠擴建一條擠壓生產線，增加1臺22MN的擠壓機，錠環直徑178mm，可使工廠生產能力提升33%，新生產線廠房面積5574m2。該廠原有1臺22MN、178mm與1臺28.5MN、229mm的擠壓機各1臺。產品主要供應美國西部客戶。
神戶鋼鐵公司肯塔基擠壓產能將翻番
神戶鋼鐵公司2018年12月19日表示，由於汽車市場需求強勁，將投資4200萬美元擴建肯塔基州神鋼鋁產品及擠壓材公司（Kobelco Aluminum Products& Extrusions）生產線，增建熔煉爐及擠壓機，使生產能力翻一番，由當時的500t/mo上升到1kt/mo。新生產線計劃2020年5月投產。該廠成立於2016年，主要生產深加工產品：汽車保險杆和車架。
神鋼鋁產品及擠壓材公司位於鮑靈格林市（Bowling Green），新建生產線投產後擠壓材生產能力可由6kt/a上升到12kt/a，新增就業崗位90個。新擠壓機主要用於擠壓高強度型材，如7×××系合金保險槓系統材料，不但有高的力學性能，而且吸收衝擊能的能力也很強。
在鮑靈格林市神戶鋼鐵公司還有一個名爲神戶汽車鋁產品公司（Kobe AluminumAutomotive Products,LLC）的工廠。也常常稱爲卡普（KAAP）公司，專業生產汽車懸掛系統鍛件與活塞系統（壓縮機）零件。
米德·斯特泰斯鋁業公司擴建豐迪拉克擠壓線
2018年3月，米德·斯特泰斯鋁業公司（Mid-states Aluminum）爲擴建威斯康星州豐迪拉克（Fond di Lac,WI）擠壓廠項目舉行了奠基開工儀式，從德國西馬克集團（SMS group）奧馬夫公司（OMAV）引進1臺高效的31MN的擠壓機與自動化擠壓材生產流水線，以取代過去人工搬運線。該廠原車間的面積爲7127m2，新生產線的建設，新增建築面積1047m2。新擠壓線2019年7月投產。
加特韋擠壓公司擴大生產
加特韋擠壓公司（Gateway Extrusions,Lta）位於密蘇裏州尤寧（Union,Mo），成立於2003年，投資數百萬美元，對工廠裝備進行改擴建，進入了新市場，工作人員比2014年增加了一倍，2018年購買鄰近的工業地產，以備以後擴大生產。
皮皮格公司擴大格林維爾表面處理廠產能
皮皮格公司（PPG）投入1000萬美元對南卡羅來納州格林維爾（Greenville,SC）表面處理廠進行了擴建，擴大了產量，提高了產品品質，以滿足汽車工業和大卡車市場對高品質產品不斷擴大的需求。
蘇必利爾擠壓公司不斷擴大生產能力
密蘇裏州圭恩市（Gwinn,MI）的蘇必利爾擠壓公司（SuperiorExtrusion,Inc）成立於1998年，總是在不斷地進行改擴建，2018年12月第三臺擠壓機投產，使工廠擠壓材生產能力上升到2178t/a。建廠初期僅有1臺16.5MN的擠壓機，1999年只有20名員工，僅生產341t擠壓材。2001年~2010年增加了一些型材加工設備：1臺精密鋸、1臺120t的鑽孔制動壓力機（brake press for drilling）、2臺倒角除毛刺制機，2013年1臺25MN的可擠230mm錠壞擠壓機投產，2017年又有1臺20MN的新擠壓機投入運轉，至此，公司擠壓材銷售量已超過23kt/a，深加工產品生產能力也大爲加強，2019年有1臺新的5軸加工中心投產，它的加工牀面寬686mm、長7620mm。
海德魯鋁業增建2臺大擠壓機
海德魯鋁業公司是北美主要擠壓鋁材生產者之一，2018年10月宣稱，將興建2條大擠壓生產線，生產汽車鋁材，以滿足市場需求：1臺45MN的，安於賓夕法宜亞州克裏索納擠壓廠（Cressona,pennsylvania），可擠壓245mm的圓錠，建在原擠壓廠房之旁的新車間內，建築面積9000m2，2臺擠壓機總投資將超過1億美元，可全部於2020年投產。
新擠壓生產線的投產，顯著提升了海德魯鋁業公司在美國的擠壓材生產能力，鞏固了它在此領域的領導地位。
服務中心金屬公司的世界最大水平圓錠鑄造線
服務中心金屬公司（Service Center Metals,SCM）是一個擠壓鋁材與圓錠生產企業，所產圓錠除自用一部分外，大部分在北美市場銷售，產量達80kt/a。2018年投產了一條西馬克集團赫特威奇工程公司（Hertwich Engineering）的連續熔煉鑄造生產線，這是一條高度自動化的從廢料起運-裝爐-水平連續鑄造-均勻化退火-鋸切-打捆包裝-發運都連爲一條短程無頭生產線，水平鑄造機是世界最大者，可鑄圓錠直徑max爲356mm，通常水平連續鑄造機可鑄錠的直徑都≤250mm。服務中心金屬公司有2條水平連鑄線，可鑄造直徑203mm~356mm的圓錠。
所鑄圓錠具有細小的晶粒，都不大於150um，同時很均勻，均勻化退火後，都要經過自動超聲探傷。水冷模經久耐用，使用時間都長於6d，最長時間達19d，如果需要鑄造其他直徑的錠，則必須更換分流盤與鑄模，但更換時間都短於2h。
與半直續立式鑄造相比，水平連續鑄造的優點是：每根錠的品質均一，從頭到尾都一個樣，不像立式鑄造那樣，錠的長度受到限制；鋸頭鋸尾數少，成材率可提高5%以上。
2003年服務中心金屬公司第一臺擠壓機投產，2006年安裝了第二臺擠壓機，2013年慶祝工廠成立10周年，產量27kt，2017年產品銷量達到45.3kt，在公司發展史上具有裏程碑意義。
服務中心金屬公司在廢料處理、熔煉與鑄造方面取得了重大進展，成爲世界排頭兵，節能減排工作尤爲顯著，採用的是Ecomelt（經濟型熔煉）系列爐，帶有預熱裝置，廢料上的有機物得到有效利用。特別適合熔化廢箔、廢印刷版及其他廢料，即使廢料上可揮發性化合物含量達6%~7%也能取得很好的經濟效益。
預熱到約500℃的廢料隨即進入熔煉爐，浸沒在約715℃的鋁熔體中會很快熔化，而且CO2排放量少，而NOX、二噁英、揮發性有機化合物（VOC）的排放少之又少，形成的渣鹽也很少。傳統熔煉爐的能耗爲650kWh/t~1000kWh/t，而Ecomelt熔煉爐的能耗還不到600kWh/t；另一最大優點是，廢料的氧化損失很低，因爲它浸沒在熔體中。鋁熔體經淨化處理後進入兩條平行的水平連續鑄造機鑄成圓錠，每一條都帶有同步飛鋸。
至2018年，全世界投產的Ecome/t熔煉爐已超過130臺，但中國鋁工業擁有的還不到10臺，仍是一塊待補的短板。鑄造的長錠隨後進入各自的均勻化退化爐，根據不同合金加熱到不同溫度，保溫處理1.5h~4h，由於處理爐有特殊的結構設計，可以確保每根錠都有相同的溫度，偏差≤±3℃。鑄錠的冷卻都在相同的溫度與時間內進行，都具有相同的組織與性能，合金中的β→αAIFesi轉化率＞95%，因此鑄錠有很好的可擠壓性能，半成品的加工性能也能得到充分的保證。
