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繁從2019年9月到2020年2月底，近6個月的時間，中鋁礦業有限公司熱電廠共計卸礦石65.298萬噸，月平均10.06萬噸。與外包公司相比，月增加卸礦4.2萬噸。單節卸車由外包16分鍾降低至11.65分鍾，延時費用由外包每月34.75萬元降低到每月17.25萬元，降低50.36%，累計爲公司節約外包費用105萬元。
上下一心齊行動
2019年8月中旬，根據中鋁礦業統一部署，解除原有進口礦卸車外部承包商，由熱電廠承擔卸車及倒運清理工作。接到任務後，熱電廠高度重視，根據生產及人員情況，組織相關車間及科室召開動員會，經討論決定由該廠氣化車間承擔此項任務。重任在肩，氣化車間幹部員工立即行動，組織卸礦人員到燃運車間及中部陸港了解卸車技巧、卸車中容易出現的問題以及解決方法，學習卸車專項技能。大家不怕髒不怕累，多次跟隨燃運車間有豐富卸煤經驗的老員工參加火車來煤卸車工作，將理論和實踐有機結合，爲卸礦工作打下了堅實的基礎。
由於卸礦現場集天車、裝載機、挖掘機、叉車等各種特種設備立體交叉作業，存在安全隱患。而擔任卸礦的員工之前從未從事過類似工作。爲了確保大家的安全，氣化車間安全員根據現場實際情況，多次觀察各種車輛設備的作業規律，記錄火車停靠後的工作順序，查看員工上下火車攀爬的安全通道，根據每一個細節，辨別可能存在的風險，制訂出了安全可行的卸車安全指南、臨時性作業風險辨識表、安全注意事項、卸礦操作標準等安全規範，讓員工學習，加強鐵路卸車安全培訓。卸礦員工們在經過前期的準備、摸索、熟練後，2019年9月份，卸礦工作正式開始，一場降延時、降成本攻堅戰在原礦槽拉開了帷幕。
聯合攻關解難題
卸礦容易，但要想降低火車停時、降低延時費用談何容易。爲了降低費用，中鋁礦業總經理李國乾和熱電廠領導班子多次來到卸礦現場，指導降低進口礦火車延時工作。他們與員工們探討現有卸礦流程中的缺陷，從兌車、卸礦人員準備、核對車號、打開火車卸礦大門，到驗車、鏟車倒運貨位、貨調驗收等每一個環節進行分析，尋找最佳作業流程，優化作業時間，並多次參加班會，解決員工實際困難。
同時，熱電廠組織營銷中心、中部陸港公司、上街火車站、生產指揮保障中心、氧化鋁廠等相關單位召開現場協調會，明確了各單位的職責和分工，就如何保障氧化鋁的“糧食安全”，推進“挑戰極限，降低火車延時”，從外部環境爭取、運輸組織管理加強、精細化卸礦流程、協調組織卸礦及車輛保障五方面入手進行QC攻關。通過攻關，指標量化、流程優化、協作緊密，各個環節無縫對接，加上各單位團結協作，形成了降低延時的“共同體”，有效降低了延時，火車兌入時間降低了15分鍾、排空時間降低了30分鍾、單節卸車時間降低了3分鍾，從根本上爲降低進口礦火車延時提供了支持。
模範帶頭勇擔當
重任在肩勇擔當，主動作爲衝在前。2020年1月1日零點10分，時值凜冬，寒風瑟瑟，一聲長鳴，火車到位，受寒潮影響，連雲港來礦均成了“凍礦”。在昏黃的礦槽下，卸車人員各司其職，共產黨員、突擊隊長張文君系好安全帶，單手託起15斤重的滑輪組嫺熟地套牢在車幫上，迅速攀爬到火車內側拽起近200斤重的鐵門。共產黨員郭理想負責指揮倒運貨位，綁扎擡高側門，同時做好工作區域內的安全監護，隨着工作緊鑼密鼓地進行，卸礦工作迅速鋪開。一把把鋼杴在車廂裏揮舞，一堆堆“凍礦”被鏟進礦槽裏。鋼杴鏟在凍硬的礦石上發出的聲音，伴隨着裝載機的轟鳴聲，爲2020年譜上了一曲新年禮贊之歌。在大家的共同努力下，4點50分，卸礦工作圓滿完成。此輪火車卸礦時間由2019年9月每節13.58分鍾降低爲每節11.24分鍾，每列火車延時降低了106分鍾。
由於元旦車輛集中到達，連續10天，卸礦員工一天進廠作業兩次，大家體力出現了嚴重透支，但沒有人抱怨，沒有人請假，依然堅持工作。
2020年新春佳節之際，正當人們沉浸在歡度新年的歡樂中，新冠肺炎疫情打破了人們平靜的生活。爲了確保防疫卸礦兩不誤，熱電廠號召廣大卸礦黨員不忘初心，牢記使命，在防控疫情與卸礦中率先做到“五個帶頭、五個確保”，執行好公司黨委防控疫情要求及安排，確保全面打贏疫情阻擊戰和卸礦攻堅戰。
1月24日大年除夕19點10分，該廠氣化車間的司建奇和往常一樣，給臥牀半年的老父親匆匆做好了年夜飯，正在給1歲的嬰兒喂食時，突然接到了卸礦任務，他立即放下奶瓶，飛馳進廠，準備工具，聯系挖掘機司機，召開班前會，給員工講解現場風險及防範措施後，便帶領大家投入到戰鬥中。
在這場沒有硝煙的戰爭中，共產黨員恪盡職守，站在了防控疫情的第一線，將廣大員工的健康放在心頭、護在身後。由於宣傳及防疫工作到位，卸礦人員沒有一人出現異常情況，保證全員出勤，圓滿完成了車輛集中到達時的卸車任務，打破了高峯單天卸礦108節的歷史記錄。
就這樣，從旭日東升的清晨到夕陽西下的黃昏，再從星光閃爍的深夜到東方泛起魚肚白；從滿手血泡，到滿手老繭，熱電廠的卸礦人每天無怨無悔地重復並優化着卸礦工作。
天道酬勤。經過半年努力，通過有效措施，卸礦延時費大幅降低，熱電人用實際行動在2020年新年交上了一份滿意的答卷。接下來，熱電廠將持續夯實基礎管理，強化精益生產，不斷降本增效，爲進一步降低鐵路延時費用而奮力拼搏。
