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繁交通輕量化是減少“碳排放”的重要措施，鋁/鎂輕合金的特性決定了其作爲交通工具輕量化的必然選擇，推進鋁輕量化的發展已成爲大勢所趨。12月18日，由山東省鋁業協會、北京佰匯方略信息諮詢有限公司共同主辦、濱州市鋁行業協會承辦的2020（第七屆）汽車和軌道交通輕量化技術與鋁鎂合金應用研討會在鄒平召開。來自廣東、吉林、山東、浙江、福建等地的100餘位輕量化領域專家學者、企業資深技術人員齊聚一堂，就汽車和軌道交通輕量化技術及鋁鎂合金應用作了深入研討。研討會分爲開幕式、魏橋輕量化基地案例研究、專題報告三個環節。
山東省鋁業協會祕書長趙前方、廣東（南海）鋁加工產業聯盟常務副理事長、濱州市高端鋁產業集羣專家委員會主任盧繼延、鄒平市委常委、常務副市長趙東分別在開幕式上致辭。濱州市鋁行業協會副會長兼祕書長和法平主持開幕式。
趙前方首先向研討會的召開表示祝賀，對蒞臨本次會議的各位領導、嘉賓表示了誠摯的歡迎，對大家長期以來對濱州鋁產業發展給予的關心支持表示了感謝。同時他簡要介紹一下濱州鋁業和魏橋輕量化產業的相關情況，期待大家通過研討會的平臺增進合作，共享資源，謀劃“十四五”，開啓新徵程，共同開創我國輕量化產業發展的美好未來。
盧繼延在致辭中首先對此次大會的召開表示熱烈的祝賀，他講到，汽車與軌道交通實現輕量化，是我國大力發展交通運輸的一項基本國策。廣東的鋁加工企業也積極主動投身於汽車輕量化的浪潮中，突破轉型促進升級。此次組團前來的14家企業有中國鋁型材排名較前的企業，鋁型材生產企業，還有與交通相關、提供生產環保設施的企業。盧繼延在會上鄭重聲明，本次組團參與見證會議，一方面是爲了更多的了解輕量化過程中的需求，另一方面也向輕量化實體制作企業提供有關的配套服務，實現產業鏈的全過程對接。
趙東在講話中首先代表鄒平市委、市政府向遠道而來的各位嘉賓表示了歡迎，詳細介紹了鄒平的區位優勢、經濟發展情況以及鄒平發展鋁產業的獨特優勢。他講到，在世界百年未有之大變局下，汽車輕量化等合金材料進入了動能轉換的戰略機遇期和關鍵窗口期，鄒平牢牢鎖定打造世界高端鋁業基地核心區戰略目標，聚焦輕量化、智能化、高端化發展方向，着力打造“五大”基地。一是打造全國最大的汽車輕量化研發制造基地，二是打造全國最大的鋁質包裝材料和鋁家居生產基地，三是打造全國最大的再生鋁循環產業基地，四是打造世界領先的高附加值鋁合金產品、輕量化材料制造基地，五是打造世界領先的鋁業智能制造基地。
魏橋輕量化基地案例研究環節，蘇州大學（魏橋）新材料應用研究院院長、教授張海先生作《魏橋輕量化基地項目案例研究》專題報告。隨後，中國重型汽車集團、青島衆意汽車零部件公司、浙江捷諾威汽車輕量化公司、佛山歐瑪福機械工程公司企業代表分別從需求端應用、上下遊銜接等角度作了交流探討，爲現場參會人士帶來一場場精彩的學術盛宴。近年來，魏橋創業集團積極響應國家號召，堅持綠色創新發展方向，充分利用現有的產業集羣優勢，騰籠換鳥，轉型升級，向輕量化產業發力。通過多種方式引進先進技術和優勢企業，重點開發新能源汽車用高強高韌合金新材料及制備技術，全面開拓交通運輸、軍工材料市場，實現零部件制備和深加工產業化, 打造國內最大、最先進、全流程的輕量化研發制造基地，更好地帶動濱州世界高端鋁業基地的發展壯大。
會上，來自廣州瑞鬆威爾斯通智能裝備有限公司、山東宏奧汽車輕量化科技有限公司、中國第一汽車集團等單位的專家分別圍繞汽車智能制造與先進鋁合金攪拌摩擦焊接技術、第三代輕量化鋁合金車身技術在新能源車型上的應用及發展、鋁鎂合金材料在新能源汽車上的應用與發展進行了分享交流。會後，與會代表參觀了魏橋輕量化生產基地和山東三星機械制造有限公司。
