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繁7月20日，筆者從中鋁薩帕獲悉，今年以來，該公司在宏觀經濟結構調整進入深水區，行業面臨國內外形勢呈現諸多不確定因素的嚴峻形勢下，堅持“三管齊下”和“兩條腿走路”的經營思路和市場策略，以科技創新、營銷拓展、生產優化、基礎管理等爲抓手，鍥而不舍、久久爲功，上半年實現產量6577噸，同比增長28%，銷量6581噸，同比增長30%。在產銷規模持續保持較大增幅的同時，產品結構進一步向中高端邁進，以軌道交通、船舶海工、汽車輕量化爲主的高技術含量、高附加值產品佔比再創新高。上半年，該公司經營結果實現了歷史性突破，提前半年實現盈利指標，產銷量及利潤指標均實現雙過半。
科技創新，技術攻關
2018年，中鋁薩帕將科技創新和技術攻關上升了一個新的高度，使創新帶來了經濟效益的增值。今年年初，該公司組建專項技術攻關團隊，在擠壓效率已處於行業領先水平的前提下，打破傳統思維，以高速擠壓技術專項和時速350km標準動車組頂板、地板研制項目爲抓手，通過材料研發、模具設計、工藝優化等攻關，全面推進高速等溫擠壓技術，提升擠壓主機速度。
目前，擠壓生產效率大幅提升了22%，5月份，單月實現擠壓淨產出1329噸，創歷史新高。擠壓效率的大幅提升爲接納更多訂單創造了條件，也讓產品更快速的交付成爲了可能。
拓展營銷，深挖市場
“銷售是龍頭”，在中鋁薩帕常能聽到這樣一句話來形容營銷工作的帶動作用。上半年，中鋁薩帕積極拓展市場，把握和深耕現有客戶，放眼和瞄準潛在需求，整體呈現銷售結構向好，細分市場領域亮點紛呈的良好形勢。“上半年，我們的訂單量完成計劃的105%，同比增幅26%，銷量完成計劃的100.4%，同比增幅30%；高附加值產品佔比達66.8%，產品結構優化明顯。營銷團隊扎扎實實用行動交出了一份合格答卷。”中鋁薩帕銷售高級經理肖林講道。
筆者還獲悉，該公司軌道交通在進行項目再上臺階，四川成都市地鐵5號線、6號線、10號線及重慶市地鐵環線均實現了準時批量交付。僅半年銷量就達到2017年全年軌交產品銷量的94%，同比增幅93%,實現成渝在建、新建軌交項目全覆蓋。在船舶產品出口方面，該公司繼去年成爲Austal公司合格供方後，今年再獲訂單，實現出口200餘噸。在其他市場方面，該公司瞄準智能機械、汽車輕量化、新一代通訊裝備等潛在需求，產品已成功應用於許多新領域。
生產向優，精品制造
產量規模的大幅提升和產品結構的持續優化，給公司生產和管理提出了更高要求。據悉，該公司正在不斷優化生產流程。“爲實現更加科學的生產節奏，我們在流程管理、現場管理、模具管理、設備管理、團隊建設等方面都下了硬功夫。”中鋁薩帕生產運行部經理楊躍川說。
想要在市場上立住腳跟，過硬的產品質量是先決條件。中鋁薩帕的產品90%以上都是定制化的，基本沒有同類產品的參考，客戶的要求又非常高，“要想拿出精品，我們更多的是憑借在鋁擠壓模具設計、生產工藝、過程控制等方面多年沉澱的經驗和優勢來滿足客戶需求，偶爾也需要一種亮劍精神，敢於嘗試、敢於試錯。”中鋁薩帕模具主管胡焱說道。
“2018年是公司實現扭虧爲盈的關鍵之年，對公司的未來和發展至關重要。通過全體員工的共同努力，上半年我們在產銷和經營方面都取得了可喜的成績，實現上半年累計不虧。扭虧難，但保持盈利更難，在下半年的工作中公司全體員工務必保持披荊斬棘的昂揚鬥志；務必保持精益求精的優良品德；務必保持艱苦奮鬥的過硬作風，凝心聚力，攻堅克難，堅決打贏中鋁薩帕扭虧爲盈攻堅戰。”中鋁薩帕執行董事、總經理王力華在該公司2018年年中工作會上這樣表示。
