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繁華達科技4月28日晚間披露2020年年報及2021年一季報，公司2020年實現營業總收入41.34億元，同比微降1.05%；實現歸母淨利潤2.29億元，同比增長47.02%；每股收益爲0.73元。2021年一季度公司實現營業總收入8.93億元，同比增長77.98%；歸母淨利潤9346.53萬元，同比增長203.54%；歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的淨利潤8641.28萬元，同比增長183.97%。
在去年遭受疫情以及汽車行業繼續疲軟的背景下，公司營業收入僅出現略微下降，表現出相關核心客戶對公司產品的較強依賴性，也表現出公司在面對雙重外部壞境壓力下較強的抗風險能力。
此外，公司通過提升工藝技術，加強內控管理，信息化實施得到全面提升U9ERP、MES系統全部正常上線運行達到精準管控預定效果，大幅度降低了運營成本，使得公司在營業收入略微降低的情況下，淨利潤增加了47%，公司內控管理水平得到了質的提升。
而今年隨着疫情得到有效控制，公司內功扎實，降本增效效果顯著，一季度營業收入出現大幅回升，扣非淨利潤在有效的內控管理下更是提升了逾180%。
據悉，目前華達科技主要客戶有上汽大衆、一汽大衆、東風本田、上汽通用、上汽通用五菱、東風悅達起亞、東風裕隆、東風日產、廣汽本田、廣汽三菱、廣汽豐田、廣汽豐田發動機、廣汽乘用車、上汽集團、北汽集團、奇瑞汽車、吉利汽車、長安汽車、海斯坦普、偉巴斯特等。客戶資源是公司在研發能力和產品獲得客戶認可、配套供應能力發展進步的基礎上，逐步積累形成的。汽車零部件行業具有行業進入壁壘，供應商只有經過整車廠評審認證後，在不斷的合作中，才能得到整車廠信任和依賴。
隨着汽車工業的競爭愈來愈激烈，整車企業越來越依靠零部件企業爲其分擔日益增加的成本壓力，零部件企業的成本控制能力日益成爲其核心競爭力之一。
經過多年發展，公司建立了較爲完善的現代企業管理制度。通過ERP信息管理系統實施，提供了一個集中統一的信息管理中心，有效控制了生產流程中的“跑、冒、滴、漏”現象，進一步提升了資源使用效率。公司在設計階段就將成本控制納入研發目標，在產品設計和結構布置、原材料採購、制造工藝、質量檢測等各個環節進行優化，在提高產品質量的前提下有效控制生產成本和質量成本。公司設有專人負責核定公司原材料的採購價格，每年初根據公司下達的成本控制目標，結合上一年度的實際採購情況與當年原輔材料的價格趨勢，嚴格控制原材料採購價格。
華達科技順應新能源汽車市場發展，專注產業布局動力電池系統殼體作爲新能源動力系統帶來的新部件，爲汽車零部件行業帶來了新的市場增量，其市場規模也獲得快速提升。公司下屬子公司江蘇恆義主要負責動力電池系統殼體生產與加工，憑借衝壓焊接技術優勢和總成零件生產管理能力、鋁合金壓鑄件、鋁合金型材等零部件等基礎工藝技術優勢積極布局電池殼業務領域。
公司秉承“走出去，貼近市場”原則，分別在江蘇溧陽、福建寧德、廣東廣州、四川成都布局產線，生產線布局完成將進一步提升子公司產能，滿足公司未來開發“替代產品”和市場拓展的需要。江蘇恆義通過價值產業鏈覆蓋，形成上遊開拓型材擠出能力，下遊開通系統集成能力，未來有望成長爲全球鋁合金輕量化零部件市場的龍頭。
