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繁4月29日8：00，一艘載重1300噸的散貨輪停靠在欽州碼頭，隨着吊機啓動，一捆捆的鋁錠快速有序進入貨倉，公司第一船散貨式鋁錠發運序幕正式拉開。
“散貨船”運輸模式發運鋁錠，開啓了鋁產品散貨船運輸新模式，這也是物流創新大宗商品“散貨船”運輸取得的又一新成果，鋁產品運輸實現了由“單一”運輸模式向“多式聯運”轉變。“散貨船”運輸鋁錠新模式，較公海集裝箱運輸運輸周期縮短7-10天，較鐵路運輸大幅度降低物流成本；鋁產品“散貨船”運輸，在實現安全運輸情況下，大大降低了實體企業的物流成本和交付的時間成本，同時有效提高了物流效率，解決了產成品公路發運困難，鐵路發運運費高，公海集裝箱運輸時間長，產品交付時限難保證等難題。（郭昌昊）
