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廣西柳州銀海鋁業股份有限公司（簡稱柳鋁）通過近4年的發展，已形成以寬幅交通裝備用鋁板帶爲主導的產品體系，已爲用戶全力提供了批量高性價比交通車輛鋁板材，包括罐車用鋁合金厚板、冷藏車、新能源客車用鋁板，C80運煤敞車用鋁合金厚板、集裝箱用鋁板、船用鋁板等系列產品。在C80運煤敞車鋁板5083-H321（6mm×2420mm×10641mm），罐車鋁板5083/5454/5182-H111（5-8mm×1800-2400mm×5000-12000mm）等規格產品均採用1+4現代化熱連軋方式實現了批量產銷，贏得了衆多用戶的一致好評。
據悉，柳鋁於2014年建成投產，由廣西投資集團下屬銀海鋁業有限公司與廣西柳州市產業投資發展集團有限公司共同出資（前者佔股51%；佔股49%後者）組建，生產基地位於中國著名的汽車城之一的柳州市陽和工業新區。
“工欲善其事必先利其器”，爲生產優質的交通運輸用大規格和高技術性能的鋁合金板帶，該公司投入巨資建立了代表國內領先裝機水平的輥面最寬3300mm+2850mm“1+4”寬幅熱軋生產線，以及包括熔鑄、冷軋精整、拉伸、切板等完整的鋁板帶生產加工設備，生產線配備有先進自動化控制系統，可生產提供成品寬度達3000mm鋁合金中厚板和2700mm冷熱軋鋁合金卷材產品。熔鑄工序配套了一條50噸、一條75噸熔鑄生產線，配有先進電磁攪拌系統、精煉系統、除氣過濾系統，生產的鋁合金鑄錠（熱軋坯料）最大規格尺寸達到了620x2520x7200mm，生產效率高於同行業企業。鋁合金中厚板生產線配置了2800mm橫切機組、3500t拉伸機、60t板材時效（退火爐）和精密據等，可滿足3-80×1000-3000×1000-15000mm大規格中厚板的生產。冷軋精整工序配置了一臺2800mm冷軋機和一臺2300mm六輥CVC冷軋機，其配有從國外引進的AGC和AFC控制系統。此外，還配備有一套2800mm和一套2350mm重卷切邊（分條）機組和2450mm清洗、拉伸矯直生產線及退火爐等生產設備。
爲滿足客戶對產品的需求，該公司不斷增加新裝備，投資新建了輥底式淬火爐、2800mm拉彎矯直機組、從國外引進軋機工作軋輥磨牀等設備，可全面滿足生產高精度、高性價比交通用系列鋁板帶產品的需求。
據了解，柳鋁在投資“硬件”的同時，也注重“軟件”的開發，目前已組建了一支以技術骨幹爲主體、外聘專家爲支撐的技術研發團隊，在現有的“院士工作站”，“廣西自治區企業技術中心”的基礎上，通過聯合國內一流高校及科研院所和客戶，如：中國南車株洲電力機車研究所、上汽集團、中集集團等交通車輛企業形成了密切合作，籌劃組建“交通鋁合金輕量化研究院”，進一步研發生產市場所需的汽車鋁板、軌道交通車輛鋁板、船舶鋁板、集裝箱鋁板等及其深加工制品系列產品。
柳鋁踐行“以客戶爲中心、讓服務更精準、全面持續改進、提供優質產品”的方針，重視強化產品售前與售後服務。在與客戶籤訂產品銷售合同之前，銷售工程師都要與客戶進行有針對性的交流，了解客戶採購產品的具體用途，進而爲客戶提供相應的產品方案，如合金牌號和狀態的選擇、包裝方式及運輸、保管注意事項等。在產品售後服務上，柳鋁秉承“用心、果斷、周到、快速”的服務宗旨，將“專業、素養、誠信”落實到行動上，全新全意爲客戶解決難題。承諾“您只管使用，剩下的我們負責”的一站式服務理念。
柳鋁董事長兼總經理劉栩講，公司所做的一切，歸集起來就是柳鋁要高效率、高效益、高品質全面打造“鋁板帶專家”，創建國內領先、國際一流的鋁加工企業，爲用戶全力提供高性價比交通鋁板材。
