供給側改革深化:電解鋁和稀土

海通研究 2017-10-10 08:23

  據百川資訊,昨日鋁錠價格上漲0.31%報16200元/噸,較年初上漲26.76%。

  供給側方面,電解鋁和稀土板塊是兩個明確子板塊。11月取暖季即將來臨,利多整個電解鋁產業鏈。據百川資訊,2+26+3以焦作爲首,率先提出減產限產提前執行之舉,拉開採暖季減產序幕,表明未來採暖季將堅定不移的在電解鋁企業發生限產減產事件,供應端走低,利好鋁價。

  據百川資訊3月1日統計,目前2+26城市涉及到電解鋁產能河南6家企業135萬噸,河北1家企業10萬噸,山東13家企業1018萬噸,山西2家企業33萬噸。總涉及產能1196萬噸,佔全國總產能28.1%。基於2+26(+3)政策考慮,如果電解鋁以合規產能爲基數減30%,理論減產約320萬噸,而今年預期年內還可投產約200萬噸,在投產與理論減產相互抵消後電解鋁產量仍呈下降,由此電解鋁產量預期下調已成必然,利好鋁價。

  據安泰科分析,從長期來看,工信部聯合八部委於2016年12月啓動的稀土行業專項治理行動,由過去的運動式改變爲常態化、技術型,對違法違規生產企業實施精準打擊。隨着本次打黑行動的不斷深入,打非治違行動取得明顯成效。本輪環保督查對存在廢水處理不達標、廢渣堆存不符合環保規定等問題的企業從嚴查處。相關部門的監管措施將使“黑稀土”供應量明顯少於以往,使市場供應收緊。

  而從需求面來看,全球興起的“禁油令”不僅帶來汽車工業的變革,也給稀土最大的下遊消費領域——磁性材料領域的需求帶來極大的增長空間。據中國硼工業網,2016年全球高性能釹鐵硼產量在4.28萬噸,同比增長16.6%;驅動電機是高性能釹鐵硼最主要的需求,佔比達到45%,新能源汽車目前佔比爲9%,預計到2020年全球新能源電機需求將超過2萬噸,成爲高性能釹鐵硼的單一最大應用領域。

  因此,長期來看稀土市場基本面趨於改善。但從短期來看,三季度以來價格的過快上漲,以及非市場手段幹預下的回落,給整個產業鏈造成了不利影響。價格的暴漲使部分下遊企業在恐慌心態下提前完成了備庫,預支了未來數月的需求。同時在高利潤的刺激下,必然造成多種渠道貨源的啓動,增加市場供應量。因此,四季度的市場在消化了前期的不良影響後,下行空間有限,價格將企穩,並在改善的基本面支撐下,恢復理性上漲。

  風險提示:供給側結構性改革、下遊需求低於預期。(施毅)

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