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繁編者按山東省堅定踐行新發展理念,加快新舊動能轉換,經濟高質量發展全面起勢。對新舊動能轉換,不能簡單理解爲“新建”和“淘汰”,而要堅持增量崛起與存量變革並舉,做好培育壯大新興產業和改造提升傳統產業這兩篇大文章。今天,讓我們一起來看:濱州如何緊抓技術、人才、研發做好“鋁變”文章,找尋新動能之源；諸城如何立足現有產業基礎,在汽車、紡織服裝、裝備制造等領域,通過智能定制引領產業升級。
傳統產業新舊動能轉換如何突破?對於鋁產業集羣龐大的濱州市來說,首要的就是做好“鋁變”文章。
目前,濱州已集聚以魏橋創業集團爲龍頭的60餘家重點鋁深加工企業,產品類型涉及鋁冶煉、鋁深加工、再生鋁等7大板塊,產品涵蓋鋁箔、交通用鋁、電子產品、汽車零部件等終端產品。2017年,濱州涉鋁產業實現主營業務收入3245.6億元,佔規模以上工業的38.7%,高端鋁產業集羣成爲支撐濱州經濟發展的頂樑柱。其中,魏橋是全球最大的鋁業生產企業,構築起了“熱電-採礦-氧化鋁-原鋁-高精鋁板帶、新材料”於一體的完整鋁產業鏈。
對於鋁業這一傳統產業,新舊動能轉換如何進行?魏橋創業集團董事長張波表示,關鍵在技術、在人才、在研發。目前,濱州鋁產業集羣規模以上企業研發投入強度達到1.2%以上,數字化普及率、數控化率均達到85%。其中,濱州盟威戴卡輪轂有限公司已投入各類全自動進口機器人150餘臺,每千名員工擁有機器人數量125臺,遠超發達國家平均水平。
魏橋尋找新動能之源的步子,早在幾年前已經邁出。魏橋鋁電與蘇州大學籤署校企合作協議:成立高端鋁材料制造及應用技術研究院,全力在高端鋁材料制造及應用技術領域取得新突破。此前,還先後與東北大學、中南大學、中科院金屬所等國內知名高校、科研院所建立產學研合作關系。
鋁業轉型升級,環保是繞不過去的坎。作爲龍頭企業,近年來,魏橋累計拆除了7個電廠的46臺機組,總裝機容量178.6萬千瓦；投資69.3億元,完成了所有機組的超低排放改造。投資6.5億元,完成了所有熱電項目的煤場全封閉改造,實現了“燃煤不見煤”。
響應“一帶一路”倡議,魏橋也先行一步。魏橋在印尼建設的中國首家海外氧化鋁生產企業,於2016年建成投產。魏橋幾內亞鋁土礦開採項目,搭建了一條自國外礦山到國內工廠、集多式聯運爲一體的完整產業鏈。
近年來,濱州深耕鋁精深加工領域,鋁業轉型升級步伐不斷加快。不久前,記者來到鄒平鋁深加工產業園採訪。產業園2017年3月開工建設,總投資130多億元,集聚了十幾家國內知名鋁業企業。產品涵蓋鋁型材、幕牆板、鋁模板、電力電纜、復合材料等多個領域,預計年可實現主營業務收入500億元。
“濱州的發展目標是,到2020年底深加工終端制品佔鋁產品總量的比重達到30%以上；培育2至3家具有國際競爭力的鋁企；全市鋁產業主營業務收入達到5000億元左右。打造具有全球競爭優勢的高精尖鋁深加工中心,成爲‘世界鋁谷’。”對於鋁產業集羣的未來發展,濱州市負責同志信心十足。（李劍橋）
