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繁寶鋼股份12月14日在投資者互動平臺表示，公司認爲鋼鐵作爲一種功能性材料，還有很大的提升空間，未來汽車用材仍將以鋼爲主，但也不排除在部分部件上使用其它材料，從而形成一種復合用材的狀態。公司從服務下遊用戶，爲用戶提供一攬子用材解決方案角度出發，也一直在跟蹤、研究鋁板相關技術和產業發展。公司目前受託管理寶武鋁業，希望進一步積累相關經驗和能力，以便尋求未來的發展空間，地服務我們的用戶。寶武鋁業目前產能10萬噸，2023年力爭達產30萬噸，關於擴產暫無明確計劃，視一期投資效能發揮和經營情況再做安排。
寶鋼股份12月14日在投資者互動平臺表示，公司認爲鋼鐵作爲一種功能性材料，還有很大的提升空間，未來汽車用材仍將以鋼爲主，但也不排除在部分部件上使用其它材料，從而形成一種復合用材的狀態。公司從服務下遊用戶，爲用戶提供一攬子用材解決方案角度出發，也一直在跟蹤、研究鋁板相關技術和產業發展。公司目前受託管理寶武鋁業，希望進一步積累相關經驗和能力，以便尋求未來的發展空間，地服務我們的用戶。寶武鋁業目前產能10萬噸，2023年力爭達產30萬噸，關於擴產暫無明確計劃，視一期投資效能發揮和經營情況再做安排。
