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繁礦山冬季保供有多難？限行、堵車、油價上漲……不論哪一項都能讓礦山的同事着急上火。但今年，每一個身在現場的人，都咂摸出了不一樣的味道。
“車篷蓋修了沒有？沒修好不許上路啊，一定要蓋的嚴嚴實實”。“老黃早飯吃了吧？到點千萬記得吃飯，可不能餓着”。“好嘞！”運輸司機一邊神採奕奕地調侃兩句，一邊細心地檢查着篷布、封籤、車輛狀況等。
不遠處，鏟車司機手法熟練地操作着挖機將礦石裝進車鬥裏。對面的山坡上，幾個礦山的同志們站在一處，對着礦堆比比劃劃，討論保供事宜，幾句話語飄入耳中。
“今年冬天的運輸真是順暢了不少，不像往年，限行半個月幹着急，啥也幹不了。”
“柴油價今年漲翻倍了，幸虧公司有先見之明，用上了換電重卡，不然有的頭疼。”
“換電重卡在礦山領域的應用潛力開始顯現了呢。”
據了解，山西鋁業在努力打好資產“存量牌”的同時，主動適應轉型發展新常態，打好“未來牌”，將“推動綜合智慧能源在典型場景領域落地”列爲年度26項重點任務之一，換電重卡在礦山領域的投運就是其中關鍵一環。在發展部、礦業部、原料車間等單位的通力配合下，首批換電重卡試驗項目在上半年取得圓滿成功，礦山運輸車輛逐步換上了換電重卡。
最初投運的時候，面對充換電的實時調配、換電站使用的磨合、額外的數據統計分析，各方也有過諸多抱怨。
但好東西是越用越順手的。這不，一入冬季，即便是響應重污染天氣預警，換電重卡也能憑着生態友好、低碳排放進行運輸；市場波動，柴油價格上漲，燃油重卡叫苦連天，換電重卡憑着電費價廉、充電便捷的好處自由奔馳；現場環境也着實改善不少，工作人員再也不用忍受排氣管噴得黑突突的“煙薰妝”了，連噪音都感覺小多了呢！
礦山保供人嘗到了換電重卡的甜頭，感受到了工作效率的提升、降本增利的獲益，更體會到了清潔能源帶來的切實變化！
在國家電投高質量發展的新徵程上，山西鋁業正立足“綠色、清潔、低碳”發展新階段，貫徹綠電鋁生態集成發展戰略，融入高質量發展新格局，以點成線、以線創面，構建深度協同的項目推廣模式，將這條清潔低碳、節能減排的新跑道拓得更寬、夯得更實。
