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繁1月4日，常鋁股份發布公告稱，證監會依法對公司提交的非公開發行A股股票的申請材料進行了審查，認爲該申請材料，符合法定形式，決定對該行政許可申請予以受理。
濟南國資入主包攬8.25億元定增
常鋁股份從事工業熱交換和醫藥潔淨技術服務兩大業務領域。2021年前三季度，公司實現營業總收入45.24億元，同比增長57.29%；歸母淨利潤8787.93萬元，上年同期爲-6244.5萬元，同比扭虧爲盈。
2021年12月，常鋁股份控股股東常熟市鋁箔廠有限責任公司(以下簡稱“鋁箔廠”)以4.68億元，將持有常鋁股份售流通股7160.24萬股，佔公司總股本的9%股份轉讓給齊魯財金投資集團有限責任公司(以下簡稱“齊魯財金”)；另外，鋁箔廠將其持有的常鋁股份8429.06萬股股份，佔公司總股本的10.59%，對應的表決權委託給齊魯財金行使，委託期限不低於18個月。
由此，常鋁股份控股股東將由鋁箔廠變更爲齊魯財金，實際控制人由張平變更爲濟南市國有資產監督管理委員會。
值得一提的是，此次常鋁股份非公開發行的股票數量不超過2.37億股，發行價格爲3.48元/股，將全部由“新主”齊魯財金認購。此次非公開發行募集資金總額爲不超過8.25億元，扣除發行費用後，募集資金淨額全部用於補充流動資金及償還短期借款。
此次非公開發行方案實施完成後，齊魯財金將直接持有常鋁股份的比例提高至29.90%，擁有公司表決權股份比例提高至38.06%，將進一步增強公司控制權。
中國企業改革與發展研究會研究員吳剛樑在接受《證券日報》記者採訪時表示：“國資入主是資本市場上一種常見的混合所有制改革模式。國資入主後，國有股東可以爲上市公司提供的資金，緩解其資金鏈緊張的問題；同時，可以規範民營企業的整體運作，其治理結構，國有股東背書還有利於增強上市公司的信譽，促其重新走上正軌；此外，國有股東有望給上市公司帶來一些政策性資源。”
一季度迎兩大項目建設
2021年12月21日，常鋁股份發布公告稱，公司計劃新建三萬噸動力電池鋁箔項目，總投資約爲3.5億元；同時擬投建十萬噸再生鋁板帶箔項目，總投資約爲2.2億元。合計擬投入5.7億元。
上述兩大項目擬在2022年一季度起逐步實施，擬投資資金來源爲常鋁股份自有或自籌資金，項目總建設周期分別爲24個月、22個月。
對於動力電池鋁箔項目的建設，常鋁股份預計：“未來三年內動力電池箔供應緊張狀況將繼續保持，尤其是動力電池箔的供給將保持緊張。行業高速發展，給公司的產業轉型帶來契機，爲公司的產業結構調整，產品轉型升級帶來機會。”
據近期中泰證券研報中預計：“2021年至2025年全球電池產量分別爲426、603、790、997、1270GWh，按照每GWh需要400噸鋁箔進行測算，2025年電池鋁箔需求量將達到50.8萬噸，復合增長率超過30%。”
“電池鋁箔作爲正極集電體，受益於全球新能源汽車電動化進程加速，正發展成爲產業鏈上快速增長的新興領域，前景廣闊。”有券商分析師向《證券日報》記者介紹：“常鋁股份是集新型材料、精密機械制造爲一體的制造業企業，工業熱交換業務作爲常鋁股份的主導產業之一，是公司的支柱產業。汽車合金產品，尤其是新能源方向的相關產品，是公司重點發展的重要方向。此次投資，將在公司現有產品產生協同效應，提高公司市場競爭優勢；有利於加速公司的產業轉型升級。”
談及另一項再生鋁項目，常鋁股份表示：“公司通過投資十萬噸再生鋁材料，一方面是積極響應國家碳排放政策，爲國家的‘雙碳’目標貢獻力量，另一方面，通過使用鋁合金材料的回收加以利用，有利於降低公司的材料成本，增加公司的盈利能力。”
據測算，與電解鋁生產相比，每噸再生鋁分別相當於節能3.443千克標煤，節水22立方米，減少固體廢物排放20噸。
“再生鋁是主要由廢鋁生產的金屬鋁和鋁合金的統稱。”北京市知識產權庫專家董新蕊向《證券日報》記者介紹：“國務院確定加快培育和發展七大戰略性新興產業，再生鋁產業作爲節能環保產業的一大分支，受到廣泛關注。伴隨再生鋁行業的不斷發展以及市場紅利的持續釋放，再生鋁行業未來仍具有相當大的成長空間。但需要不斷探索新技術、新業態，才能打造的鋁廢料閉環回收利用體系。”
上述分析師則向《證券日報》記者稱：“再生鋁‘節能減排’優勢明顯。據百川盈孚數據顯示，2021年我國或新增200.5萬噸電解鋁產能，至2021年底我國電解鋁產能將達4456萬噸。國內電解鋁產能即將接近‘天花板’，新增供給或將依賴再生鋁。常鋁股份的加碼，將有利於進一步結合公司研發技術優勢，將回收材料變成的合金散熱材料，提升產品的附加值，增強其盈利能力。”
“需要注意的是，上述兩個項目落地還需要的建設周期，可能會受到國家產業政策、市場供求、財務資金等方面的風險變化。是否能提升未來公司業績，還需要根據項目進展進一步觀察。”上述分析師補充道。
