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繁黨的十九大報告提出：“發展是解決我國一切問題的基礎和關鍵，發展必須是科學發展，必須堅定不移貫徹創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念。”就我國建築業來說，今後除了堅持創新、協調、綠色、開放發展理念外，盡快加裝“共享”引擎，積極融入“共享經濟”大潮實屬發展的必然。
所謂共享經濟，一般是指以獲得一定報酬爲主要目的，基於陌生人且存在物品使用權暫時轉移的一種新的經濟模式。其本質是整合線下的閒散物品、勞務、教育醫療資源。也可以說共享經濟是人們公平享有社會資源，各自以不同的方式付出和受益，共同獲得經濟紅利。此種共享更多的是通過互聯網作爲媒介來實現。
共享經濟的主要特點是由第三方創建的、以信息技術爲基礎的市場平臺。這個第三方可以是商業機構、組織或者政府。個體借助這些平臺，交換閒置物品，分享自己的知識、經驗，或者向企業、某個創新項目籌集資金。經濟牽扯到三大主體，即商品或服務的需求方、供給方和共享經濟平臺。共享經濟模式依託於互聯網的發展，在一個開放的、全球化的立體空間中，對各種資源進行靈活高效的智能匹配，創新性地實現資源最佳利用和產業價值。滴滴順風車、共享單車等項目都是最新的共享經濟模式成功典範。未來共享經濟模式將向社會大衆深度市場和行業市場滲透，共享經濟將會是繼工業化和信息化之後最佳的社會經濟模式發展方向。
而建築業積極融合共享經濟發展將是大勢所趨。在建築行業中採用共享經濟模式，使投資方、業主、開發商、承包商、分包商、建築師、顧問、供應商、政府和其他項目團隊成員依託互聯網平臺緊密合作，可以高效及時作出決策方案。在項目開工之前，通過共享平臺可以將所有進程如設計、算量、計價、分承包、項目管理、成本控制以及財務統一在一個系統中，並由主體控制管理，能夠確保虛擬建造流程與實際建造過程進行比較和優化。通過這樣的工作流程能幫助建築企業節省30%的成本，減少項目工期，降低風險以確保工程質量。目前，像搜材通這樣的建築行業共享經濟模式先行實踐者並不多，但未來這種模式必將成爲經濟創新的源動力。
同時，以互聯網爲媒介，通過共享發展，可以整合建築市場資源以滿足建築行業多樣化需求，通過新的技術，對既有資源存量賦予它新的價值。建築產品孕育於不同的自然、經濟和社會環境，其生產過程需要經歷多個階段，需要資金、人才、技術、工藝、材料、設備等各種生產要素資源參與。而一旦加入了共享平臺，就會激活建築市場中許多沉睡的資源，激活建築要素的科學配置和有效流通，從而有效解放建築行業的社會生產力。
如今“共享”潮流已經在無形中侵入我們的生活，從拋開私家車開啓滴滴模式，到隨處可見的共享單車，都將我們推入了“新經濟”領域，而對於超負荷運作的建築行業來說，在共享經濟的創新模式下或將帶來前所未有的機遇。
