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繁外媒稱，美國、墨西哥和加拿大領導人30日暫時緩和互相之間的緊張關系，正式籤署美國-墨西哥-加拿大協定（USMCA）。如果該協定得到三國國會的批準，將替代北美自由貿易協定並開始生效。
據埃菲社11月30日報道，最後一天執政的墨西哥總統培尼亞、美國總統特朗普和加拿大總理特魯多籤署了這份三方協定。它是經過約一年的艱苦談判於今年9月達成的。
培尼亞在協定籤署儀式上說，“貿易協定不能一成不變，需要根據我們經濟的需求進行更新”。特朗普形容該協定是歷史上“最大、最有意義、最現代和最平衡”的協定，一項將給三國帶來“巨大福利”的“革命性”協定，“這是一項模範協定，將永遠改變貿易形勢”。
報道稱，特朗普的講話與培尼亞和特魯多的講話協調一致，他形容兩人是他的好朋友。不過三位領導人的肢體語言明顯說明了自特朗普在近兩年前上臺後三國之間的艱難關系。
報道還稱，顯然美國在重新談判北美自由貿易協定上獲得了勝利。重新談判是因爲特朗普堅持認爲這份從1994年開始生效的協定是個“災難”，讓美國勞動者受到傷害。
報道指出，除了USMCA需要獲得國會批準，三國貿易關系的順暢還面對一個重大阻礙，那就是美國對取消今年對墨加兩國鋼產品徵收25%的關稅、鋁產品徵收10%的關稅遲疑不決。加拿大和墨西哥相信美國在籤署新協定後會取消這些關稅，但華盛頓依然沒有鬆口。
報道稱，特魯多在當天的講話中提醒了特朗普，“唐納德，通用汽車公司好幾個工廠都關閉了，因此我們有理由爲取消我們國家之間的鋼鋁關稅而繼續努力”。
報道稱，在墨西哥，這個問題從12月1日開始將由新上任的洛佩斯政府處理。洛佩斯總統的貿易談判代表赫蘇斯·塞亞德說，“我絕對認爲這是一個非常緊急的問題，我堅決提議不要讓關稅問題的解決耗費今年餘下的時間”。
報道稱，然而在被問及相關問題時，美國貿易談判代表羅伯特·萊特希澤卻並不願意承諾在年底前與墨西哥達成相關協議。
他強調說，任何協定都應該保留關稅帶給美國產業的“利益”，“很難確定一個固定的談成日期”。
另據美國《華爾街日報》網站11月30日報道，美國、墨西哥和加拿大11月30日朝着緩解地區商貿緊張關系邁出了一步。三國領導人籤署了一項新協定，對已有1/4個世紀歷史的北美自由貿易區進行了徹底改革和更新。
報道稱，此前，美國和加拿大就結束美國鋼鋁關稅進行的最後談判未能取得突破。
報道還稱，USMCA還需要得到所有三個國家的立法機構批準才能生效。該協定預計將在加拿大和墨西哥兩國輕鬆獲得通過，但在美國國會將面臨一條較爲艱難的道路，尤其是在反對黨民主黨人——其中一些人已經對USMCA表達了疑慮——將於明年1月接管衆議院的情況下。在仍由共和黨人控制的參議院，該協定的路可能要好走一些。
特朗普政府已經表示，希望協定在明年年中——也就是2020年總統大選的政治活動使情況復雜化之前——獲得通過。美國貿易代表萊特希澤說，他有信心獲得民主黨的廣泛支持，並將與議員們合作，在使USMCA生效的立法過程中對其進行調整。
美國政府官員說，他們成功地調整了原北美自由貿易協定的方向，將以一系列方式給美國帶來更多好處，尤其是關於汽車生產的新規定。
萊特希澤說，他預計修改後的貿易協定意味着“我們將看到大量業務從亞洲遷回北美”。
