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繁4月初，位於安徽省合肥市長豐縣崗集鎮的萬安工業園裏，佔地面積8萬多平米的工地上，卡車、鏟車、挖掘機正緊張有序地進行着施工作業，這裏是安徽萬安100萬套新能源汽車輕量化鋁合金底盤項目建設現場，該項目用地超120畝，新建廠房6萬平米，總投資超10億元，目前正處於土地平整階段，預計竣工時間2022年12月底。
根據項目總體時間安排，計劃將於今年9月份批設備開始進廠進行安裝。全套從歐洲引進全球的自動化生產線，包含24條低壓鑄造生產線、低壓鑄造設備周邊自動化及後清理線、制芯設備、震芯落砂設備、X探傷設備、T6熱處理設備、五軸加工中心、MTS八通道零部件測試系統等國際及行業裝備。
該項目建成後，將新增年產百萬套新能源汽車輕量化鋁合金底盤的生產規模，可以有效緩解當前爆發式增長的市場需求和自身產能瓶頸制約的現實矛盾，從而爲沃爾沃、福特、蔚來、比亞迪等衆多客戶提供更的配套服務。這是公司屬地化戰略的進一步深化，有利於公司持續提升市場份額，實現更大層次的市場自信。
今天的持續投入，就是爲了明天的市場。安徽萬安總經理趙永大表示，依託強勁的人才及研發平臺優勢，公司已掌握鋁副車架的設計和工藝技術，並達到國際水平。我們通過大量投入，始終在倒逼自己開展正向研發，以匹配更多的主力車型，也正是由於多年的技術儲備和的成本優勢，公司鋁合金輕量化底盤產品贏得了衆多主流新能源車企的高度認可，現在已經開始進入收獲期。此次項目的投建，就是爲相關新車型配套項目的量產提前做好產能準備。
陳鋒董事長對該項目給予了高度重視。他認爲，鋁副車架作爲輕量化優解，可以說市場潛力巨大。此次公司100萬套新能源汽車鋁合金輕量化底盤項目的建設，契合了市場及行業“新四化”的發展需求，相信後續項目建成，能分享到市場快速成長的紅利。着眼未來，我們也將以更的技術、更可靠的產品、更的服務，服務好廣大新能源車企的戰略發展，實現多方共贏。
新項目的建設，還贏得了長豐縣委書記李命山及崗集鎮的熱切關注。李書記爲服務公司，專程率隊考察萬安總部，詳細了解該項目的總體情況、主要配套客戶、需要政府協調的相關事項等，上門爲公司提供保姆式服務。李書記現場表示，長豐縣委縣政府對於萬安這樣有核心競爭力的企業將給予位的資源配套，盡全力支持其在當地發展。
據了解，在國家碳達峯和碳中和的大背景下，汽車節能減排標準不斷提高，如何達到並標準，已成爲整個行業共同的問題。而在衆多減排路線當中，汽車輕量化是易實現、潛力大的方向之一。相關數據顯示，汽車能耗60%來自自重，整車每減重10%，便可降低油耗10%～15%。在輕量化材料選擇中，鋁合金因密度小、成型性好、耐腐蝕性等特性受到重視。因此，國際主流車企已逐步選用鋁合金代替鋼制副車架，像寶馬、奔馳、奧迪等，在其中車型中已廣泛使用。
