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繁隨着天氣轉暖，各項設備大修項目開始具備施工條件，根據年初和峯炭素有限公司全年工作的計劃安排，爲了配合黃河鑫業公司4萬噸炭塊代焙燒工作，現天車夾具及編解組設備部分位置尺寸、相應程序無法適應黃河鑫業代焙塊生產；此外，焙燒二車間火道牆下陷、彎曲、變形情況日益嚴重，部分火道牆存在極大安全隱患並增大了工藝控制難度；淨化除霧器、煙道堵塞腐蝕情況嚴重，安全環保面臨極大挑戰……。基於以上原因，和峯炭素公司計劃於2022年5月底停產，對堆垛天車、多功能天車、編解組、淨化等相關設備進行立項技改和大修，以維持下半年焙燒生產局面穩定。
爲確保此次設備技改大修工作按時順利開展，根據焙燒燃控系統停運方案時間節點，從5月9日22：00分開始三套系統逐步進入備用爐室，因受到備用爐室高溫影響，密封塑料布燒損，系統負壓不足，升溫難度加大，部分火道出現較大溫差，此時延長升溫時間將影響停運進度，不及時改變這種狀況將對預焙陽極質量造成影響，在生產管理部系統停運小組研討後，通過增大輸出負壓和補償溫度的方式及時縮小了溫差，系統最終在相對平穩的狀態下於5月13日22：00分第一臺設備退出燃控系統，系統正式進入停運期。
5月17日早上10：00分，隨着最後一臺設備退出系統，焙燒燃控系統全部停運完成。整個停運期內，根據系統升溫狀況，設備逐步退出，崗位及時對負壓、用氣量和鼓風量等重要參數進行了調整，在滿足系統正常運轉條件的同時降低了能源消耗。
燃控系統停運後，10：15分淨化系統排煙風機按要求停運，爲避免煙氣淨化指標波動和淨化設備停運中出現異常，確保煙道負壓已降到檢修負壓後，10：20分關閉淨化煙道所有電動蝶閥隔開煙氣通道。10：30分調質塔、電捕器也按要求進入停運狀態，調質塔循環水管道積水、電捕器焦油全部排放幹淨。至此，此次燃控、淨化系統停運工作按預計時間順利完成停運。整個停運期間安全狀況良好，淨化煙氣排放達標，預備陽極質量穩定。
伴隨着焙燒燃控、淨化系統停運工作的結束，設備技改和大修工作也順勢開展，初步預計7月初焙燒將具備生產條件。
