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繁4月份，國內汽車產銷數據延續3月份的下跌走勢，新能源汽車消費繼續保持較旺盛的活力。
中國汽車流通協會汽車市場研究分會數據顯示，4月份，我國汽車產銷量分別爲120.5萬輛和118.1萬輛，環比分別下降46.2%和47.1%，同比分別下降46.1%和47.6%。乘用車產銷量分別爲99.6萬輛和96.5萬輛，同比分別下降41.9%和43.4%；商用車產銷量分別爲21萬輛和21.6萬輛，同比分別下降59.8%和60.7%；新能源汽車產銷量分別爲31.2萬輛和29.9萬輛，同比分別增長43.9%和44.6%，市場滲透率爲25.3%，新能源汽車產銷量數據成爲唯一的亮眼數據。雖然新能源汽車產銷量環比下降，但同比保持較快增長。新能源汽車市場滲透率繼續增加，反映出國內汽車消費升級。
1—4月份，我國汽車產銷量分別爲769萬輛和769.1萬輛，同比分別下降10.5%和12.1%。乘用車產銷量分別爲649.4萬輛和651萬輛，同比分別下降2.6%和4.2%；中國品牌乘用車累計銷售309.8萬輛，同比增長9.8%，佔乘用車銷售總量的47.6%，佔有率同比上升6%；商用車產銷量分別爲119.5萬輛和118.1萬輛，同比分別下降37.9%和39.8%；新能源汽車產銷量分別爲160.5萬輛和155.6萬輛，同比均增長1.1倍，市場滲透率爲20.2%；汽車整車出口72.3萬輛，同比增長39.4%。
卓創資訊數據顯示，4月份，國內汽車市場用鋁量爲15.67萬噸，環比下降46.23%，同比下降46.06%。1—4月份，國內汽車市場用鋁量爲99.87萬噸，較去年同期下降10.55%。4月份，國內交通運輸不暢，產品和原材料轉運受限，尤其是華東地區部分汽車廠家出現不同程度的減產限產，使得汽車正常生產和銷售工作受到衝擊，汽車產銷量下滑成爲必然。
爲快速恢復受損的市場，國內各地積極出臺優惠補貼政策刺激汽車消費，積極增加各種展銷會以吸引消費。在國外品牌的新能源汽車出現停產的情況下，國內新能源汽車品牌積極擴大銷售，顯示出國內新能源汽車市場的蓬勃生機。
