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繁一、截至5月5日文山州電解鋁運行產能已由年初96萬噸恢復至203.58萬噸
1—4月，文山州規上工業增加值增長10.7%，固定資產投資增長15.7%，社會消費品零售總額與去年持平，經濟運行持續向好。一是狠抓重大項目建設。二是集中力量發展綠色鋁產業。截至5月5日，全州電解鋁運行產能已由年初96萬噸恢復至203.58萬噸。同時，積極推動浙江萬向30萬噸汽車綠色鋁零部件、山東魯毅閥門年產20萬噸鋁加工和裝備制造等一批精深加工項目落地，全力做好補鏈、延鏈、強鏈文章。三是全力抓好招商引資。
美國國際貿易委員會(ITC)已開始對232條款關稅進行調查，以審查其對鋼鐵、鋁及相關國內產業進口的影響。
ITC在近期的一份聲明中表示，調查和隨後的報告還將評估301條款關稅對更廣泛的產品進口的影響。ITC表示，該報告將在切實可行的範圍內，提供232條款和301條款關稅的背景信息，概述自2022年3月15日生效的關稅，以及對受這些關稅影響最大的美國工業的貿易、生產和價格的影響進行經濟分析。調查資金已包含在3月份通過的最新聯邦預算中。
ITC表示，與調查有關的公開聽證會將於7月21日舉行，有關聽證會的更多信息將於6月21日前提供，提交出席聽證會的申請截止時間是7月6日。調查報告預計將於2023年3月編制並提交國會。
據悉，ITC能夠根據美國《1930年關稅法》第332條以及總統或某些國會委員會的要求，對涉及關稅或貿易的事項進行一般性實況調查。332條款調查的主要目的是幫助決策者了解與貿易有關的問題。因此，雖然它們本身不會導致關稅的變化，但能夠爲貿易界的利益相關者提供了一個反饋相關信息的機會，這些信息可以在一定程度上影響未來的政策性辯論。
三、1-4月全國有色金屬冶煉和壓延加工業企業利潤增長40.3%
1—4月份，全國規模以上工業企業實現利潤總額26582.3億元，同比增長3.5%（按可比口徑計算，詳見附注二）。
1—4月份，規模以上工業企業中，國有控股企業實現利潤總額9219.5億元，同比增長13.9%；股份制企業實現利潤總額19961.5億元，增長10.7%；外商及港澳臺商投資企業實現利潤總額6030.6億元，下降16.2%；私營企業實現利潤總額7651.4億元，下降0.6%。
1—4月份，採礦業實現利潤總額5435.7億元，同比增長1.46倍；制造業實現利潤總額19819.2億元，下降8.3%；電力、熱力、燃氣及水生產和供應業實現利潤總額1327.3億元，下降29.3%。
1—4月份，在41個工業大類行業中，19個行業利潤總額同比增長，20個行業下降，1個行業由虧轉盈，1個行業持平。主要行業利潤情況如下：煤炭開採和洗選業利潤總額同比增長1.99倍，石油和天然氣開採業增長1.38倍，有色金屬冶煉和壓延加工業增長40.3%，化學原料和化學制品制造業增長14.8%，電氣機械和器材制造業增長7.7%，非金屬礦物制品業增長2.9%，紡織業增長1.0%，專用設備制造業下降0.8%，計算機、通信和其他電子設備制造業下降2.9%，農副食品加工業下降10.2%，通用設備制造業下降24.0%，石油、煤炭及其他燃料加工業下降29.4%，電力、熱力生產和供應業下降33.0%，汽車制造業下降33.4%，黑色金屬冶煉和壓延加工業下降55.7%。
今年以來，國內本土疫情多發頻發，部分地區疫情防控形勢嚴峻，導致長三角和東北地區經濟下滑明顯。在疫情反復、需求收縮、全球經濟復蘇緩慢等多重因素的影響下，我國經濟階段內壓力陡增，傳統消費領域受到極大衝擊。在鋁消費方面，房地產作爲鋁的最大終端消費領域各項數據表現均呈現下行趨勢。而伴隨着傳統消費領域的日漸衰弱，市場關注的重點逐漸轉至新基建領域。其中5G基建、特高壓、城際高速鐵路和軌道交通、新能源汽車充電樁是鋁消費的重要領域，其大規模投資建設或將帶動鋁消費恢復，這對於目前疲弱的下遊消費有一定利好。據測算，特高壓方面：據SMM歷史線路數據，按照特高壓交流線路平均每公裏用鋁量63.43噸，特高壓直流線路平均每公裏用鋁量55.17噸來計算，2022年規劃建設特高壓交流線路7568千米，將帶動約48萬噸鋁消費，特高壓直流線路3040千米，將帶動16.7萬噸鋁用量，如果保守估計今年項目能完成50%規劃量，預計將帶動共計32.4萬噸鋁用量。城郊軌道方面：鋁主要應用於動車車體，平均每輛動車約需鋁型材13 噸。如果按1.5輛/km配備動車輛，今年高鐵計劃開通裏程約2198公裏則需要車輛3297輛，若其中40%是用鋁合金制造的，則需購置鋁合金車輛約1318輛；若保守估計2022年期間有50%線路投入運營，則投入運營的鋁合金動車有660輛，需採購鋁型材0.858萬噸，即可拉動0.858萬噸鋁消費增量。5G基站方面：考慮到5G建設用鋁需求主要集中在基站上，佔比約90%左右，而5G基站用鋁集中在光伏逆變器、5G天線、5G基站散熱材料及熱傳動等方面，據阿拉丁調研數據顯示，約消耗40kg/站，即2022年預計新增5G基站量可以拉動1.52萬噸鋁消費量，至2025年能拉動3.08萬噸鋁消費量。充電樁方面：預計2022-2025年充電樁新增數量分別爲244萬臺、265萬臺、292萬臺、403萬臺，而在充電樁中，鋁主要運用於鋁合金板、鋁合金絞、電極箔、鋁制散熱器等構件，平均單位充電樁消耗約2kg 鋁，即2022年預計新增充電樁量可以拉動0.488萬噸鋁消費量，至2025年能拉動0.806萬噸鋁消費量。因此，2022年新基建領域預計約能拉動約35.2萬噸鋁用量，考慮到“十四五”期間新基建領域是市場關注點，預計後續在鋁消費方面將會有進一步提升。
五、新疆衆和擬合計投資新材料項目及員工宿舍項目 合計總投資13.46億
5月26日，新疆衆和（600888）近日發布公告，隨着新能源汽車、新能源發電、儲能等新興領域的迅速崛起，大容量高質量的鋁電解電容器產品的應用範圍更爲廣泛，鋁電解電容器等被動元器件行業需求旺盛，爲上遊鋁電解電容器用鋁箔材料行業提供了廣闊的市場發展空間，電極箔、電子鋁箔、高純鋁等產品市場需求強勁，公司現有產能不能滿足市場需求。因此，爲把握市場發展機遇，充分發揮公司電子新材料循環經濟產業鏈優勢，鞏固行業領先地位，公司投資建設高性能高純鋁清潔生產項目（以下簡稱“高純鋁項目”），由全資子公司烏魯木齊衆航新材料科技有限公司（以下簡稱“衆航公司”）實施，項目總投資爲38,753.27萬元；投資建設綠色高純高精電子新材料項目（以下簡稱“電子鋁箔項目”），項目總投資爲41,599.87萬元；投資建設高性能高壓電子新材料項目（以下簡稱“腐蝕箔項目”），由全資子公司烏魯木齊衆榮電子材料科技有限公司（以下簡稱“衆榮公司”）實施，項目總投資爲27,942.90萬元。
隨着電子消費品、節能導線、汽車裝飾、建築裝飾等電子、電力、交通、建築相關領域不斷發展，合金產品的應用範圍更爲廣泛，行業需求更加旺盛，爲上遊合金產品提供了廣闊的市場發展空間。但是公司一次電解高純鋁年產能只有18萬噸，不能滿足鋁合金產品原料的需求，需要外購鋁錠，成本較高；同時，公司產品生產過程中會產生部分邊角料，新疆當地也存在一定的廢鋁原料，可以通過回收廢料進行熔煉生產鋁合金產品，以降低產品成本。因此，爲把握市場發展機遇，降低原材料成本，提高合金產品的競爭力，公司將在新疆烏魯木齊市公司甘泉堡工業園區投資建設節能減碳循環經濟鋁基新材料產業化項目（以下簡稱“合金項目”），即利用廢鋁生產鋁合金產品，項目總投資爲8,252.96萬元。
公司烏魯木齊甘泉堡工業園區現有宿舍共計2019張牀位，已入住人數近2000人，根據公司發展規劃，在甘泉堡工業園區新建的項目預計新增住宿需求340餘人，爲滿足公司員工住宿需求、改善現有住宿條件，提升員工幸福指數，保證公司生產與經營的穩定性，公司將在新疆烏魯木齊市公司甘泉堡工業園區投資建設員工宿舍項目，項目總投資爲18,076萬元。
投資項目基本情況：
2021年10月11日，歐委會發布對中國鋁板帶箔產品反傾銷終裁裁決，認定涉案產品傾銷幅度爲14.3%至24.6%，同時宣布反傾銷措施將暫緩9個月實施。
表1.本案終裁反傾銷稅
2022年3月9日，歐委會就是否有必要繼續延長措施暫停期向歐洲利害關系方徵詢了意見，並收集了歐盟市場損害有關信息。
經過分析評估，歐委會認爲雖然市場仍存在的不確定性，但已不再滿足暫停反傾銷措施的法定條件，並於2022年5月25日發布了擬在9個月延期到期後開始對中國相關產品徵收反傾銷稅的決定，即擬從2022年7月12日之後開始恢復反傾銷措施。
5月25日，內蒙古自治區工業和信息化廳公布2022年5月上旬全區重點工業項目建設進展情況，其中提到截至4月30日，已竣工項目93個（比3月底增加21個）。4月當月新增產能：風機塔筒200套、鋁線杆5萬噸、鋁合金棒10萬噸、鋁合金錠5萬噸，風力發電機組15臺3.3MW（年均發電量20158萬千瓦時）、鑄件產品2萬噸，復合肥40萬噸、防彈陶瓷15萬片、聚合氯化鋁10萬噸、聚合硫酸鐵10萬噸、有機奶30萬噸、農藥中間體2萬噸。
5月25日，內蒙古自治區工業和信息化廳公布2022年4月當月全區重點工業項目（竣工）情況表，表格顯示內蒙古運正升新材料有限公司建設20萬噸鋁鑄軋板項目4月已竣工，主要產品規模爲5萬噸鋁線杆、10萬噸鋁合金棒及5萬噸鋁合金錠，該項目總投資24000萬元，達產後預計年產值240000萬元。
5月24日，運城市舉行第二季度項目集中“雲籤約”儀式，籤約招商引資項目28個，總投資325.8億元。
現場視頻籤約項目10個，分別是：平陸抽水蓄能電站建設項目，垣曲年產650萬平方米納米微晶材料項目，夏縣大型城市綜合體項目，新絳絳州不夜城項目，芮城空氣能供暖、制冷設備生產線項目，聞喜特種石墨生產項目，河津年產300萬只汽車鋁合金輪轂項目，永濟節能材料生產線項目，稷山電子酚醛環氧樹脂生產項目，運城經濟技術開發區綠色建築智能制造基地項目。
4月份，國內汽車產銷數據延續3月份的下跌走勢，新能源汽車消費繼續保持較旺盛的活力。
中國汽車流通協會汽車市場研究分會數據顯示，4月份，我國汽車產銷量分別爲120.5萬輛和118.1萬輛，環比分別下降46.2%和47.1%，同比分別下降46.1%和47.6%。乘用車產銷量分別爲99.6萬輛和96.5萬輛，同比分別下降41.9%和43.4%；商用車產銷量分別爲21萬輛和21.6萬輛，同比分別下降59.8%和60.7%；新能源汽車產銷量分別爲31.2萬輛和29.9萬輛，同比分別增長43.9%和44.6%，市場滲透率爲25.3%，新能源汽車產銷量數據成爲唯一的亮眼數據。雖然新能源汽車產銷量環比下降，但同比保持較快增長。新能源汽車市場滲透率繼續增加，反映出國內汽車消費升級。
1—4月份，我國汽車產銷量分別爲769萬輛和769.1萬輛，同比分別下降10.5%和12.1%。乘用車產銷量分別爲649.4萬輛和651萬輛，同比分別下降2.6%和4.2%；中國品牌乘用車累計銷售309.8萬輛，同比增長9.8%，佔乘用車銷售總量的47.6%，佔有率同比上升6%；商用車產銷量分別爲119.5萬輛和118.1萬輛，同比分別下降37.9%和39.8%；新能源汽車產銷量分別爲160.5萬輛和155.6萬輛，同比均增長1.1倍，市場滲透率爲20.2%；汽車整車出口72.3萬輛，同比增長39.4%。
卓創資訊數據顯示，4月份，國內汽車市場用鋁量爲15.67萬噸，環比下降46.23%，同比下降46.06%。1—4月份，國內汽車市場用鋁量爲99.87萬噸，較去年同期下降10.55%。4月份，國內交通運輸不暢，產品和原材料轉運受限，尤其是華東地區部分汽車廠家出現不同程度的減產限產，使得汽車正常生產和銷售工作受到衝擊，汽車產銷量下滑成爲必然。
十一、中國鋁業：擬將中鋁山東、中州鋁業100%股權轉讓予中鋁新材料
中國鋁業公告，爲對公司氧化鋁實行化管理，公司擬將持有的中鋁山東、中州鋁業100%股權通過協議方式轉讓給全資子公司中鋁新材料，交易對價約爲104.95億元。
住房和城鄉建設部 財政部 人民銀行關於實施住房公積金階段性支持政策的通知
各省、自治區、直轄市人民政府，新疆生產建設兵團：
爲貫徹落實黨中央、國務院關於高效統籌疫情防控和經濟社會發展的決策部署，進一步加大住房公積金助企紓困力度，幫助受疫情影響的企業和繳存人共同渡過難關，經國務院常務會議審議通過，現就實施住房公積金階段性支持政策通知如下：
一、受新冠肺炎疫情影響的企業，可按規定申請緩繳住房公積金，到期後進行補繳。在此期間，繳存職工正常提取和申請住房公積金貸款，不受緩繳影響。
十三、央行召開全系統貨幣信貸形勢分析會 部署落實穩定信貸增長工作措施
2022年5月23日，人民銀行召開全系統貨幣信貸形勢分析電視會議，學習貫徹黨中央、國務院關於穩增長的決策部署，落實國務院常務會議精神和金融委要求，部署當前和下一階段信貸工作。人民銀行行長、國務院金融委辦公室主任易綱，人民銀行副行長劉國強出席會議並講話。人民銀行相關司局、上海總部以及各分支機構主要負責同志參加會議。成都分行、杭州中心支行在會上作了交流發言。
會議認爲，今年以來，在以習近平同志爲核心的黨中央堅強領導下，我國有力統籌疫情防控和經濟社會發展，經濟金融運行實現平穩開局。人民銀行加大穩健貨幣政策的實施力度，降準、上繳央行結存利潤、引導貸款市場報價利率（LPR）下降等措施已落實到位，各類結構性貨幣政策工具有序實施，引導金融機構靠前發力，穩固金融對實體經濟的支持力度。
會議指出，黨中央、國務院多次就做好當前金融工作作出重要部署，要求加大對實體經濟的信貸支持力度。當前經濟下行壓力持續加大，許多市場主體十分困難，貨幣信貸工作的復雜性、嚴峻性、不確定性上升，但我國經濟韌性強、潛力足、回旋餘地廣、長期向好的基本面沒有改變。人民銀行系統要主動作爲，盡快落實國務院常務會議提出的各項金融政策，將今年普惠小微貸款支持工具額度和支持比例增加一倍，引導和支持地方法人金融機構加大貸款投放，優化信貸結構，降低融資成本，進一步加大對中小微企業和個體工商戶的支持力度，穩市場主體保就業，與金融機構共同擔負起金融支持穩住宏觀經濟大盤的重任。
會議要求，人民銀行系統要以習近平新時代中國特色社會主義思想爲指導，堅定不移地將黨中央、國務院決策部署貫徹落實到位。要進一步提高政治站位，堅持穩字當頭、穩中求進，堅定信心、果斷應對，爲保持經濟運行在合理區間營造良好貨幣金融環境。在落實好已出臺政策的同時，抓緊謀劃和推出增量政策措施，引導金融機構全力以赴加大貸款投放力度，增強信貸總量增長的穩定性，積極挖掘新的項目儲備，聚焦重點區域、重點領域和薄弱環節，加快對接新的有效信貸需求。
爲貫徹落實黨中央、國務院決策部署，2022年5月23日，人民銀行、銀保監會召開主要金融機構貨幣信貸形勢分析會，分析研究信貸形勢，部署推進當前和下一階段信貸工作。人民銀行行長、國務院金融委辦公室主任易綱，人民銀行副行長潘功勝、銀保監會副主席周亮出席會議並講話，人民銀行副行長劉國強主持會議。24家主要金融機構及人民銀行、銀保監會相關部門和分支機構的主要負責同志參加會議。國家開發銀行、中國農業銀行、中信銀行就保持信貸適度增長的主要做法作了交流發言。
會議認爲，今年以來，人民銀行、銀保監會堅決貫徹黨中央、國務院部署，精準發力、靠前發力，及時推出並有序實施一系列金融政策舉措，支持統籌疫情防控和經濟社會發展。各金融機構主動作爲，一季度貨幣信貸保持平穩增長，有力支持了今年經濟金融平穩開局。
會議指出，受國內外超預期因素影響，近期經濟新的下行壓力進一步加大。金融系統要進一步提高政治站位，增強大局意識和責任意識，齊心協力，將黨中央、國務院的決策部署落實到位，加大實體經濟支持力度，全力以赴穩住經濟基本盤。國家開發銀行、政策性銀行要充分發揮補短板、跨周期調節的作用，大型國有商業銀行要主動發力、多作貢獻，股份制銀行要充分挖掘潛力，大型城商行要發揮區位優勢，共同加大對重點領域和薄弱環節的信貸支持。各主要金融機構要切實承擔主體責任，調動行內各方面力量，高效對接有效信貸需求，強化政策傳導。
會議強調，金融系統要用好用足各種政策工具，從擴增量、穩存量兩方面發力，以適度的信貸增長支持經濟高質量發展。要聚焦重點區域、重點領域和重點行業，圍繞中小微企業、綠色發展、科技創新、能源保供、水利基建等，加大金融支持力度。要落實政策要求，保持房地產信貸平穩增長，支持中小微企業、個體工商戶、貨車司機貸款和受疫情影響嚴重的個人住房、消費貸款等實施延期還本付息。要加快已授信貸款的放款進度。要堅持市場化原則，平衡好信貸適度增長和防範金融風險之間的關系，提升金融支持實體經濟的可持續性。
東輕熔鑄廠36號高精熔鑄生產線經過5個半月的現場施工，於5月23日正式試生產，並成功鑄造首爐合金材料，爲東輕建廠70周年獻上一份厚禮。
據悉，36號高精熔鑄生產線項目是東輕“十四五”發展戰略的重要組成部分，是中國鋁業集團高端制造股份有限公司2021年重點投資計劃的建設內容，2021年6月底得到中鋁集團總部批復，2022年1月5日開始現場安裝。在安裝過程中，熔鑄廠項目團隊和裝備工程部積極謀劃、精心組織、多方配合，全力推進項目建設，並突破了進口鑄造機的控制程序技術封鎖，成功試生產，爲東輕高端產品增產上量提供有力保障。
國家統計局於5月24日公布的最新數據顯示：2022年5月中旬與5月上旬相比，有色金屬價格漲跌不一。具體價格變化內容如下：
電解銅價格71856.4元/噸，較上期下跌869.9元/噸，跌1.2%。
鋁錠價格20331.4元/噸，較上期上漲221.4元/噸，漲1.1%。
鉛錠價格14907.1元/噸，較上期下跌555.4元/噸，跌3.6%。
新華社記者申鋮
日前召開的國務院常務會議進一步部署穩經濟一攬子措施，包括6方面33項措施，努力推動經濟回歸正常軌道、確保運行在合理區間。
當前經濟下行壓力持續加大，許多市場主體十分困難。對此，會議指出，發展是解決我國一切問題的基礎和關鍵。“圍繞穩增長、促發展，此前召開的國務院常務會議已部署了多項舉措。此次會議進一步部署了一攬子措施，彰顯政策力度和強度，着力穩住經濟大盤。”粵開證券首席經濟學家羅志恆說。
會議決定，實施6方面33項措施，主要包括：
十八、房貸利率步入"4.25%時代" 多個城市逐步執行下限利率
原標題：房貸利率步入“4.25%時代”，更多非一線城市將執行下限
最新一期LPR（貸款市場報價利率）已經落地。據第一財經了解，自23日起全國各大銀行已經開始按照4.45%的5年期以上LPR掛鉤房貸利率，疊加前期央行對新增首套住房貸款利率下限下調的20個基點，包括天津、蘇州、青島等城市部分銀行已經按照最低4.25%利率辦理新增首套房貸款，屬於當前最低。
招商證券銀行業首席分析師廖志明認爲，隨着房地產政策明顯放鬆，一線城市外的區域大多將逐步執行全國下限利率。
另外值得注意的是，隨着存款、理財、貨幣基金等居民資產端收益率下行，此前以較高房貸利率貸款買房的存量購房者開始傾向於提前還房貸，這一話題熱度近期不斷走高。有銀行個貸還款中心人員表示，提前還款的確可以減輕未來利息支出壓力，且銀行一直有此項服務，但僅適用於有閒置資金的用戶。
券中社5月23日消息，哈爾濱市人民政府今日發布通知，宣布廢止2018年出臺的《關於進一步加強房地產市場調控工作的通知》。
通知指出，2018年印發的通知已完成階段性調控使命，繼續實施區域性限售將導致一部分購房者購買的商品房無法上市交易，抑制了改善性購房需求的釋放，不利於哈爾濱市房地產市場發展的需要，因此予以廢止。
即日起，購房人完成不動產權屬登記，取得不動產權證即可上市交易。
一季度，鋁電公司實現營業收入105.32億元，同比增利3000餘萬元，較時間進度增利1.94億元。
今年以來，鋁電公司認真貫徹集團公司年度工作會議及錢智民董事長調研指示精神，圍繞綠電鋁生態集成發展戰略，聚焦年度重點任務，細化責任、嚴抓落實，以生產經營“開門紅”助推實現全年目標任務。
狠抓責任落實，安全環保形勢總體穩定。召開專題會部署疫情防控工作，根據疫情變化落實封控措施，強化應急保障，疫情防控總體可控。加強春節、“兩會”期間安全生產，開展春季安全生產大檢查，落實設備設施安全風險專項整治。梳理落實生態環保“兩清單”，青銅峽分公司焙燒煙氣淨化脫硫改造項目開工建設，200千安電解系列煙氣淨化脫硫改造完成可研報告評審，青鋁發電、臨河發電液氨改尿素項目開工，臨河發電煤場封閉項目土建施工完成80%。
深化提質增效，產業板塊運行穩中向好。礦業板塊在抓好生產接續的同時，加快推進輕資產運作，不斷提升開採能力。氧化鋁板塊克服大氣污染治理、疫情防控對原料供應、生產組織影響，積極保產穩產、提升效益，氧化鋁溶出攻關取得階段成效，關鍵技術指標優化提升。電力板塊鋁電產供聯動安全平穩，協同效益凸顯。電解鋁板塊鋁液綜合交流電單耗指標持續向好，達到階梯電價控制目標。同時，新材料公司、青鑫炭素、科技工程、鋁業貿易等市場化單位同步發力，生產經營穩中向好。
5月20日，華鋁新材新增首臺4#國產鋁箔軋機帶料試車圓滿成功，開始進入試生產階段，標志着新能源電池箔項目建設取得了實質性的階段性成果。
4#國產鋁箔軋機由涿神公司設計制造，二十二冶、哈爾濱金工參與施工、調試、安裝，多方同心合力，相互協作。爲了確保帶料試車成功，項目建設部與相關進行了周密的安排與部署：成立了以鋁箔事業部爲責任主體單位的4#軋機試車組，從設備、土建、工藝、品質保障等方面劃分組別協調相關事宜；定期進行碰頭會，落實進度及需要解決的問題；要求人員、工具和材料集中待命以備急需，使得試車工作規範有序地展開，爲保證4#鋁箔軋機帶料試車圓滿成功創造了條件。
項目建設相關工作人員克服困難，特別是設備進入調試階段以來，吃在現場住在現場，發現問題及時整改，確保4#鋁箔軋機安裝進度，爲確保5月20日帶料試車一次成功打好基礎。
新能源電池箔項目是華北鋁業轉型升級、實現發展的重要項目，4#國產鋁箔軋機帶料試車成功，爲公司的產能釋放創造了條件，充分發揮工藝裝備的優勢，大幅度提升產品質量，有效降低成本，提升企業競爭力。參建人員將堅定信心，繼續發揚“一天也不耽誤、一天也不懈怠”的實幹作風，落實集團公司“設計、施工、達標”的項目建設總要求，加班加點搶進度，精益求精抓調試，科學組織、精心施工，保、保質量、保工期，地完成今後的工作，爲項目早日實現達產、達標，推動企業發展做出應有的貢獻。
2022年5月20日，英國外貿部貿易救濟署就對華鋁型材反傾銷調查發布肯定性初裁裁決。2022年5月28日起，將依據初裁結果（見表1）對自華進口的鋁型材產品徵收反傾銷保證金。
表1. 本案初裁結果
2022年5月20日，英國外貿部貿易救濟署還發布了對華鋁型材反傾銷調查終裁前事實披露結果（見表2）。
表2. 本案終裁披露結果
