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繁1月3日10時26分，“嫦娥四號”探測器成功着陸在月球背面東經177.6度、南緯45.5度附近的預選着陸區，開啓了人類月球探測新篇章，揭開了古老月背的神祕面紗。繼以往成功爲嫦娥系列工程提供高精尖鋁材後，“中鋁東輕造”成功裝備“嫦娥四號”，首次在月球背面上留下銀色印記，實現了在月球背面的“首秀”。在探索浩瀚宇宙的徵程中，中鋁東輕再次寫下了濃墨重彩的一筆。
據了解，“嫦娥四號”探測器上所涉及到的鋁合金的板材、自由鍛件等結構件，主要都是中鋁東輕公司研發和生產的，這些高精尖鋁材主要用於“嫦娥四號”着陸系統的懸梯、轉移機構的連接件等關鍵部位，具有高穩定性、高比強度、耐腐蝕、抗惡劣環境強等性能優勢。“除了關鍵產品需要工藝研究、質量攻關之外，該類材料對穩定性和可靠性較嫦娥一號、嫦娥二號、嫦娥三號時所需的鋁合金材料更爲苛刻，組織均勻、性能穩定、工藝流程、參數固化和質量保證要求都要做到萬無一失。”中鋁首席工程師、東輕副總工程師王國軍向記者介紹說。事實證明，“嫦娥四號”探測器讓中國的“一鋁”品牌再次成爲焦點，苛刻的鋁合金綜合性能完美打造了探測器所需高精尖鋁材。
東輕公司黨委書記、董事長範雲強向記者介紹說：“爲滿足國家需求，在中鋁集團的正確領導下，東輕不辱使命、不負重託，爲國防軍工和國家重大工程研發、生產了大量的高端材料，我們堅持工藝優化與技術創新，有效地解決了“嫦娥四號”探測器的懸梯用鋁材生產。”該型號超薄鋁板是東輕生產的重中之重，板型、表面質量和厚度極難控制，從熔鑄成型到熱軋變形，從冷軋精準控制到熱處理調整，科研和生產人員攻堅克難，突破技術瓶頸，成功解決了熔鑄高合金化、均勻性控制、退火和冷變形相匹配的難題，研制並生產出 “嫦娥四號”探測器懸梯用超薄鋁板。”
下一步，東輕公司將堅持做精軍品、做強民品、做大精深加工的發展戰略，全面實施產業轉型升級，爭當落實新發展理念的排頭兵；堅持以機制創新爲動力，以科技創新爲支撐，以管理創新爲保障，爭當創新驅動發展的排頭兵；堅持以技術、質量、品種和服務的個性化產品解決方案爲策略，爲國防軍工和國家重大型號工程提供更多、更好的高端材料保障，爭當實施國家重大戰略的排頭兵。
