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繁近日，鑫鉑股份在特定對象調研時表示，隨着2022年5月底非公開發行募集的資金到位，其年產10萬噸光伏鋁部件項目建設進度加快，部分生產線已陸續開始試生產，到年底產能規模將達30萬噸。新能源汽車鋁部件項目規劃方面，目前已經完成設計規劃和發改委的備案，土地在招拍掛的過程中，計劃分2期建設，一期項目產能約5萬噸，預計量產時間2023年下半年。此外，全資子公司安徽鑫鉑鋁材有限公司計劃投入再生鋁的相關產能，該項目已經天長市發改委備案完成，目前正在環評審批中，項目規劃產能約爲10萬噸，分2022年12月底和2023年6月兩期投產。展望未來，在新能源光伏和汽車之外，公司將專注於工業鋁擠壓材研發與制造，加強技術積累，進一步拓展下遊應用市場，逐步優化公司產品結構，提高可持續發展能力。後續將根據項目具體投資進度及規劃資金需求制定適當的融資計劃，包括股權和債權等多種融資方案。
公司年上半年歸屬於上市公司股東的淨利潤爲9,081.99萬元，比上年同期增長63.77%;扣除非經常性損益後的淨利潤爲7,293.49萬元，比上年同期增長61.74%。2022年3季度光伏組件需求有所復蘇，排產率有所提升，公司生產經營情況良好。
鑫鉑股份表示，隨着2022年5月底非公開發行募集的資金到位，年產10萬噸光伏鋁部件項目建設進度加快，部分生產線已陸續開始試生產，到年底公司的產能規模將達到30萬噸。公司將不斷加大新客戶的開拓力度，持續優化產品結構，強化公司品牌優勢，繼續深耕光伏鋁邊框市場，有計劃的進行產能擴充，不斷提高市場佔有率。
問及年產10萬噸新能源汽車鋁部件項目的規劃時，公司表示，目前有約5%的產能主要用於汽車輕量化方向，以鋁型材產業鏈的延伸與產品附加值提升爲出發點，規劃年產10萬噸新能源汽車鋁部件項目，該項目的進展情況具體如下：目前已經完成設計規劃和發改委的備案，土地在招拍掛的過程中，計劃分2期建設，一期項目產能約5萬噸，預計量產時間2023年下半年。主要產品方向以電池託盤、前後保險槓等新能源汽車鋁部件爲主，主要服務於安徽區域的新能源汽車整車廠商。
至於投資者關注的未來是否會有從事再生鋁業務的計劃問題，該公司發言人稱，再生鋁是工業生產和社會消費中產生的能夠回收後循環利用，生產出再生鋁的含鋁廢料，具有生產成本低、污染小、能耗低等特點，屬於國家鼓勵發展的循環經濟產業。2021年7月，國家發展和改革委員會發布《“十四五”循環經濟發展規劃》，提出到2025年再生鋁產量達到1,150萬噸的發展規劃。公司全資子公司安徽鑫鉑鋁材有限公司計劃投入再生鋁的相關產能，該項目已經天長市發改委備案完成，目前正在環評審批中，項目規劃產能約爲10萬噸，分兩期投產，分別爲2022年12月底和2023年6月份。
據公司表示，國內鋁擠壓材料在新能源汽車、汽車輕量化、軍民融合、航空航天、家用電器、醫療器械等下遊市場的應用非常廣泛，公司將專注於工業鋁擠壓材研發與制造，加強技術積累，進一步拓展下遊應用市場，逐步優化公司產品結構，提高公司可持續發展的能力。
資產負債率情況及融資計劃方面，目前公司資產負債率屬於較優水平，公司處於持續擴產過程中，適當進行銀行融資，有助於提高資金使用效率。後續將根據項目具體投資進度及規劃資金需求制定適當的融資計劃，包括股權和債權等多種融資方案。
