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繁總部位於匹茲堡的美國鋁業公司(Alcoa)首席執行官哈維(Roy Harvey)表示，中國鋁業產能過剩的問題不會消失，他打算對這個問題保持警惕。
哈維在今年2月接受彭博社採訪時談到中國鋁生產商時表示，目前這種競爭環境並不公平，因爲中國政府提供的補貼比其他國家高出一個數量級。
總部位於巴黎的經濟合作與發展組織(OECD)今年1月發布的一份題爲《衡量國際市場扭曲：鋁價值鏈》的報告中也稱，盡管政府在鋁價值鏈上的支持很普遍，但在中國和(中東)海灣合作委員會(GCC)國家，這種支持尤其嚴重。產能過剩似乎是鋁業真正擔心的問題，而且隨着政府提供最大力度的支持，對全球競爭造成影響。除了中國的國有企業結構，國家在指導生產和投資決策方面同樣影響很大，特別是通過政府對投入價格的管理和對鋁生產商的信貸流動。
由於中國的出口限制(特別是中國企業佔全球產量的近60%)和國內支持力度大得多，對冶煉的支持效果在中國最爲明顯。
這些措施的綜合效果是，使中國的鋁價低於原本的水平，爲出口增長非常迅速的中國半成品生產商帶來成本優勢。
然而，2月初中國鋁業生產商中國虹橋集團有限公司(China Hongqiao Group Limited)宣布，計劃提高因冬季污染限制而減產的鋁廠的生產水平。據外媒報道，虹橋此前只在山東省的一家工廠(而不是像此前預計的那樣，在中國的多家工廠)削減了產量，在強制停產期結束後，該工廠將開始恢復生產。
