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繁11月12日上午，滿載河南中孚實業股份有限公司428噸鋁材產品的鄭州國際陸港上街片區首列海鐵聯運國際班列（上街—青島港—墨西哥）從中部陸港集裝箱多式聯運場站駛出，將通過鐵路運輸至青島港出境，再經海運終發往墨西哥。
中孚實業深入貫徹黨的二精神、主動融入和服務新發展格局，落實河南省委提出的優勢再造戰略、推進鄭州加快建設國家開放高地和國際物流中心的決策部署，積極搭載鄭州國際陸港上街片區海鐵聯運國際班列“首班車”。此趟班列搭載中孚實業產品共22個集裝箱、貨值1070萬元，全程實行“門到門”運輸，一站式交接，預計45天後抵達墨西哥。
據悉，目前，中孚實業產品出口量佔全部鋁精深加工產品的60%以上，出口創匯居鄭州市第二位。“鄭州國際陸港上街片區海鐵聯運國際班列的開行，使中孚實業在出口貨物運輸中打通了另一條出海通道，爲保障企業對終端客戶的及時交貨多了一層可靠的保障。”中孚實業有關負責人表示：“同時，不斷提升了企業貨物物流多式聯運水平，使國際物流通道更加通暢，將進一步降低企業物流成本和減少貨物運輸時間，企業產業鏈供應鏈地發揮效益，出口訂單利潤額和利潤率也將大幅提高。”綠色、經濟是海鐵聯運方式的優勢，減少了石油等高碳能源的消耗，滿足了國際客戶對於低碳環保的需求。中孚實業將充分利用海鐵聯運的優勢，擴大出口訂單中該國際物流方式的應用。
近日，德國杜塞爾多夫國際鋁工業展期間，中孚實業與多家國際主流客戶確定了2023年到2025年的產品訂單，國際客戶市場需求旺盛。當前，中孚實業積極備貨，確保交期。今年1至10月，中孚實業鋁精深加工產品出口額突破10億美元，同比增長78%。預計全年出口量將達到30萬噸，同比增長28%。
