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繁國家統計局發布了2022年11月份全國CPI（居民消費價格指數）和PPI（工業生產者出廠價格指數）數據。對此，國家統計局城市司首席統計師董莉娟進行了解讀。
一、CPI環比由漲轉降，同比漲幅回落
11月份，受國內疫情、季節性因素及去年同期對比基數走高等共同影響，CPI環比由漲轉降，同比漲幅回落。
從環比看，CPI由上月上漲0.1%轉爲下降0.2%。其中，食品價格由上月上漲0.1%轉爲下降0.8%，影響CPI下降約0.14個百分點。食品中，鮮菜因天氣條件較好供應充足，價格下降8.3%，降幅比上月擴大3.8個百分點；中央儲備豬肉投放工作繼續開展，生豬供給持續增加，豬肉價格由漲轉降，下降0.7%；鮮果價格季節性上漲1.5%。非食品價格繼續持平。非食品中，國際油價變動影響國內汽油和柴油價格分別上漲2.1%和2.3%；冬裝新款上市，服裝價格上漲0.4%；受疫情影響，飛機票和賓館住宿價格分別下降7.5%和2.9%。
12月7日，黃山張氏曲軸有限公司年產1000萬曲軸生產項目、黃山春徽建材科技有限公司年產1000噸高端鋁合金仿古裝飾材料相繼籤約落戶歙縣經開區，縣委常委、歙縣經開區黨工委書記、管委會主任王坤出席籤約儀式。據了解，以上2個項目協議投資總額2.01億元，項目達產後可實現年產值1.8億元以上，年實繳稅收830萬元以上。
大抓經濟、大抓產業、大抓項目是完成全年目標任務的必然要求。今年以來，歙縣經開區深入貫徹落實市委市政府提出的“十大行動”要求，緊扣黃山市“九大新興產業”，堅持項目爲王、招商爲要，奮力推進“雙招雙引”，項目建設實現新突破。
截至目前，歙縣經開區累計籤約億元以上項目12個，總投資18.26億元。“年關將近，歙縣經開區以決戰決勝姿態奮力打好年末收官戰,全力以赴抓招引、抓項目,以非常之舉取非常之效。”歙縣經開區相關負責人表示。
12月7日，安徽省人民政府印發《關於安徽省碳達峯實施方案的通知》。《通知》指出要推動重點行業能源利用效率大幅提升，新型電力系統加快構建，綠色低碳技術研發和推廣應用取得積極進展，到2025年，非化石能源消費比重達到15.5%以上。重點領域低碳發展模式基本形成，重點耗能行業能源利用效率達到國際先進水平，到2030年，非化石能源消費比重達到22%以上。
推動煤炭清潔高效利用和轉型升級。嚴格合理控制煤炭消費增長，合理控制煤電利用小時數，實施煤電節能降碳改造、靈活性改造、供熱改造“三改聯動”。持續壓減散煤消費。加強煤礦智能化建設。
推動鋼鐵行業碳達峯。嚴格執行產能置換，嚴禁新增產能，依法依規淘汰落後產能。推進鋼鐵行業兼並重組，優化產業布局，發展優特鋼產品和鋼鐵新材料，提高鋼鐵產業鏈附加值。推進燃煤窯爐清潔能源替代，逐步淘汰鋼鐵企業煤氣發生爐。有序發展電爐短流程煉鋼，鼓勵高爐—轉爐長流程轉型短流程工藝。探索天然氣直接煉鐵、高爐富氧冶煉、氫冶煉、冶金渣餘熱回收及綜合利用等前沿技術應用。有序推進鋼化聯產，促進產業協同降碳。
推動有色金屬行業碳達峯。控制銅、鉛、鋅等冶煉產能。推進再生有色金屬產業集聚發展，加強銅、鋁、鉛等再生資源回收利用。加快永久不鏽鋼陰極電解、先進雙閃銅冶煉、高端碳陽極制備等先進適用技術研發和推廣應用。提升有色金屬生產過程餘熱回收水平，推動單位產品能耗持續下降。加快淮北陶鋁新材料和鋁基高端金屬材料、銅陵銅基新材料等產業基地建設，做大做強阜陽再生鉛產業。
外電12月8日消息，基本金屬周四大多上漲，因對金屬的需求有望提高，而且美元疲軟。
倫敦金屬交易所(LME)三個月期銅上漲0.54%，至每噸8,502.00美元。
上海期貨交易所主力1月期銅合約上漲0.76%，報每噸66,360元。
美元兌主要貨幣在隔夜下滑後依然疲軟，因投資者對美國潛在的經濟衰退感到憂慮。
五、茌平經濟開發區：以二十大爲引領 加快推進鋁精深加工產業發展
鋁產業是茌平經濟開發區的核心支柱產業，從原材料領域到鋁合金材料領域，從深加工領域直至最終的終端消費產品領域，開發區鋁產業鏈條不斷完善，當前，茌平經濟開發區鋁產業正處於升級換擋高質量發展的關鍵時期，錨定制造強區這個目標，加快培育先進制造業集羣，聚焦主業引導企業提質增效，向產業鏈終端和價值鏈高端延伸。深加工領域形成了高精尖的發展勢頭。
以信通鋁業爲代表的軋制型企業，該企業在疫情以及房地產行業疲軟的影響下，減少民用板材的生產，研制新產品、布局新項目，新開發的新能源汽車使用的電池箔胚料以及印刷行業使用的PS板基胚料項目具備更高的附加值。
以山東友鋁業爲代表的的擠壓材生產企業。依託中國信發綠色鋁精深加工智慧產業園，充分發揮我區鋁產業鏈條中的“鏈主”企業信發集團的鋁資源優勢和完善的產業布局，已進行三期項目建設。一期爲工業型材項目，主要是鋁合金材料研發及擠壓成型；二期爲高端鋁合金深加工項目，主要是鋁合金型材精深加工；三期項目爲高端汽車鋁合金精深加工項目，該項目主要使用新型鋁合金材料生產託盤減震器、副車架、吸能盒等新能源汽車高端配件。從傳統汽車前後保險槓、減振系列產品到高端新能源汽車鋁合金零部件精深加工項目，成功切入特斯拉、蔚來、廣汽、紅旗等新能源車企的汽車配件供應鏈。
在聊城信源集團有限公司鋁合金棒生產車間，不同規格的鋁合金棒被依次擺放在不同區域。這些“私人定制”的鋁合金棒適用於汽車、高鐵、城際鐵路、航天航空等不同領域。客戶收到產品後無需進行再熔煉加工，即可直接鍛造，無形中爲客戶節約了生產成本，增強了產品市場競爭力。而在茌平區的另一家企業山東駿程金屬科技有限公司加工車間內，智能自動化加工設備，正採用直鍛冷旋復合技術，將聊城信源集團有限公司送來的鋁合金棒直接鍛造成高強高韌輕量化的鋁合金輪。
進入2022年，美元步入超強加息周期，俄烏衝突不斷加劇並衍生貿易制裁等問題，國內疫情出現反撲防控形勢持續嚴峻復雜。流動性收緊疊加經濟下行壓力，鋁價結束了持續兩年的上漲行情，三月初在刷新歷史高點4073.5美元/噸之後，便掉頭急轉直下，直奔2080美元/噸，高低點跌幅超過50%，隨後進入震蕩期，年內表現可謂是“一波三折”。本文着重從宏觀美元流動性角度，以鋁的金融屬性爲出發點，來探討美聯儲加息周期內以及加息周期結束後鋁價可能呈現出來的走勢規律。
通脹壓力放緩，美元高點或已現
銅鋁有色行業迎回暖。在近期國內疫情防控優化及地產政策利好釋放，疊加銅、鋁錠社庫達到歷史低點，下遊消費預期有所恢復，市場價格及行業利潤開始走高。業內分析人士對財聯社記者表示，隨着防疫防控優化，下遊加工及終端需求釋放，疊加地產政策刺激需求，以及新能源領域的增量，預計2023年銅、鋁等有色市場同比明顯回暖。
低庫存空頭“不敢入場”，強預期價格擡升鋁企利潤恢復
至12月5日，Mysteel統計主要地區鋁錠社會庫存爲50.9萬噸，創2017年1月以來新低，而截至12月1日，電解鋁冶煉廠庫存7.1萬噸，也處於偏低水平。
SMM行業分析師李加會對財聯社記者表示：“國內鋁錠從11月份以來一直處於去庫狀態。目前庫存量比去年同期低了將近50%，疊加基本面上供需矛盾不突出，這種情況下空頭資金信心不足是不敢入場的。”
湖州市生態環境局成功助推全市首個鋁灰資源化利用項目投產，有效補齊全市危廢處置利用結構性短板，實現本地鋁灰利用處置能力“零突破”。
一是聚焦問題補短板，謀劃危廢處置“空白項”。全市鋁灰年產生量約爲1.5萬餘噸，涉及30餘家產廢企業。2021年鋁灰被首次列爲危險廢物，全市鋁灰沒有處置利用能力，均委託市外及省外企業處置，存在較大的環境風險和運輸成本。市生態環境局在充分調研鋁灰產處情況的基礎上，結合“區域平衡、略有富餘、適度競爭”的原則，按照《浙江省危險廢物利用處置設施建設規劃（2019-2022 年）》，謀劃建設歐匯環保3萬噸鋁灰資源化利用項目，填補全市鋁灰處置能力空白。
二是優化服務促落地，鋪就項目建設“快車道”。在科學謀劃的基礎上，由市生態環境局吳興分局抽調業務骨幹成立服務專班，聯合鄉鎮、相關部門、專家打造組團式、精準式服務。累計上門服務指導28次，在項目選址、技術分析、產能預估上重點研究，提供技術支撐、政策諮詢、管理要求等多項服務。開闢綠色審批通道，全程跟蹤助推，審批、頒發經營許可證時限由20個工作日縮短至1個工作日完成，跑出了項目落地、投產的“加速度”。
三是強化規範防風險，實現項目管理“全閉環”。堅持服務與監管並重，建立健全規範化管理機制，實行“線上專家培訓+線下現場指導”雙軌模式，全面提升產廢企業和處置企業環境管理水平。注重數字賦能，聯合公安創新打造“織裏淨”鋁灰全過程監管系統。截至目前，20餘家鋁合金企業已上線使用，累計安全轉運鋁灰7000餘噸，通過全程溯源、智能識別、精準定位等數字化手段，實現了對鋁灰產生、貯存、轉運、處置全過程閉環化監管，提升管理效能，有效降低環境風險隱患。
九、11月電解鋁行業加權平均完全成本環比下降 盈利產能比例提高
Mysteel鋁研究團隊對全國電解鋁企業進行調研並測算，2022年11月中國電解鋁行業加權平均完全成本17557元/噸，較10月下降180元/噸。與上海鋼聯11月鋁錠現貨均價18730元/噸對比，全行業盈利1173元/噸。電解鋁各成本項中，雖然外購電價受枯水期到來有所提高，但受動力煤價格下降影響，整體電力成本環比下降110元/噸左右，核算期內氧化鋁價格加速下降，氧化鋁成本環比下降90元/噸左右，而陽極成本環比僅上升10元/噸。鋁價環比下降疊加成本下移，電解鋁11月行業平均利潤環比上升348元/噸。
電解鋁各成本項中，電力成本比重爲36%，環比持平；氧化鋁成本比重爲31%，環比持平，陽極成本比重爲20%，環比上升一個百分點。
利潤環比擴大 理論虧損比重降至16.3%
11月電解鋁行業地區間成本差異仍較大，其中河南電解鋁產能成本維持2萬元/噸之上，處於動力煤產地的新疆、內蒙地區電解鋁產能成本優勢明顯，而雲南四川由於枯水期外購電價上調，成本優勢下降，其中四川省更是接近全國平均成本水平。受動力煤價格下降影響，理論虧損地區環比減少，其中山東地區重新步入盈虧區間。而河南、遼寧、重慶、貴州以及廣西仍維持理論虧損。成本曲線兩端差異爲4800元/噸，環比收窄11元/噸。
在宏觀回暖的背景下，低庫存和高成本給予價格強支撐，而孱弱的消費預期限制了反彈空間，短期來看，鋁價難有趨勢性下跌。
三季度以來，滬鋁主力合約基本於18000-19000元/噸區間內運行，倫鋁（0-3）合約基本於2200-2500美元/噸區間內震蕩，而近期，滬鋁主力合約站上萬九關口，倫鋁（0-3）合約一度觸及2500美元/噸上方。那麼，後續鋁價又將如何演繹呢？
近日，在第22屆再生金屬國際論壇及展覽交易會上，現場發布了2021年度再生有色金屬企業營業收入20強名單。
海關總署最新數據顯示，2022年11月，中國出口未鍛軋鋁及鋁材45.55萬噸；1-11月累計出口613.19萬噸，同比增長21.3%。
十三、萬順新材15.93億元定增落地！將新增10萬噸電池鋁箔產能
12月6日晚間，萬順新材發布公告稱，向特定對象發行股票發行情況報告書。據此前發布的公告顯示，本次向特定對象發行股票募集資金總額在扣除發行費用後，募集資金淨額將全部用於年產10萬噸動力及儲能電池箔項目、補充流動資金。萬順新材在互動平臺回答投資者問題的時候表示，孫公司安徽中基現有電池鋁箔年產能4萬噸，二期3.2萬噸項目正在加緊建設，計劃明年投產，公司本次發行股票募集資金投資項目建成後，將新增10萬噸電池鋁箔的產能，電池鋁箔產能合計將達到17.2萬噸/年。本次募投項目投產後，電池鋁箔的產能規模爲17.2萬噸。
十四、磐吉奧年產800萬套汽車鋁合金配件生產基地 項目預計12月中下旬正式投產
12月2日，記者從位於寧鄉經開區的磐吉奧年產800萬套汽車鋁合金配件生產基地項目了解到，自去年8月底正式啓動建設以來，寧鄉經開區和市直相關部門單位主動服務、幫扶，爲企業提供位全周期的服務，助推項目盡早投產達效。目前，該項目廠房建設全部完工，生產車間內用於生產的相關設施已安裝完成，工作人員正在進行後階段的系統調試工作，預計12月中下旬正式投產。
當天，走進項目生產車間，記者看到的是一派忙碌的工作景象，現場機器轟鳴，工人們正在各自的工作崗位上緊張忙碌着，抓緊時間調試相關生產設備。磐吉奧（湖南）鑄造工業有限公司總經理童成剛告訴記者：“現在正在緊張有序地進行安裝調試。目前已經完成了85%-90%的工作，本月中旬或下旬就可以正式投產了。通過打造智能化生產車間，我們進一步優化產線布局，實現了從投料、熔煉、取件、噴霧、取件，到後成品送檢全過程智能化自動化，進一步提高了生產效率和質量穩定性。”
據了解，磐吉奧年產800萬套汽車鋁合金配件生產基地項目總投資10億元，將建設智能化、高科技鋁合金汽車配件產品生產基地。項目分三期建設，其中項目一期建築面積7.8萬平方米，主要生產汽車腳踏板、行李支架、發動機張緊輪、變速箱撥叉、新能源汽車電池底座等產品。項目三期全部建成投產後，預計實現年產值20億元，年稅收貢獻1億元以上。“項目建設過程中得到了寧鄉市委、市政府和寧鄉經開區管委會的全力支持，哪怕只是一個很小的問題，相關部門都會及時協調解決，確保了施工進度按計劃順利推進。”童成剛說。
一直以來，寧鄉的營商環境和“股東式服務”更加堅定了企業在寧鄉發展壯大的信心。“給寧鄉的營商環境一個大大的贊，我們2007年就到了寧鄉，當時是租的寧鄉經開區的一個標準廠房，經過10多年的發展，對寧鄉的營商環境是深有體會。之所以從租廠房到建廠房，正是對寧鄉良好營商環境的認可。”童成剛說。
據彭博社報道，知情人士透露，美國和歐盟正在考慮對中國鋼鐵和鋁徵收新的氣候關稅，以幫助減少碳排放和應對全球產能過剩。
知情人士稱，這個由拜登政府內部提出的想法仍處於初始階段，尚未正式提出。其中一名知情人士透露，美國早要到明年年底才可能與歐盟達成協議，包括確定徵收關稅的門檻等細節。
上述知情人士表示，新的關稅框架將在去年美歐相關協議的基礎上制定，主要針對中國以及其他排放大國。中國是全球大的碳排放國，也是鋼鐵和鋁的大生產國。
這一計劃可能會加深中美之間的分歧，尤其是在兩國承諾共同應對氣候變化之際。但美國和歐盟就共同應對氣候危機進行的談判是一個積極的跡象，這對目前遭受貿易刺激的雙邊關系來說是一個積極的信號。此前，拜登政府籤署了《通貨膨脹削減法案》，其中包括對電動汽車的補貼措施，歐洲國家稱該法律是對歐洲產業的歧視。
十六、澳大利亞延期發布對華鋁型材雙反期中復審基本事實報告和終裁
2022年11月28日，澳大利亞反傾銷委員會發布第2022/118號公告稱，延期發布對進口自中國的鋁型材（Aluminium Extrusions）反傾銷和反補貼期中復審調查的基本事實報告和終裁建議。預計澳大利亞委員會將不晚於2023年2月28日發布基本事實報告，不晚於2023年5月19日向澳大利亞工業科技部部長提交終裁建議。
2009年6月24日，澳大利亞對進口自中國的鋁型材啓動反傾銷和反補貼調查。2010年10月28日，澳大利亞對該案作出肯定性終裁，裁定涉案產品的傾銷幅度爲2.7%～25.7％、補貼幅度爲3.8%～18.4%。澳大利亞先後分別於2015年4月24日、2020年2月13日兩次發起對中國鋁型材的反傾銷和反補貼日落復審調查，並於2015年10月20日和2020年10月16日作出反傾銷和反補貼日落復審肯定性終裁。2022年8月8日，澳大利亞反傾銷委員會發布第2022/081號公告稱，應國內企業Capral Limited提交的申請，對進口自中國的鋁型材發起反傾銷和反補貼期中復審調查。涉案產品的澳大利亞海關編碼爲7604.10.00.06、7604.21.00.07、7604.21.00.08、7604.29.00.09、7604.29.00.10、7608.10.00.09、7608.20.00.10、7610.10.00.12和7610.90.00.13。涉案企業不包括廣東江晟鋁業有限公司（Guangdong Jiangsheng Aluminium Co Ltd）和廣東中亞鋁業有限公司（Guangdong Zhongya Aluminium Company Ltd）。
（編譯自：澳大利亞反傾銷委員會）
（趙廣霞編譯）
十七、1-10月嘉峪關電解鋁產量138.3萬噸，同比增1.1%
1-10月，嘉峪關市有色金屬冶煉和壓延加工業增加值同比增長0.9%，九種主要工業產品產量增速“六升三降”。其中，鋁材產量94.8萬噸，同比增長6.5%；電解鋁產量138.3萬噸，同比增長1.1%。
12月2日，平果市鋁周邊工作協調會召開，平果市委書記羅成，市人民政府市長郭嘉，市人大常委會主任呂進遠，市政協主席蒙冬莉以及黃波、蘇偉、錢文韜、王豔榜等市和中鋁廣西分公司黨委書記、總經理、廣西華磊新材料有限公司董事長黃衛平，中鋁廣西分公司黨委副書記、常務副總經理、工會主席陳廣展等企業負責人參加協調會。
會上，雙方就礦山徵地開採、礦山道路修建、礦山居民飲水、道路交通、債務返還等涉及到企業穩定發展的各項問題進行溝通交流、協調解決。
黃衛平指出，中鋁廣西分公司的發展壯大有力帶動了平果經濟社會的快速發展。目前公司已步入新的發展階段，在發展過程中，平果市委、市人民政府給予公司大力支持，積極協調礦山採礦用地、道路交通建設等一系列問題，進一步提升公司的發展空間，實現企業和地方政府互利共贏的發展局面。
羅成指出，中鋁廣西分公司的發展壯大和平果市經濟社會發展相互促進，互利共贏，市委、市人民政府高度重視中鋁廣西分公司在發展過程中需要地方政府協調解決的問題，雙方就各項問題解決達成的共識，要落實到分管及部門和鄉鎮，各級各部門以及鋁周邊各鄉鎮要緊緊圍繞中鋁廣西分公司發展過程中出現的新問題、新情況做好對接抓緊落實，雙方要加強溝通和協調，加強督促檢查，把存在的問題按時間和任務表逐一解決，促進中鋁廣西分公司的順利發展，助力平果經濟社會建設。
近日，廣西中馬欽州產業園區投資控股集團有限公司（以下簡稱中馬控股）旗下廣西中馬園區華物產協投資有限公司（以下簡稱華物產協公司）首單進口的135噸再生鋁由馬來西亞巴生港起運，途徑越南海防，歷經10天的航行，順利抵達欽州港。
此次進口再生鋁業務的順利開展是華物產協公司在再生能源板塊取得的又一個有效嘗試。這是中馬控股貫徹落實黨的二十大精神，搶抓RCEP生效實施機遇，充分利用好國內外兩個市場，推動中馬兩國經貿往來走深走實的重要舉措，對緊盯節能降碳目標走上綠色發展道路具有重要的意義。
爲確保馬來西亞再生鋁順利通關，中國（廣西）自由貿易試驗區欽州港片區有關單位及欽州港海關主動靠前服務企業，時間掌握相關信息，積極協調相關部門，從優流程、提時效、降成本、優服務等方面，優化外貿營商環境，切實把助企解困落到實處。
根據相關數據顯示，廣西的氧化鋁、電解鋁和鋁材產量分別居全國的第四位、第八位和第五位。經過多年發展，特別是廣西鋁產業已形成較爲完整的產業鏈，再生鋁需求量日益上升、供不應求。今年4月27日，廣西壯族自治區人大常委會發布《關於促進鋁產業高質量發展的決定（草案徵求意見稿）》，提出要加速發展再生鋁，鼓勵海關等部門創新再生鋁進口監管方式，規範化建設再生鋁資源進口基地，爲開展進口再生鋁業務營造了良好的營商環境。
二十、貴州元豪鋁業有限公司項目一期8.25萬噸產能累計完成投資15億元
連日來，貴州元豪鋁業有限公司深入學習貫徹黨的二十大精神，搶抓寶貴時間，牢牢抓住重點項目建設“牛鼻子”，全力以赴衝刺項目進度，打好“收官戰”，確保項目一期8.25萬噸產能早日投產，目前該項目已累計完成投資15億元。
走進元豪鋁業有限公司煤電鋁一體化一期項目建設點，廠區內工人們在確保生產的前提下，有條不紊地在各自崗位上忙碌着。目前一期項目建設已進入土建工作的收尾期和設備的安裝調試期。
“自從學習黨的二十大報告以後，使我充滿幹勁，信心十足，在今後我會立足本職工作，繼續加強生產管理工作，努力推動公司發展。”貴州元豪鋁業有限公司生產管理部員工黃飛說。
據了解，貴州元豪鋁業有限公司煤電鋁一體化項目一期主要產品爲鋁液、鋁錠，鋁錠產品主要考慮銷往珠三角一帶。鋁液生產線採用國際的420kA大型預焙陽極電解槽技術，共312臺電解槽，引進國際的電解煙氣淨化系統與脫硫系統，可實現顆粒物、氟化物、二氧化硫等污染物的超低排放。滿產後年產鋁液33萬噸，年用電量約45億千瓦時，年消耗氧化鋁量約66萬噸，年消耗炭素陽極約16萬噸。
