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繁12月13日，北侖柴橋臨港新材料產業園BL(ZB)21-03-44c地塊正式交付給寧波旭升集團股份有限公司；12月20日，北侖區發改局審批科就完成模擬審批轉換程序，爲該項目完成備案。這標志着北侖區個“拿地即開工項目”正式落地。
記者了解到，“拿地即開工”項目分爲三個階段，具體是指“籤約前”籤訂實質性投資協議，確保“地等項目”；“籤約至摘牌”60天，做好前期方案設計、各部門模擬審批工作；“摘牌至開工前”20天，完成模擬審批轉換程序、申領施工許可證。
今年下半年，旭升集團與北侖區政府籤訂合作協議，在北侖投資上馬新項目。新項目總投資9886.62萬美元，擬新建建築面積102265.3平方米，配套購置全自動高速下料機倒角機、預處理生產線、加工中心等生產、檢測設備250臺（套），項目建成後可實現年產120萬套輕量化汽車關鍵零部件。
對項目方來說，高速、落地對企業意味着更快達產和佔領市場。
爲了給項目建設、企業發展“搶”出時間，實現早開工、早投產、早見效，北侖從今年5月底正式印發推進重點工業投資項目“拿地即開工”模式的工作方案， 確保從“籤約到掛牌”、“摘牌到開工”，全流程不超過80天，以實現用地效益大化。
作爲全區重點推進的工業投資“拿地即開工”項目，按照原計劃，旭升年產120萬套輕量化汽車關鍵零部件項目要在土地公開出讓之前完成模擬並聯審批。爲此，在項目籤約後，北侖立即組建了專班跟進，落實專人貼心服務，探索採取“企業承諾、線下容缺、線上後補、模擬審批”等模式，即便是在10月14日，北侖遭遇新冠疫情衝擊的時刻，專班的工作人員都堅持疫情防控與項目建設“兩手抓”“兩不誤”的目標，在項目報送當天就完成了項目立項階段的模擬審批。
隨後，北侖區發改局又繼續跟進項目進度，協助企業進行規劃設計方案報批等手續；同時階段性地了解項目情況，及時疏通項目堵點難點；在企業競得該地塊的時間籤訂“標準地”協議。
這一系列創新舉措的“保駕護航”，讓該項目相關業務的辦理時間較常規流程縮大大縮減，降低了項目時間成本，真正實現了“拿地即開工”的目標。“接下來，我們將快馬加鞭，全力以赴推進項目建設，力爭早日投產見效。”項目負責人說道。
