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繁明泰鋁業（601677）2022年年度董事會經營評述內容如下：
一、經營情況討論與分析
報告期內，公司面對復雜外部環境，在綠色發展、項目建設、產品創新、市場拓展、智能制造等方面不斷進取，穩中有進。
2022年度主要開展了以下方面的工作：
（一）保量求增，穩中有升公司因勢利導，靈活調節內外貿銷售結構，運用新媒體廣開新市場，開拓廣泛的銷售網絡渠道，積極開發終端用戶，逆勢尋突破，實現銷量117萬噸，保持鋁板帶箔行業市佔率穩中有升，綜合實力居中國制造業500強第392位，排名提升28位。
（二）低碳發展，引領行業堅持“明泰特色”新型鋁產業循環生態圈，致力於鋁資源循環保級利用的應用與研究，篤行綠色低碳發展，全力推動循環經濟。義瑞新材年產36萬噸再生鋁項目投產，公司再生鋁保級利用產能超100萬噸。再生鋁綜合利用項目圍繞“減量、提質、延鏈”的總體發展要求，在通過使用高效破碎分選、無害化脫漆、熔煉鑄造等技術實現鋁合金材料保級利用的基礎上，抓質量、降燒損、搞創新，持續提高廢鋁綜合利用效率。同時，拓寬再生鋁產品種類，攻克動力電池殼等產品再生技術難關，拓展再生鋁產品在高附加值領域的應用，實現再生鋁產品從厚板到鋁箔系列全覆蓋，全年再生鋁產品發貨再創新高，夯實鋁資源循環保級利用領軍優勢，先後榮獲“國家制造業單項冠軍示範企業”、“2021年度再生有色金屬20強”，引領行業循環經濟新發展。公司多項綠色產品通過碳足跡認證，充分發掘企業節能減排潛力，引導綠色消費，應對綠色貿易壁壘，開展再生鋁產品在新能源及汽車領域的驗證工作，探索與新能源電池、整車企業的一攬子產品供應及閉環回收利用合作，滿足新興領域碳減排及降成本的需求。
（三）項目加速，轉型高端重點推進義瑞新材年產70萬噸綠色新型鋁合金材料項目建設。該項目定位國家急需的戰略性新興鋁合金材料、再生資源高值保級利用兩個重點領域，建成投產36萬噸再生鋁項目，1+4熱連軋生產線建成投產單機架雙卷取熱粗軋，六輥冷軋機建成投產。義瑞新材單機架雙卷取熱軋適合生產市場需求增長迅速的電池殼及水冷板等新能源材料，導入前期積累的釺焊復合材料生產技術後可迅速彌補市場需求缺口。義瑞新材熱軋產線建成投產後，公司將擁有四條熱連軋生產線，大幅提升公司產能的同時，更好的梳理公司產品線提升生產效率。加之，明晟新材新增及搬遷設備運行穩定，韓國光陽鋁業12萬噸產能運行效率穩步提升，爲公司產能提升奠定了堅實基礎，助力公司產銷量早日達到200萬噸/年，並向更高水平進發。
（四）產品創新，優化結構公司持續優化產品結構，擴大高附加值產品佔比。重點開發新能源、汽車輕量化領域相關產品，鋁板帶方面成功開發電池殼、電池箱底板、水冷板等多種新產品。汽車輕量化方面成功研制汽車安全結構件、電池託盤並投入生產，實現120公裏、80公裏B型標準地鐵車體批量生產。電池箔、電子箔、鋁塑膜箔、電池殼、電池託盤、水冷板、乘用車鋁部件、汽車鋁型材等新能源及汽車領域產品不斷豐富，產品結構優化的同時盈利能力不斷提升。
（五）智能制造，降本增效堅持數智化驅動，數字化轉型，推進新一代信息技術與生產經營深度融合。公司建成4座智能倉庫，打造高效、集約、規範的集中倉儲物流體系。通過智能感應，精準定位，動態分配，產品掃描等一系列智能操作，實現倉儲智能高效，加速產供銷循環，加快物流變革。信息系統實現信息管控一體化。公司按照“模塊化開發、樣板化推廣”思路，組建技術團隊，統一規劃，分步實施，推動各單位智能工廠規劃和建設工作，改造升級條碼管理和一卡通系統，推動子公司信息化工作快速融合，實現信息管控一體化。打造智能平臺，展現價值創造新作爲。公司以專業私有雲爲基礎，多套智能化系統爲保障，對節能降耗、高效生產、精益分配、精準管理等多個領域進行重構重整，實現生產自動化、管理高效化、效益最大化。
二、報告期內公司所處行業情況
（一）行業基本情況
鋁加工是指將原材料鋁錠通過熔鑄、軋制、擠壓和表面處理等工藝和流程，生產出鋁型材、管材、棒材等擠壓材，板、帶、箔等平軋材以及鑄造材等各類鋁材。據中國有色金屬加工工業協會暨北京安泰科信息股份有限公司統計，2022年，中國鋁加工材綜合產量爲4520萬噸，比上年增長1.1%，其中剔除鋁箔毛料後的鋁加工材產量爲3950萬噸，比上年下降0.1%，鋁加工行業景氣度受到了國際局勢、貿易摩擦、經濟下行等不利因素衝擊。鋁資源作爲一種國家戰略物資，具有稀缺性的特點。再生鋁是由廢舊鋁和廢鋁合金材料或含鋁的廢料，經重新熔化提煉而得到的鋁合金或鋁金屬。生產再生鋁與生產等量的原鋁相比，1噸再生鋁可節省3~4噸標準煤，節水14立方米，減少固體廢物排放20噸，能耗僅爲電解鋁能耗的3%~5%。面對鋁土礦資源的逐步匱乏，鋁應用的逐漸增大，環保政策的逐漸嚴苛，廢鋁回收利用價值已經不可小視。根據中國有色金屬工業協會再生金屬分會統計，中國再生鋁產能已經突破1,200萬噸/年，2021年產量達到800萬噸，產能和產量均居世界第一位。2011-2020年中國再生鋁產量的年復合增長率爲9.6%，比同期國外增速高7個百分點，中國產量在全球總量中國的佔比從2010年的33.3%提高到2021年的44.0%。同時，中國再生鋁佔鋁產量比重爲20%，相比美國80%以上、日本接近100%，仍有較大的成長空間。
（二）行業政策及發展方向
國家非常重視鋁工業，國務院及有關部門多次就鋁工業的健康、協調發展出臺相應政策。鋁加工：近年來，先後頒布《中國制造2025》、《產業結構調整指導目錄（2019年本）》、《“十四五”工業綠色發展規劃》、《河南十四五規劃綱要》等行業政策，從國家及河南省地方政策來看，中長期國家將重點支持有色金屬技術改造、研發，支持技術含量和附加值高的深加工產品研發。與此同時，隨着市場機制進一步完善，人們對發展循環經濟及可持續發展問題的逐步重視，非專業化、高能耗、低產出的作坊式生產方式將被淘汰出局，取而代之的將是一批規模化、專業化並且具有一定競爭能力的現代化企業。再生鋁：“十四五”以來，我國連續出臺多項政策鼓勵再生鋁行業發展，《2030年前碳達峯行動方案》推動有色金屬行業碳達峯，完善廢棄有色金屬資源回收、分選和加工網絡，提高再生鋁產量，《“十四五”原材料工業發展規劃》要求電解鋁碳排放下降5%，提高可再生資源和清潔能源使用比例。根據2021年7月發改委發布的《“十四五”循環經濟發展規劃》，到2025年，我國再生鋁行業年產量將達到1150萬噸。2022年8月1日，工信部、國家發改委、生態環境部聯合印發《工業領域碳達峯實施方案》。方案指出大力發展循環經濟，加強再生資源循環利用。實施廢有色金屬等再生資源回收利用行業規範管理，鼓勵符合規範條件的企業公布碳足跡。延伸再生資源精深加工產業鏈條，促進鋁的高效再生循環利用。2022年11月份，工業和信息化部、發展改革委、生態環境部三部門聯合印發《有色金屬行業碳達峯實施方案》。2023年要科學把握碳達峯路徑，圍繞產能控制、產業結構優化、綠色低碳技術研發、能源結構優化、綠色制造體系建立等重點任務，扎實推進各項重點工作，確保有色金屬行業碳達峯工作取得積極成效。
（三）行業競爭格局
我國是鋁板帶箔產銷量最大的國家，鋁板帶箔加工行業生產企業衆多，整體規模偏小。報告期內，公司鋁板帶箔產量佔全行業的比例在9%左右，處於行業領先地位。伴隨着終端消費者生活水平的提高，對於高端鋁板帶箔產品的需求加大，公司憑借龍頭企業優勢、規模優勢、技術與人才優勢、客戶資源優勢等，將不斷升級現有的生產設備和技術，提升市場佔有率。根據行業研究機構SMM統計的數據，再生鋁有80%最終用作鋁鑄件，15%流向鋁棒，剩餘5%進入板帶箔，即大部分舊廢鋁最終被降級利用。公司提前建設再生鋁保級利用項目，現已掌握保級利用技術，回收渠道穩定，先發優勢顯著。廢鋁牌號復雜多樣，公司產品門類齊全，原料適用性強，通過合金配方調整，可以充分消耗各類廢鋁資源。公司現有再生鋁循環保級利用產能超100萬噸，率先實現鋁資源規模化利用，環保效益和經濟效益取得成效，成爲業界低碳節能的代表。
三、報告期內公司從事的業務情況
公司始建於1997年，爲國內首家民營鋁加工企業。多年來專注主業，穩健經營，努力開拓創新，現已發展成爲我國鋁壓延加工及再生鋁保級應用的龍頭企業。公司主要開展鋁板帶箔、鋁型材、再生資源綜合利用業務，產品廣泛應用於新能源、新材料、5G通訊、醫藥包裝、食品包裝、交通運輸、特高壓輸電、軌道車體、軍工等衆多領域。另外，公司擁有先進的鋁灰處理生產線和再生鋁工藝技術裝備，推動鋁資源循環高效利用，在實現降本增效的同時，推動高性能再生鋁合金開發及應用。多年來，公司堅持專業深化，提前布局再生資源產業鏈，憑借豐厚的技術經驗、先進的機器設備，領先的工藝技術，現擁有年處理廢鋁規模超100萬噸、12萬噸鋁灰渣綜合利用產能，達到國際先進水平。鋁板帶箔業務方面，公司生產的軟包電池鋁箔、電子箔、花紋板、商用車輕量化材料、食藥品包裝箔等多種鋁板帶箔產品在國內市場份額穩居行業前列，新能源、新材料用鋁、交通運輸用鋁、汽車輕量化用鋁等高附加值產品佔比逐步提高。鋁型材業務方面，明泰交通新材料運行穩定，軌道車體型材實現自給自足，鋁合金軌道車體批量供應，並對外銷售新能源電池託盤、汽車型材、特高壓輸電設備GIL用擠壓鋁管材、軌道車輛內裝件等產品，業務範圍不斷拓展。
公司經營模式情況說明
1、採購模式
公司主要原材料爲鋁錠，採用“以銷定產、以產定購”方式，根據客戶訂單及生產經營計劃採用持續分批量的形式向供應商採購。採購價格以上海有色金屬網現貨鋁平均價格爲基準，結合付款方式、運費承擔方式等進行調整而確定。公司與部分具有一定規模和經濟實力的鋁錠供應商籤訂長期採購協議，建立長期穩定的合作關系，保證原材料供應便利、及時。
2、生產模式
公司採取“以銷定產”的生產模式。公司主要客戶羣體較爲穩定，每年籤訂產品銷售框架協議，約定全年供需數量、規格、定價方式等，依據框架協議及客戶的採購慣例制定生產計劃並組織實施。針對通用半成品、常用產品，採用大批量生產方式，提高生產效率，降低過程成本。針對不同客戶對產品不同合金狀態、規格的要求，採用多品種、規模化的生產方式，以滿足市場需要。
3、銷售模式
公司產品銷售既對生產企業進行銷售，也對鋁材經銷商進行銷售。對大型用戶以直銷方式進行銷售，有利於建立長期、穩定的客戶渠道；通過經銷商向零散用戶進行銷售，有利於發揮經銷商在當地的銷售網絡優勢，提高公司資金運作效率，實現效益最大化。產品銷售採取“鋁錠價格+加工費”的定價原則。對於國內銷售產品，主要採用“上海有色金屬網現貨鋁價＋加工費”確定。對於出口產品，主要採用“倫敦金屬交易所市場現貨鋁價＋加工費”確定。
四、報告期內核心競爭力分析
（一）戰略清晰，穩步實現規模化擴張明泰鋁業專注主業，穩健發展，不斷積累的技術經驗，高標準的裝備水平，豐富的市場資源，使得生產規模不斷擴大。公司產品種類多樣、客戶羣體廣泛，上市以來鋁板帶箔銷量年復合增長率超14%。公司對原材料實行統一採購，發揮集中採購優勢，提高議價能力，制定生產計劃，降低生產成本，快速感知市場需求，面對市場變化，迅速調整產品結構，緊盯行業市場發展前沿，不斷發展壯大。公司在建義瑞新材項目，新增70萬噸再生鋁及綠色新型鋁合金材料產能，近期建設項目明晟新材、光陽鋁業運行穩定，產能陸續釋放。公司積極拓展國內、國際新興市場，努力早日實現鋁板帶箔產銷量200萬噸，再生鋁140萬噸的目標。
（二）產品結構改善，利潤率水平不斷提升公司不斷優化產品結構，擴大產品市佔率。新能源電池軟包鋁箔、電池殼、電池託盤、水冷板、電子箔、藥用鋁箔、花紋板、中厚板、塗層卷、油箱料、GIS殼體、瓶蓋料、容器箔等優勢產品不斷增多，繼續保持淨利潤的穩定、可持續增長，上市以來公司扣非淨利潤年復合增長率約40%。公司自成立以來不斷轉型升級，已進軍新能源、新材料用鋁、交通運輸用鋁、汽車輕量化用鋁等高技術、高附加值領域。目前公司產品已直接或間接供應於比亞迪（002594）、蔚來、北汽、長城、特斯拉、上汽、宇通客車（600066）、中集車輛（301039）等一線車企；電子及新能源領域產品主要供應於國軒高科（002074）、紫江新材、富士膠片、博羅冠業等企業。另外，公司獲得“武器裝備質量管理體系認證證書”、“武器裝備科研生產單位三級保密資格證書”，爲公司進軍航空航天及軍工領域奠定了堅實的基礎。鋁材作爲現代經濟和高新技術發展的支柱性原材料，有望得到更大範圍的開發應用，交通運輸、電力設備、國防軍工、高端裝備、包裝等行業的快速發展，推動公司高附加值產品的快速增長。
（三）低碳環保，不斷革新成本管控公司提前規劃布局，致力於循環利用、資源節約、環境保護等方面的應用，加大設備改造、技術創新的力度，降本增效效果顯著，有效降低公司生產成本。原材料方面：目前公司年處理廢鋁規模超100萬噸。公司採用國際先進技術，實現了生產環節產生的邊角料、鋁渣、鋁屑等資源的無害化、高值化、生態化循環利用。公司產品線豐富，加工工藝領先，經過多年謀劃，在全國各地布局，目前已有多家穩定的供貨商渠道，可保障廢鋁來源充足。生產方面：前期通過收購鞏電熱力、燃氣改造工程項目有效降低了鋁加工過程中主要的電力和燃氣成本，後期通過廠房屋頂架設光伏板，綜合利用太陽能；餘熱回收系統，繼續提升能源利用率，同時創新工作思路，通過調整生產工藝，從原輔材料入手，在保證產品質量的前提下實施合金添加劑替代，有效降低加工過程中原輔材料成本。管理方面：公司實施了集團管控系統，將人員、財務、生產、銷售一體化集成，提升業務流程運行效率，降低勞動強度；全面推廣一卡通，對人流、物流實行電子化管理，降低運營成本。
（四）先進的裝備設施，爲公司快速發展奠定堅實的基礎再生資源方面，公司擁有國際先進的再生資源綜合利用生產線，國內第一條鋁渣綠色生態資源化利用生產線。關鍵設備進口自意大利、西班牙、德國等國家，現擁有年處理廢鋁規模超100萬噸，成爲國內目前在變形鋁保級利用領域規模和工藝遙遙領先的企業。鋁板帶箔方面，公司擁有4條熱連軋生產線、2臺CVC六輥冷軋機及4臺智能高架倉庫等智能化裝備。公司（1+4）熱連軋生產線爲國內首條自行設計的生產線，經過多年運行已積累了豐富的控制鋁板帶箔生產速度、溫度、厚度、板型等各種工藝參數的經驗和技術，擁有獨特的（1+4）熱連軋生產線運營控制的管理經驗。公司(1+1)熱連軋生產線產品寬度可達3000mm，可用於生產集裝箱板、車廂廂體板、C80運煤敞車用中厚板、船用中厚板等高端產品。公司“年產12.5萬噸車用鋁合金板項目”主要設備CVC六輥冷軋機由德國西馬克公司生產安裝，所生產產品具有寬幅、板型厚度公差小、板面光亮細膩等優點，可用於汽車制造、航空等領域。其配套設備智能高架倉庫也已投入使用，具有佔地面積小、容量大、電腦終端操作、智能化出入庫、效率高等優勢，德國西馬克卷材立體化智能管理裝置用於存放半成品，立體化智能高架庫用於存放產成品。鋁型材方面，公司全資子公司明泰交通新材料從德國fooke公司進口的“大部件加工中心”，從奧地利IGM公司進口的2臺“車體總裝生產線-大部件多功能工業機器人”和1臺“車體總裝生產線-總組成多功能工業機器人”，生產的鋁合金軌道車體批量供應鄭州中車。擠壓設備包含從德國西馬克採購60MN雙動正向擠壓機、82MN單動正向擠壓機、125MN單動正向擠壓機，設備配置了PICOS系統（工藝信息和控制系統）、CADEX系統（等溫擠壓控制系統）和Ecodrive系統（能效優化的驅動系統），PICOS系統對整條生產線實施實時監控、故障報警和診斷分析、生產數據實時採集，實現了整條生產線的柔性化生產、自動化生產、連續性生產。所生產型材斷面尺寸和形位精度高、焊合性能好、機械性能好。公司採用技術先進的生產設備，能有效提高生產效率和成品率，保證產品質量的穩定，爲迅速擴大生產規模和優化產品結構奠定堅實的基礎。
（五）完善的研發體系，爲公司注入源源不斷的創新動力（300152）公司鋁板帶箔的研發和生產技術在國內同行業處於領先地位。公司被認定爲河南省企業技術中心、河南省鋁板帶箔工程技術研究中心、河南省智能制造工廠。獨立的研發中心及持續提升的研發能力，使公司牢牢抓住行業發展的最新熱點和動向，並促進公司鋁板帶箔技術研發成果的迅速產業化。公司及子公司先後獲得“武器裝備質量管理體系認證證書”，“武器裝備科研生產單位三級保密資格證書”、航空航天AS9001D認證，中國船級社、英國船級社、法國船級社和美國船級社認證。公司致力於前瞻技術、高附加值產品的研究與開發，上市以來研發支出累計達34.64億元，加快公司轉型升級。報告期內，實施研發項目91個，全年共申報專利188件，其中發明專利18件，獲得授權122件，其中發明專利16件。泰鴻新材、明晟新材打造國家高新技術企業，明泰鋁業企業技術中心被認定國家級企業技術中心，明泰鋁業榮獲“河南省技術創新示範企業”稱號，多家子公司進入創新型企業行列。
五、報告期內主要經營情況
報告期內，公司合並報表實現營業收入2,778,113.34萬元，歸屬於上市公司股東的淨利潤159,858.84萬元，加權平均淨資產收益率13.99%，基本每股收益1.66元。
六、公司關於公司未來發展的討論與分析
(一)行業格局和趨勢
鋁板帶箔方面：目前我國正處於工業化和城市化的快速發展時期，在民生工程、新經濟與消費轉型等增長極拉動下，我國鋁板帶箔市場將逐步向精細化深加工方向發展，產品結構進一步優化。民生工程包括公共設施的建設與改善，如交通、水利水電、保障房建設等，將促進鋁壓延產品在交通運輸、建築等領域的應用；新經濟是我國未來經濟增長的重要方向，新能源汽車、航空航天等產業的快速發展給鋁板帶箔帶來了新的發展機遇，尤其是近年來新能源汽車行業的迅速發展帶動了電池箔需求量的穩定上升；擴大消費是我國經濟轉型的首要保障，目前我國消費總量穩定上升，消費結構逐步優化，汽車、家電、食品包裝等領域對鋁板帶箔的需求將快速增加。再生鋁方面：
1、政策利好再生鋁產業發展。再生鋁行業屬於資源再生和循環經濟範疇，行業的健康發展對於我國建設生態文明、推動綠色發展有重大的戰略意義，近年來，國家相繼出臺多個政策性文件，大力支持循環經濟、再生金屬行業的發展。國家發改委發布《關於印發“十四五”循環經濟發展規劃的通知》，通知中指出，到2025年，主要資源產出率比2020年提高約20%，單位GDP能源消耗、用水量比2020年分別降低13.5%、16%左右，再生有色金屬產量達到2000萬噸，其中再生鋁1150萬噸。
2、廢鋁供應充足助力再生鋁產業發展。再生鋁生產過程中所採用的廢鋁料，回收分揀廢鋁打包後僅需要電解鋁5%的能源就能生產出合金產品，同時可節省鋁土礦資源。近年來中國廢鋁回收量持續增長。2021年廢鋁回收量約780萬噸。有色金屬工業協會數據顯示，相較於發達國家，我國鋁工業起步較晚，20世紀70年代才形成雛形，很多鋁制品仍在服役期，國內廢鋁供應有待釋放。在碳中和背景下，我國支持循環經濟發展。廢鋁供應提升，爲再生鋁提供豐富的原材料。（資料來源：中商產業研究院）
(二)公司發展戰略
公司通過不斷加強技術革新和提升裝備水平，進一步提高產品技術含量和附加值，優化產品結構；同時，充分發揮公司已形成的規模、技術及市場優勢，重點進軍市場前景廣闊的新能源及交通領域，繼續鞏固和加強公司在國內同行業中的競爭地位，把公司打造成國內鋁加工行業綜合效益最優、最具競爭力的鋁加工企業之一。精細化管控戰略：公司自主研發，科技創新深入開發循環經濟路線，依託循環經濟降低成本。規模化擴張：在現有市場業務持續增長的基礎上，契合國家制造業轉型升級的發展機遇，逐步實現高效節能、綠色環保、信息化及智能制造，實現有序、高質量的規模擴張，以達到規模經濟。綠色低碳轉型：公司未雨綢繆，率先發展再生鋁資源綜合利用，在“雙碳”減排的大背景下，是公司主動應對鋁加工產品全生命周期綠色低碳發展趨勢的重要舉措。數智化戰略：全面加強數據要素的治理與應用，加快關鍵要素數據的互聯互通，努力實現“一切業務數據化、一切數據業務化”，加大人工智能技術與大數據的深度融合。
(三)經營計劃
公司正處於向高端化、智能化、低碳綠色轉型升級的關鍵時期，2023年，管理層圍繞項目建設、創新發展、服務銷售、內部管理、人才培養、風險防控、安全、環保8項重點工作，產品、成本、服務、價格、效率5項核心要素，開展工作。
1、市場開發與營銷網絡建設公司將進一步加強營銷網絡的建設，不斷加大新客戶的開發力度，重點開發新能源領域客戶。根據公司現有銷售網絡的分布情況，加大對重點區域的開拓力度和營銷網絡建設，有效地整合市場，提高公司市場營銷競爭力。加強售後服務網絡的建設，提高服務的靈活性、機動性和快速反應能力，實現“最大限度地滿足客戶需求”的服務承諾，以服務推動市場開拓，實現產銷規模進一步擴大，市佔率進一步提升。
2、智能制造與綠色發展並行近幾年，公司開建多個轉型升級項目，讓高質量發展有了強力支撐。新的一年公司仍將繼續全方位、多項目並行、多措並舉保障項目建設，全力推進項目盡快投產達效。建設義瑞新材70萬噸再生鋁及綠色新型鋁合金項目四連軋、冷軋產線等，高效運行明晟新材、光陽鋁業、義瑞新材熔鑄等已投產項目，搶佔新能源領域高附加值產品市場，大力推進智能制造，加強戰略性新興產業早見實效。
3、成本管控與降本增效協同開源節流，利用公司採購體量大的優勢，與供應商談判價格，降低採購成本，引進新型節能環保技術裝備，推動資源節約高效利用，全面提升節能降耗水平，重點做好再生鋁循環利用，餘熱利用改造，光伏發電等節能降耗項目，強化成本管控措施。
4、研發先行與創新能力提高公司將本着中長期規劃和近期目標相結合、前瞻性研究和應用開發相結合的原則，以市場爲導向，以產品爲龍頭，以質量和效益爲中心，進行技術開發和創新。突出國家級企業技術中心的科創地位，在鋁合金板帶材、型材，再生鋁材，鋁灰渣綜合利用等方面實現有效突破，強化自有核心技術。同時要實施標準化戰略，積極參與國標、行標制定，搶奪行業“話語權”。公司將充分利用現有的技術優勢、信息優勢、規模優勢，全面優化公司的產品結構，促進產品技術升級。同時，積極健全和完善技術創新機制，從人、財、物和管理機制等方面提升公司的持續創新能力。針對行業熱點、企業急需的產品技術，貼合高校、院所科研優勢和公司產業化優勢，適時引入共研共創，持續推進關鍵核心技術攻關，深化“產學研用”結合，促進科技成果成爲發展動力。
(四)可能面對的風險
1、原材料價格波動的風險公司所需主要原材料爲鋁錠，生產成本中鋁錠佔比較大。目前國內鋁加工企業普遍採用“鋁錠價格+加工費”的定價模式，加工費根據產品要求、市場供求等因素由企業和客戶協商確定。由於產品加工需要一定周期，鋁錠採購日至產成品發貨日的鋁錠價格波動會對公司經營和業績造成一定的影響。爲應對鋁價波動帶來的風險，公司積極研究分析鋁價的走勢，採取“以銷定產”的訂單式銷售模式、動態調整庫存、適時適量的進行套期保值等方法，最大限度地降低了鋁價波動對公司生產經營的不利影響。
2、市場競爭風險我國是全球最大的鋁工業國，包括氧化鋁、電解鋁和鋁材加工行業在內的鋁工業整體規模多年來穩居世界首位。我國鋁加工企業衆多，市場集中度低，未來發展的趨勢是單體公司和單體項目的規模不斷擴大，產業集中度提高。未來鋁加工產品向高性能、高精度、節能環保方向發展。公司目前是國內規模領先的鋁加工企業，公司如不能持續增強競爭能力，在日益激烈的市場環境下，將面臨一定的風險。
