簡
繁加快有色貿易物流的現代化建設
——摘自在2024年（首屆）中國有色金屬行業貿易物流高質量發展論壇上的講話
中國有色金屬工業協會
黨委書記、會長 葛紅林
首先，我謹代表中國有色金屬工業協會向中國有色金屬工業協會貿易物流分會的成立和首屆中國有色金屬行業貿易物流高質量發展論壇的召開表示祝賀。
➤ 關於成立有色貿易物流分會的考慮
近年來，有色金屬企業積極支持和參加協會組織的各項活動，行業的凝聚力和號召力不斷增強，許多有色貿易物流企業紛紛提出，協會除了重視開展好傳統生產領域的協會工作之外，也應組織開展生產性服務業的協會工作，經過認真調研和成立籌備組，協會黨委研究決定成立貿易物流分會，主要出發點是：
一、貫徹國家發展生產性服務業要求的踐行
黨的二十屆三中全會對推進生產性服務業高質量發展作出新部署，提出新要求，旨在爲加快建設現代化產業體系、培育發展新質生產力提供堅實支撐。對於傳統制造業，要加快擺脫過去重生產、輕生產性服務業的慣性思維，充分認識發展生產性服務業對提升企業高質量發展的重要性，充分領悟發展生產性服務業對企業降本增效的帶動性。作爲生產性服務業的重要組成部分，貿易物流事關產業鏈供應鏈的經濟性、社會性和安全性，我們必須積極踐行習近平總書記關於“產業鏈、供應鏈在關鍵時刻不能掉鏈子”的要求，通過組織開展好分會工作，加快有色貿易物流的現代化建設。
二、推動有色行業高質量發展的踐行
習近平總書記多次強調，必須把建設現代流通體系作爲一項重要戰略任務來抓。黨中央、國務院辦公廳發布了《有效降低全社會物流成本行動方案》，對降低全社會物流成本重點任務進行全面部署。商務部等9個部門聯合發布《商貿物流高質量發展專項行動計劃（2021—2025年）》，是我國第一份關於商貿物流的政策文件，對貿易物流行業企業的作用和未來發展提出明確的目標和要求，具有裏程碑式意義。中央和國家出臺的這一系列政策和文件，充分體現了國家對貿易物流行業的重視和期望。
近年來，隨着有色金屬行業的快速發展，有色金屬“雙循環”的貿易和物流的市場規模不斷擴大，呈現不斷增長的態勢，其作用和地位也不斷擴大和提升。同時，人們也發現，作爲行業生產性服務業的貿易物流，其轉型升級遠遠落後於主業的發展。一些企業仍局限於傳統的貿易方式和流通模式，物流運營管理水平不高、物流信息化水平低、物流成本居高不下，落後於時代的發展，制約了行業的高質量發展。我們要通過充分發揮分會的橋樑和紐帶作用，聯合有意願的企業與機構，推動行業貿易物流體系的建設與創新，提升行業供應鏈的安全和韌性，助力產業鏈更高質量發展。
三、探索增強協會服務功能的踐行
今年11月5日，黨中央首次召開中央社會工作會議，習近平總書記專門作出重要指示，爲我們全面提高協會黨建質量、深化改革發展、推進有色金屬工業強國建設，指明了前進方向、提供了根本遵循。有色協會將進一步提升服務能力，更好地服務國家、服務行業社會、服務企業會員。要堅持以行業需求爲導向，積極探索服務新方向、新領域，以及不斷創新服務模式，提高服務質量，爲會員單位提供更有價值的指導和幫助，成立貿易物流分會，就是一種積極的探索。此外，我們還寄希望於分會，探索研究協會如何進一步做好有色上市企業的社會化服務工作。
➤ 關於做好有色貿易物流工作的幾點建議
貿易物流分會要統籌國際和國內兩個大局，不斷探索創新，幫助行業建立“供需適配、內外聯通、安全高效、智慧綠色”的貿易物流體系。要協調解決發展中風險防控、科技創新、綠色供應鏈、智慧供應鏈、國際合作及行業自律等共性問題，提高貿易物流對建設有色金屬強國的保障能力。
一、堅持優化布局和提升技術，提高利用效率和降本增效
習近平總書記在中央財經委員會第四次會議上指出，物流是實體經濟的“筋絡”，連接生產和消費、內貿和外貿，必須有效降低全社會物流成本，增強產業核心競爭力，提高經濟運行效率。有色金屬行業要依託國家和地區交通體系規劃，優化有色金屬產區、消費區及重要物流節點的倉儲、運輸設施布局，構建覆蓋全國的有色貿易物流網絡。要利用物聯網、大數據、雲計算等現代信息技術，打造智能化、自動化的有色金屬物流園區，提高倉儲管理效率。要優化運輸結構，加強鐵路、公路、水路、航空等多種運輸方式的銜接，提高資源利用效率，降低物流成本。
二、堅持創新供應鏈和產融模式，催生行業融合與貫通
有色金屬貿易物流要創新供應鏈模式，將流通邊界向上延伸到生產領域、採購領域，向下延伸到最終消費端。通過全產業鏈融合，實現原材料採購、生產計劃、物流配送等環節的一體化運作，有效地壓縮過程成本。要積極探索建立有色金屬供應鏈金融體系，爲鏈條內企業提供融資、保險、結算等一站式金融服務，緩解企業融資難、融資貴問題。要通過加強整個產業鏈條的融合與貫通，提升行業內生動力。
三、堅持把握新業態新變化，滿足有色金屬行業新需求
中國物流與採購聯合會預計今年我國社會物流總額約爲360萬億元，我國仍然是全球需求規模最大的物流市場。制造業升級、消費新業態、新能源“新三樣”等重點領域需求穩中有升，電商物流、即時配送等細分領域保持較快增長。隨着低空經濟的逐步興起，低空物流將在未來的物流運輸中發揮獨特的作用。與此同時，直播配送、數字貿易等新型業態在近年來也迅速發展。貿易物流分會要積極抓住新業態帶來的新機遇，適應新業態發展的新需求，不斷探索新業態在行業內的應用。
四、堅持規範性和專業性，提高行業抗風險能力
近些年來，國內有色金屬貿易物流領域內因爲不規範處理、不專業操作而產生的重大風險事件不在少數，給國內相關企業乃至行業帶來無法估量的損失。有色金屬貿易物流行業要重視制度政策研究與市場規律研判，加大專業人才引進與培養，以不斷提高運作的規範性和專業性，從而提高整體抵御風險的能力和水平。
五、堅持推動國際合作與交流，促進資源的有效整合和高效利用
近年來，隨着國際貿易保護主義擡頭導致貿易壁壘增加，尤其是特朗普再次當選美國總統之後，我國有色金屬進出口勢必將面臨更加嚴峻的形勢。越是在這種情況下，越要加強國際合作與交流。貿易企業通過“走出去”“請進來”，尋求多元化的出口市場，減少對某一市場的過度依賴。物流企業要通過積極參與國際物流網絡建設和國際物流標準的制訂，引進國外先進理念和技術，融入全球物流市場的競爭，促進國內外資源的有效整合和高效利用。
六、堅持分會的服務宗旨，充分發揮橋樑和紐帶作用
貿易物流分會要充分發揮行業的橋樑和紐帶作用，做好調查研究、技術推廣、標準制訂、資質評定、宣傳推廣、信息統計、諮詢服務、人才培養、專題研究、國際合作等方面的工作，不斷健全和完善各項行業基礎性、創新性工作，積極推動行業規範自律和誠信體系建設，維護行業合法權益，切實推動有色金屬貿易物流行業健康發展。
推進有色金屬行業貿易物流高質量發展是一項系統工程，需要各方面堅持不懈的共同努力。我們要以習近平新時代中國特色社會主義思想爲指導，以深入學習貫徹黨中央、國務院一系列決策部署爲動力，凝心聚力，奮發進取，加快推動有色金屬行業全產業鏈的深度融合，共同催生更健康、更可持續的行業生態，爲構建新發展格局提供有力支撐，爲我國經濟社會發展增動力、添活力，貢獻有色金屬行業的重要力量。
