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繁滬銅
期現貨行情上，6月6日，上海滬期銅主力合約收盤價爲46,010元/噸，較上一交易日下跌480元/噸，進口下跌560.45元/噸；SMM訊，現貨上，滬銅現貨均價下跌610元至46,040元/噸；今日爲小長假的交易最後一日，盤面大跌，市場少有下遊及貿易商做逢低補貨，持貨商出貨有困難，存有壓價空間，市場整體交易氛圍呈現謹慎駐足態勢，升水表現仍將由市場風險指數來決定。
國際庫存方面，6月6日LME銅庫存爲211,650噸，較上一交易日減少400噸，注銷倉單佔比爲8.62%；國內庫存方面，上海期貨交易所陰極銅庫存爲145,626噸，較上一周盈餘145,626噸。
比亞迪(002594)日前接受機構調研時表示，2019年1-4月份公司在新能源汽車市場的佔有率爲25%左右，2018年市場佔有率爲20%左右，新能源汽車領域市佔率進一步提升。中國汽車工業協會數據顯示，我國新能源汽車1~4月累計銷售36萬輛，同比去年增長59.8%。
滬鋅
期現貨行情上，6月6日，上海滬期鋅主力合約收盤價爲20,275元/噸，較上一交易日減少30元/噸，進口盈利爲-1,100.27元/噸；SMM訊，現貨上，滬鋅0#鋅錠現貨均價上漲150至20,860元/噸。今日，期鋅走高，持貨商積極出貨，貿易商間交投較爲活躍，接貨商低價接貨意願較濃，然出於成本考慮持貨商並無進一步調價意向，而部分下遊節日期間放假備庫需求不強，訂單不佳致使採購備貨較爲冷淡，實際消費仍偏弱，總體成交較昨日基本持平。
庫存上，6月6日，LME鋅庫存爲99,525噸，較上一交易日減少250噸，注銷倉單佔比爲40.74%；國內庫存方面，上海期貨交易所精煉鋅庫存爲60,704噸，較上一周增加1,353噸。
5月新增就業2.7萬人，有"小非農"之稱的美國ADP 數據遠低於市場預期，創近十年新低。
