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繁滬銅
期現貨行情上，6月24日，上海滬期銅主力合約收盤價爲46,750元/噸，較上一交易日下跌100元/噸，進口下跌884.45元/噸；SMM訊，現貨上，滬銅現貨均價下跌65元至46,830元/噸；今日市場有下月發票報價及交易，與當月發票價差爲20元/噸左右，但大部分大貿易商及冶煉廠商仍會持堅於當月發票的報價。期貨盤面暫難擺脫區間震蕩格局，本月最後兩日長單交付日也是現貨挺升水的因素，供需雙方仍將陷僵持態勢。
國際庫存方面，6月24日，LME銅庫存爲244,725噸，較上一交易日減少1,320噸，注銷倉單佔比爲6.39%；國內庫存方面，上海期貨交易所陰極銅注冊倉單爲59,498噸，較上一交易日減少2,923噸。
有行業分析師稱，智利國家銅業公司(Codelco)旗下Chuquicamata銅礦的工人罷工已給該公司造成1750萬美元的經濟損失。根據智利礦業諮詢公司PLUSmining稱，罷工每延長一日，公司將損失500噸的銅產量，相當於250萬美元，這意味着公司目前已因罷工事件導致3500噸銅產量蒸發，造成1750萬美元的損失。
滬鋅
期現貨行情上，6月24日，上海滬期鋅主力合約收盤價爲19,450元/噸，較上一交易日減少415元/噸，進口盈利爲-988.2元/噸；SMM訊，現貨上，滬鋅0#鋅錠現貨均價下跌130至19,830元/噸。今日期鋅探低返升，冶煉廠出貨有所控制，但市場鋅供應相對充裕，貿易商以出貨爲主，滬市仍處買方市場，總體多出少接成交降溫，成交較上周五相差不大。
國際庫存上，6月24日，LME鋅庫存爲95,525噸，較上一交易日減少1,675噸，注銷倉單佔比爲31.93%；國內庫存方面，上海期貨交易所精煉鋅注冊倉單45,547噸，較上一交易日減少10,286噸。
近日，馬鋼冷軋總廠3號鍍鋅線連續8天，共生產鍍鋅汽車外板5541噸，產品質量穩定受控，創歷史新高，標致着馬鋼已具備大批量生產鍍鋅汽車外板的能力。
