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繁滬銅
期現貨行情上，7月18日，上海滬期銅主力合約收盤價爲46,780元/噸，較上一交易日下跌80元/噸，進口下跌981.82元/噸；SMM訊，現貨上，滬銅現貨均價下跌110元至46,780元/噸；今日市場有壓價收貨意願，但是持貨商挺價意願明確，盤面表現回吐前期部分漲幅，趨勢暫不明朗，報價持續呈現僵持局面，供需雙方存分歧，表現僵持拉鋸中。
國際庫存方面，7月18日，LME銅庫存爲298,025噸，較上一交易日減少1,575噸，注銷倉單佔比爲7.94%；國內庫存方面，上海期貨交易所陰極銅注冊倉單爲65,145噸，較上一交易日減少226噸。
隨着新能源汽車的迅猛發展，充電樁等基礎設施也在快速跟進，相應的銅需求也隨之得到提振。BloombergNEF預計到2030年，全球預計會部署1.19億—1.36億臺公共充電樁和家用充電樁，每年的銅消費量將近6萬噸。
滬鋅
期現貨行情上，7月18日，上海滬期鋅主力合約收盤價爲19,355元/噸，較上一交易日增加105元/噸，進口盈利爲-658.83元/噸；SMM訊，現貨上，滬鋅0#鋅錠現貨均價上漲20至19,480元/噸。今日期鋅延續上漲趨勢，因第三方倉庫過戶原因，貨權轉移較慢，日內市場交易活躍度顯著下降，對接下遊品牌報價佔據主導，然期鋅返升後下遊觀望情緒較濃，成交寡淡部分貿易商調價刺激成交效果有限，總體市場交投及成交較昨日均明顯下滑。
國際庫存上，7月18日，LME鋅庫存爲80,500噸，較上一交易日減少150噸，注銷倉單佔比爲39.35%；國內庫存方面，上海期貨交易所精煉鋅注冊倉單39,532噸，較上一交易日減少151噸。
英國預算責任辦公室(OBR)：無協議脫歐情境下，到2020年底英鎊料跌2%。
