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繁摘要：英國脫歐的不確定性推升市場避險情緒。基本面來看，汽車市場持續回暖，提振銅需求，當前銅庫存處於低位，現貨商挺價，升水下行趨勢放緩。預計銅價短期維持高位盤整。
今日銅價小幅震蕩收跌。截至12月8日收盤，滬銅主力CU2101合約收報56930元/噸，跌100元/噸，跌幅0.18%。國際銅主力BC2013合約收報50800元/噸，跌130元/噸，跌幅0.26%。消息面，本周英國脫歐貿易談判的不確定性推升市場避險情緒。英國天空新聞當地時間7日報道，英國首相鮑裏斯·約翰遜將前往布魯塞爾推進英歐未來關系談判僵局。當天傍晚，約翰遜與歐盟委員會主席烏爾蘇拉·馮·德萊恩舉行電話會晤後發表聯合聲明表示，貿易談判中的“重大分歧”依然存在。聯合聲明稱，由於在公平競爭條件、捕魚權和履約管理上依然存在重大分歧，因此“雙方達成協議的條件並不存在”。終端汽車行業方面，中國乘聯會12月8日數據顯示，11月份廣義乘用車零售銷量同比增加7.8%；11月新能源汽車批發銷量爲18萬輛，同比增128.6%。11月新能源乘用車市場頭部企業表現優秀，前三強企業突破2.0萬輛，其中上汽通用五菱36070輛、比亞迪26015輛、特斯拉中國21604輛，前三強共佔新能源車總量46.5%。2020年新能源汽車迅猛發展，產銷大幅增長，給汽車行業的發展帶來一定的積極作用。爲規範新能源汽車產業發展，提升生產一致性水平，保障產品質量安全，近日工業和信息化部裝備工業一司約談了前期監督檢查中存在違規問題的25家新能源汽車生產企業，下發責令整改通知書，要求有關企業切實履行主體責任，認真分析問題原因，嚴格按照《公告》管理要求，限期整改存在問題。現貨市場來看，12月8日，上海電解銅現貨對當月合約報升水70~升水100元/噸，均價升水85元/噸，較昨日下跌5元/噸。今日期銅下跌，下遊逢低採購，貿易商則壓低價收貨平水銅，有部分進口銅到貨的持貨商換現積極，但降價有限，供需處於僵持拉鋸態勢。國內庫存屬於低位，現已有部分貿易企業挺現貨升水態度。
綜上所述，英國脫歐的不確定性推升市場避險情緒。基本面來看，汽車市場持續回暖，提振銅需求，當前銅庫存處於低位，現貨商挺價，升水下行趨勢放緩。預計銅價短期維持高位盤整。
