現貨方面:據SMM訊,12月24日上海電解銅現貨對當月合約報貼水10~升水80元/噸。平水銅成交價格58040元/噸~58210元/噸,升水銅成交價格58070元/噸~58240元/噸。現貨市場,前日的恐慌情緒明顯有所平復,雖然早市報價依然始於升水百元附近,但很快呈現高報低走之勢,並且呈現的是斷崖式下調。平水銅早市報價差異性明顯,市場顯紊亂,報價於升水60-100元/噸不等,但市場已難見成交,無論是貿易商亦或是下遊加工均處於觀望狀態。隨後出現腰斬式調降,先快速跌至升水20-30元/噸附近,第二時段後,快速跌破平水關口,直接降至貼水20-10元/噸,甚至可壓價至更低水平,市場僅在價格足夠低的情況下才有少量補票補貨行爲。
觀點:昨日在宏觀方面,英國已經與歐盟達成脫歐貿易協議,這在一定程度上有助於市場風險情緒的提振。而在基本面方面,近日國內現貨升貼水報價波動劇烈,下遊企業採購仍然相對謹慎,但也未能見到太過明顯的累庫情況,故此在目前銅價高企的情況下,市場對後市展望或許存在相對較大的分歧,此後仍需持續關注國內累庫情況是否將會持續。
中線看,宏觀方面,當下全球範圍內低利率以及超寬鬆的貨幣政策在未來持續的概率依舊較大,而這對於商品而言則是十分有利的因素,此前美元短時內走高,但這更多的是受到歐元區疫情反撲的影響,而就貨幣政策而言,未來Fed並不存在立刻改變當下超寬鬆貨幣政策的條件,故此美元漲勢也未能持久。在基本面方面,此前由於3季度內智利等主要生產國受到疫情影響仍然存在較大不確定性,這些都是較爲明顯的供應端的幹擾。而在需求端,作爲最重要的需求國家,中國目前對於新冠疫情的控制卻是最爲有效的國家。故此預計國內經濟活動持續復蘇的概率較大。如此前,國家電網將2020年電網投資計劃定在4600億元,不過就目前情況來看,電網實際投資額度完成進度遠未達標,故此此後同樣存在趕工的可能性。此外在新能源汽車板塊方面,同樣對於銅價格的需求存在一定的支撐力度。
策略:
1. 單邊:中性 2. 跨市:暫緩 3. 跨期:暫無;4. 期權:賣出虛值看跌關注點:
1.消費持續清淡,庫存出現累高