2018年銅礦開採商利潤將進一步增長

NAI500 2017-11-08 09:04

  經歷了2011年銅價格下跌的困境之後,今年銅價格上漲終於讓生產商重新看到了利潤。據標普全球市場智庫分析顯示,2018年礦企利潤率將進一步增長。
  截至10月30日,銅價格自今年年初以來已經上漲了24%,相比2016年1月觸及的史低價格1.96美元/磅已經回升58%。
  標普資深研究分析師Adam Webb表示,價格復蘇使銅礦項目削減成本的壓力降低,但採礦成本有所上升。
  2017年銅開採行業總現金成本預計將比2016年升高6%。然而,金屬價格上漲緩解了許多銅礦開採企業的壓力。自從銅價從2011年的高點下跌以來,銅礦企業過去一直被迫削減成本和降低資本支出。
  分析師稱,銅礦的亮麗表現與電動汽車持續火熱密不可分。銅是生產電動汽車電池、逆變器和充電基礎設施的重要原材料。
  據必和必拓估測,目前全球電動汽車保有量約100萬輛,在全球汽車總保有量11億輛中佔比微乎其微。然而,到2035年電動汽車保有量將增加至1.4億輛,佔全球汽車保有總量的8%。
  利潤率提高
  基於標普全球市場智庫的礦山模式和券商對2018年宏觀經濟的一致預期,Webb及其團隊預測了明年的銅成本曲線。
  大部分主要礦業國的貨幣自2012年上一輪礦業周期頂部以來都已經走軟,這幫助礦企換算成美元之後的成本降低。自2016年年初以來,這一趨勢發生了逆轉。2018年市場普遍預期加元和贊比亞克瓦查將走強,而澳元、智利比索和俄羅斯盧布將下跌。
  標普公司還提到,礦企運營和設備中所使用的石油價格變動,是將影響銅礦生產商的一個重要宏觀經濟因素。
  目前一致預期是2018年原油價格將維持在目前的水平,導致全年均價高於2017年。因此,預計2018年礦企的燃料成本將小幅升高。
  標普全球市場智庫金屬和礦業研究部門預計,盡管銅均價可能大幅低於五年前的水平,但銅礦開採企業的利潤率將回升至2012年的水平。

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