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繁據中國汽車工業協會統計分析，2019年6月，汽車產銷同比繼續下降，但降幅比上個月有所收窄。6月，汽車產銷分別完成189.5萬輛和205.6萬輛，同比分別下降17.3%和9.6%。1－6月，汽車產銷分別完成1213.2萬輛和1232.3萬輛，同比分別下降13.7%和12.4%。
汽車耗銅量情況變化
6月，乘用車產銷分別完成159.8萬輛和172.8萬輛，同比分別下降17.2%和7.8%。其中，轎車產銷分別完成83.3萬輛和86.3萬輛，同比分別下降14.6%和10.5%；SUV產量完成66.5萬輛，同比下降16.3%，銷量完成73.9萬輛，同比增長0.3%；MPV產銷分別完成7.6萬輛和9.8萬輛，同比分別下降39.6%和24.4%；交叉型乘用車產銷分別完成2.5萬輛和2.8萬輛，同比分別下降31.1%和36.4%。
6月，商用車產銷分別完成29.6萬輛和32.9萬輛，同比分別下降17.5%和17.8%。其中，貨車產銷分別完成25.6萬輛和28.6萬輛，同比分別下降19.2%和19.8%；客車產銷分別完成4萬輛和4.3萬輛，同比分別下降5.3%和0.4%。
6月全國汽車總用銅量在31802噸，同比去年下跌17.4%。其中乘用車用銅量在23970噸，商用車用銅量在7832噸。
汽車銅材消費結構分析
從消費結構來看，銅和銅合金主要用於散熱器、制動系統管理、液壓裝置、齒輪、軸承、剎車摩擦片、配電和電力系統、墊圈以及各種接頭、配件和飾件等。其中用銅量比較大的是散熱器。現代的管式散熱器，用黃銅帶焊接成散熱器管子，用薄的銅帶折曲成散熱片。分產品來看，根據卓創資訊監測的數據顯示：2019年6月份汽車用銅帶需求量爲10968噸，銅線用量約爲5682噸。
汽車行業預測
產銷數據同比下行壓力仍然較大，市場觀望情緒依然濃厚。國五車產能受抑，國六產能不足，卓創預計，6月汽車產銷數據仍有繼續下行空間。
